Сообщений в теме: 162

[BigVik]

Может быть страшно. Если знаешь, что там опелевское, то другое дело. Может до тебя кто-то другое неоригинал залил?

[Профессор]

А если я,не зная какое там масло залито добавлю 100грамм другого(опелёвского для гур),это страшно?

Если красного цвета, то да, страшно. Насос ГУРа может сгореть и скорее всего так и сделает через какое-то время.

Неужели так сложно купить оригинальное, опелевское, зеленое масло для ЭГУР руля Астры Ж, Астры H, Вектры С - 1940715??????????

[Евгений Лазарев]

У меня Опель Астра 1998 г.в хетчбек. При последнем осмотре бачка ЭГУР обнаружил что жидкость практически на самом минимальном уровне. При покупке машины год назад я этим вопросом не задовался а сейчас только об этом и думаю,хотя ЭГУР и руль работают нормально. Подскажите какое масло надо залить(не на доливку!?)-так как хочу его поменять полностью и как это проще сделать самому!!!

[Kemper]

У меня была залита зелёная, поэтому и заливал зелёную Febi 6162!!! Здесь описание этой жидкости!

[роланд]

У меня Опель Астра 1998 г.в хетчбек. При последнем осмотре бачка ЭГУР обнаружил что жидкость практически на самом минимальном уровне. При покупке машины год назад я этим вопросом не задовался а сейчас только об этом и думаю,хотя ЭГУР и руль работают нормально. Подскажите какое масло надо залить(не на доливку!?)-так как хочу его поменять полностью и как это проще сделать самому!!!

идеш в магазин(опелевский) и говориш мне нужна жидкость в бачек гура-она желтого цвета в литровой банке.а вообще жидкость просто так не утекает скорее всего ты попал на замену(ремонт)рулевой рейки и произойдет это очень скоро,готовь деньги

Прикрепленные изображения

• 

[Kemper]

жидкость в бачек гура-она желтого цвета в литровой банке

Не факт! Желтую жидкость начали лить с 2000 года (на сколько я знаю), у него 1998 года как и у меня, поэтому как вариант у него зелёная, хотя спорить не буду!

[Никола]

привет.у меня универсал 1999 года с двигателем х16szr.повизгивает ГУР,масло на кончике щупа.может долить масла,прокачать и визг прекратится,а какое масло лить я без понятия.а может кирдык ГУРу приходит.

[BigVik]

Масло оригинал Опель или GM, номер по каталогу 19 40 715, цвет зеленый.

[Kemper]

Масло оригинал Опель или GM, номер по каталогу 19 40 715, цвет зеленый.

А аналоги есть какие-нибудь!??

[сергей876]

добрый вечер. проясните пожалуйста,как заменить масло в гидроусилителе руля. насколько сложная эта процедура.заранее спасибо. и подскажите пожалуйста какую жидкость залить после слива старой

Сообщение отредактировал сергей876: 25 Ноябрь 2008 - 19:30

[Kemper]

Прцесс прост! С рулевой рейки скручиваешь 2 трубки (расширительный бачёк ЭГУР открыт) спускаешь самотёком масло, потом (чтоб не забрызгать подкапотное пространство) вешаешь на отверстия тряпочки и на вывешенной машине потихоньку ручками крутишь руль то в одну то вдругую сторону (можно впринципе за колесо)- выгоняя тем самым из системы оставшееся масло! Потом затягиваешь на место трубки, заливаешь в бачёк масло по уровню и не заводя повторяешь процедуру руль в лево - вправо, пока уровень не упадёт, добавляешь масло и снова вправо - влево, и повторять пока масло в бачке не устаканиться! Вот потом можно завести машину и погонять уже через гидрач рулевым колёсиком (одновременно поглядывая на уровень!! Не прохлопать его - мало ли что может случиться!) Как тока уровень останеться неподвижным - можно ехать! Вот в принципе я себе сам так менял! На первых парах поглядывать на масло! ))))

[SLAWA82]

мне гад СТОшник на заведенной менял. так у меня потом месяц или два руль слегки прыгал - не бил а волнообразно прыгал. особенно на холодную. я так думаю в систему воздух загнали или что.... потом прошло...

