Сообщений в теме: 352

[senator_brest]

кстати да, я тоже не знаю что это за чудо и де его искать

[Рыба]

че тогда же покупать по твоему?

тазик,там всё на месте и ничего лишнего,ну и нужного тоже

Сообщение отредактировал Рыба: 16 Октябрь 2010 - 20:18

[Рыба]

' date='4.10.2010, 10:41' post='880880']
уродины со скучными салонами.
фольксваген и так стал непомерно дорогим, а в комплектации "ауди" он ещё дороже. глупая покупка.

Мне кажется,глупо другие марки обсирать.на вкус и цвет фламастеры разные,каждый человек находит в каждой вещи что-то своё,а так же не у всех одинаковые возможности,вмв и ауди нужно содержать,а это не дёшево,зато как ведёт себя на дороге бмв,не сравнить с опелем и ауди,рядом не стояли.Мерседес-хорош,и чего в нём хорошего,прицел на капоте?Всё относительно,есть как и плюсы,так и минусы.

[Desmodus]

Много тут написали про эргономику... ничего нового не скажу, отмечу только то, что мне лично не нравится (OOB 1998 CD).
1. Нет индикации открытых дверей. Иногда неплотно закрытую дверь замечаешь только по уровню шума.
2. Нет индикации переключений АКПП на приборке. Понятно, что переключаешься вслепую, не смотря на тоннель, но иногда я вместо D втыкал 3. Не страшно, но индикация бы спасла.
3. Нет подстаканников. Явный косяк.
4. Прикуриватель в пепельнице. Если воткнут навигатор, пепельница всегда нараспашку.
5. Остальные косяки - скорее особенности машин, спроектированных в начале 90-х. Как, например, тусклая подсветка приборов/кнопок.

Сообщение отредактировал Desmodus: 18 Октябрь 2010 - 10:13

[ДИМА]

Desmodus, судя по описаным косякам Вам нужен кореец. Все описаное есть.

[katana]

Desmodus, Мнекажется это скорее плюсы чем минусы.. Нет яркой подсветки, глаза не устают ночью.. Нет лишних ламп, приборка похожа на приборку а не на гирлянду.. С подстаканниками иногда тоскую, но я с машине из стаканов не пью.. =) А бутылку минералки в подстаканник все равно не поставить.. вообще выше описанное все есть в дешевых машинах из азии, которые активно навязываются покупателям на нашем рынке..

[Desmodus]

ДИМА, да ездил я на корейцах. Много на чем ездил. Все мной перечисленное есть на любой современной иномарке, не обязательно на корейцах.
В любом случае, плюсы перевешивают минусы))

[eskimozzz]

4. Прикуриватель в пепельнице. Если воткнут навигатор, пепельница всегда нараспашку.

а я его сломал ненароком. но хорошо что есть задний прикуриватель, в который я и воткнул зарядку для телефона. единственный минус что провод посреди салона, но я привык и не замечаю его. а вообще хочу вывести розеточку где нибудь сбоку панели в ногах пассажира.

[Falcon[SD]]

не у всех одинаковые возможности,вмв и ауди нужно содержать

да ладно, если ты купил новую машину, то всё содержание будет покупка зимней резины (если не подарили при покупке), ТО и бензин. гораздо дешевле, чем приводить в порядок старую омегу.

а это не дёшево,зато как ведёт себя на дороге бмв,не сравнить с опелем и ауди,рядом не стояли.

не смеши. бмв обычная машина и любая модель премиум сегмента рулится не хуже. что ауди, что мерсы, что лексусы.

Мерседес-хорош,и чего в нём хорошего,прицел на капоте?

да всё в нем хорошо. хоть с прицелом, хоть без прицела. машина без явных недостатков вообще, которые можно найти у всех остальных - у многих бмв серьезная проблема с дизайном, у некоторых ауди отвратные салоны, у лексуса качество до недавних пор страдало, а теперь внешность стала просто мерзкой. и у всех этих брендов есть отличные модели. просто мерс был первым, кто начал делать машины, а потом первым начал делать хорошие машины. вот и всё. его прицел - это часть истории. для кого-то это важно, кому-то плевать. но их машины очень хороши.

[Рыба]

' date='20.10.2010, 13:46' post='895070']
да ладно, если ты купил новую машину, то всё содержание будет покупка зимней резины (если не подарили при покупке), ТО и бензин. гораздо дешевле, чем приводить в порядок старую омегу.
не смеши. бмв обычная машина и любая модель премиум сегмента рулится не хуже. что ауди, что мерсы, что лексусы.
да всё в нем хорошо. хоть с прицелом, хоть без прицела. машина без явных недостатков вообще, которые можно найти у всех остальных - у многих бмв серьезная проблема с дизайном, у некоторых ауди отвратные салоны, у лексуса качество до недавних пор страдало, а теперь внешность стала просто мерзкой. и у всех этих брендов есть отличные модели. просто мерс был первым, кто начал делать машины, а потом первым начал делать хорошие машины. вот и всё. его прицел - это часть истории. для кого-то это важно, кому-то плевать. но их машины очень хороши.