даже колёса местами менял а потом всё сопоставил и дошло...

[Kemper]

я так думаю в систему воздух загнали

правильно думаешь! Видимо плохой СТОшник попался! Хорошо что ещё не запорол компрессор ГУРа!!! Со временем, по средствам работы ГУРа, воздух выходит из системы! Но лучше не допускать его до туда и стараться до момента завода авто выгнать по максимуму - а лучше все сразу! )))

[BigVik]

Нужно просто прокачать.

[Kemper]

Нужно просто прокачать.

+1

не успел сказать просто!

[Denis 27]

Привет всем. Я покупал 1 литр специального (зеленого) Опелевского масла для гидроусилителя. Откачал шприцом с трубочкой из бачка старое масло, залил новое, потом завел мотор и медленно вращал рулем влево вправо (несколько раз) обязательно контролируя уровень. Колеса при этом должны (желательно) вывешены, чтоб не нагружать насос гидроусилителя. Масло меняется замещением. Если масло потемнело (смешавшись со старым) операцию надо повторить.

[Андрей]

Привет всем. Я покупал 1 литр специального (зеленого) Опелевского масла для гидроусилителя. Откачал шприцом с трубочкой из бачка старое масло, залил новое, потом завел мотор и медленно вращал рулем влево вправо (несколько раз) обязательно контролируя уровень. Колеса при этом должны (желательно) вывешены, чтоб не нагружать насос гидроусилителя. Масло меняется замещением. Если масло потемнело (смешавшись со старым) операцию надо повторить.

+1 я такой способ описывал и уже не раз.
Только не пойму зачем колеса вывешивать.
все намного проще,сколько откачал,столько и залил,так же процедуру можно делать поэтапно,откачал-залил,день покатался,на следующий день все по новой и так пока масло не станет светлым

[serj85]

купил недавно Астрочьку уж больно она мне приглянулась и вообще я ярый фанат марки Опель .
он столкнулся с проблемой, при повороте руля значительно падают обороты,когда стоишь на месте, а если выполняешь манёвры где нужно быстро крутить руль, после остановки обороты некоторое не продолжительное время раскачиваются! гонял на сервис, сделали диагностику но не чего толком не сказали. сказали только что добавили холостых оборотов но проблема не исчезла полностью, раскачька оборотов пропала но на холостых при повороте руля всё ровно падают обороты - такое ощущение как будто на девятине вентилятор включается =(( не приятно! ПОМОГИТЕ ЧЕМ МОЖИТЕ !

ну и с бортовым компютером траблы так и не нашёл на форуме где можно починить дисплей в Питере!

[роланд]

купил недавно Астрочьку уж больно она мне приглянулась и вообще я ярый фанат марки Опель .
он столкнулся с проблемой, при повороте руля значительно падают обороты,когда стоишь на месте, а если выполняешь манёвры где нужно быстро крутить руль, после остановки обороты некоторое не продолжительное время раскачиваются! гонял на сервис, сделали диагностику но не чего толком не сказали. сказали только что добавили холостых оборотов но проблема не исчезла полностью, раскачька оборотов пропала но на холостых при повороте руля всё ровно падают обороты - такое ощущение как будто на девятине вентилятор включается =(( не приятно! ПОМОГИТЕ ЧЕМ МОЖИТЕ !

ну и с бортовым компютером траблы так и не нашёл на форуме где можно починить дисплей в Питере!

у меня тоже падают.никакой проблемы в этом не вижу,поворачиваеш руль и на секунду обороты проседают с 750 до 650 потом возвращяються на ходу такого нет.я так понимаю у нас электрогидроусилитель соответсвенно запитан от движки когда происходит поворот руля то мощность эта береться только от него иначе никак.просто на холостых это наиболее заметно.

[Rastrigin]

у меня тоже падают.никакой проблемы в этом не вижу,

+1