Каждому своё.Опель тоже история

[Sergey_]

у многих бмв серьезная проблема с дизайном, у некоторых ауди отвратные салоны, у лексуса ... внешность стала просто мерзкой.

И то, и другое, и третье - абсолютно субьективные оценки. Кому-то нравится, кому-то - нет. Точно так же можно сказать про любой автомобиль.

[Voffkovi4]

опель,как ни крути,устарел морально (про омегу)
НО!все осознаем,что это всё же "Е" класс,и немецкий!плюсов громадье,есть минусы,но ,как говорится "докопаться можно и до столба" Вот есть опель,2000 год выпуска,там столько "фарша",что ТАЗ просто должен грызть ногти от зависти,разумеется,время идет и лозунг: "Постоянство - признак мастерства" для автопрома ну никак не подходит (пример такого "постоянства"-автоВАЗ) Выводы делаем сами...
И тут никто ведь изначально не собирался обсуждать Лехусы,Бумеры и Мерены, простите за фамильярность.
Одно могу сказать точно,что лично Я очень хотел бы чтобы серия омег продолжалась,но,время...время.

[katana]

опель,как ни крути,устарел морально (про омегу)

В каком месте?? Желательно указать пальцем..

[Рыба]

В каком месте?? Желательно указать пальцем..

Похоже в смысле того что нет новой модели

[katana]

Похоже в смысле того что нет новой модели

Фраза морально устарела в принципе не может быть каким бы то образом аргументирована.. Есть люди для которых авто устаревает через 2 года.. Это всего лишь тараканы.. машина это не платье и не блузка.. А нам с вами пытаются навязать что именно блузка и что то модное.. Это механизм.. А если про технический плано то неплохо былобы привести аргументы..

[Desmodus]

В каком месте?? Желательно указать пальцем..

Указываю - двигатель.
Современные 2.5V6, к примеру, даже будучи задушенными евро4-5, имеют меньший расход и большую удельную мощность.
Указываю - АКПП.
Конструкция устарела лет 15 назад.

[Sergey_]

Desmodus,
если подходить таким образом, то любой серийный автомобиль можно объявить устаревшим - ведь за то время, пока шло освоение производства, конструкторы и технологи уже разработали что-то еще более новое.
С другой стороны, кто рискнет объявить устаревшими, например, механические часы только на том основании, что существуют часы электронные?

[Desmodus]

Desmodus,
если подходить таким образом, то любой серийный автомобиль можно объявить устаревшим - ведь за то время, пока шло освоение производства, конструкторы и технологи уже разработали что-то еще более новое.
С другой стороны, кто рискнет объявить устаревшими, например, механические часы только на том основании, что существуют часы электронные?

А с вашей логикой ВАЗ-2106 не устарел ни капли. Он же не на парУ работает! Там конструкция принципиально ничем не отличается от современных авто. Так, детали...

[gusevigor]

А с вашей логикой ВАЗ-2106 не устарел ни капли. Он же не на парУ работает! Там конструкция принципиально ничем не отличается от современных авто. Так, детали...

ВАЗ-2106 - это же КЛАССИКА! , а Омега - это всего лишь обыкновенный заднеприводный автомобиль

[katana]

Указываю - двигатель.
Современные 2.5V6, к примеру, даже будучи задушенными евро4-5, имеют меньший расход и большую удельную мощность.
Указываю - АКПП.
Конструкция устарела лет 15 назад.

Давайте не будем голословны и не будем указывать на какие то неведомые 2.5 v6 а добавим в наш диспут больше конкретики..

Машина с 2.5 в хорошем состоянии есть на пол литра может на литр больше чем аналогичная машина с рядной двушкой.. Сейчас начнутся заявления что "вот моя машина жрет как сволочь и не едет" всем в сервис.. 3.0 на механике при нормальной езде в потоке ест столькоже сколько и моя 2шка. обе машины на ручке. расход 11-12л по городу. 3шка это наш одноклубник Whal. А как она прет почитайте тему переделка с акпп на мкпп. там на последних страницах люди все описали..

Акпп Что именно вам в ней не нравится? Что она не робот? Так это и хорошо. Она нет тип троник. А он нужен.. Вы при езде с тип троником часто переключали передачи? И что это дало? В омеговском автомате есть зимний режим это тоже самое что и тронуться со второй передачи на тип тронике. и то не факт так как омега в зимнем режиме едет до 80ти на приемлемых оборотах, а тот же пасат на тип тронике примерно до 40-50. Спорт режим в достаточной степени понимает пользователя чтобы не стеснять его желание пошалить. Кик даун имеет 2 положения на одну и на 2 передачи в низ.. много машин могут похвастать таким акпп?? Про простоту и ремонто пригодность и говорить нечего. нередки случаи когда опелеводы сами в гараже перебирают акпп и потом ездят и радуются.. к типтроникам от ФВ даже близко не подойти без мешка съемников V.A.S. разных номеров которые в продаже не присутствуют. Но темнемение коробки ФВ отличные коробки и пользуются заслуженной народной любовью. И все что описанное выше просто сравнение.