Сообщений в теме: 494

[Чижик]

Что понятно то понятно. А что с ними происходит и и как с этим бороться? И если что-то полетело что надо менять?

Там по идее течёт на прокладке между турбиной и самой трубкой. Там она железная. Номер по Рено 7701 048 678, у официалов цена 56 грн. На герметик садить НЕЛЬЗЯ!
В любом случае надо смотреть.

З.Ы. Щас нам по шапке за оффтоп надают.

[Sharxan]

Там по идее течёт на прокладке между турбиной и самой трубкой. Там она железная. Номер по Рено 7701 048 678, у официалов цена 56 грн. На герметик садить НЕЛЬЗЯ!
В любом случае надо смотреть.

З.Ы. Щас нам по шапке за оффтоп надают.

Спс. Сегодня попытаюсь залезть и посмотреть. Но места там ой как мало.

[fasttoomas]

у меня тоже там течет, я не обращаю внимание.

[mr.Amigo]

Мотор то F9Q, но не 760 и не 762...

Вот фотко нашего:

Думаю разница на лицо.

Движок пуля в пулю такой же. Как правильно он "называется" В техталоне ни фига не пишут))

Смотри я ремень сам менял. Там нет не какой шайбы и так далее. Скорее всего ты немного запортачил шкиф. Мой тебе совет:
1- Поставь шкиф на место и закрути максимально болт как можешь.
2- Сними подушку и зафиксируй шкиф разпредвала. и докрути максимум болт шкива.( А то он снова раскрутиться).
3- Купи шкиф коленвала и поменяй его. (скорее всего у тебя разбило место шкива когда соскочил с места.)

Удачи
Только крути без фанатизва что-бы ремень не проскочил!

СПАСИБО за ответ! А то бы всю голову себе заморочил)) СПАСИБО!!!

Подтверждаю никакой шайбы там нет, болт закручивай со всей дури, машину на 5 скорость один держит педаль тормоза второй крутит болт.

Я натягивал ремень так натянул болтиком на 6мм примерно чтобы ремень поворачивался на 45 градусов, подтянул гайку на ролике, поставил шкив, прокрутил мотор 5 раз, снял шкив, поставил шестерню ровно чтобы бы не в натяг был ремень, проверил натяжку, повернуть ремень на 45 градусов, короче по вкусу если надо еще разок подтянул и все. Сильно натягивать не надо, ремень должен быть не как струна, при нажатии на ремень должен прожиматся .
После пробега 100,000 ремешок растягивается и становится слабее...

Спасибо!!! попробую так же сделать. Искренне благодарю!!!

[Чижик]

Движок пуля в пулю такой же. Как правильно он "называется" В техталоне ни фига не пишут))

F9Q 760 и F9Q 762. Первый с завода имеет 100 л.с, второй 80. Но по сути двигатели полностью индентичны. Разница только в прошивке мозгов.
Лично сам снимал форсунку с мотора 80 л.с. что стоял на Виваро и поставил себе на Трафик 100 л.с. Ноу проблем!

[OlegM]

Спс. Сегодня попытаюсь залезть и посмотреть. Но места там ой как мало.

Течь там начинает после кривого ремонта,когда мастера ставят на эту трубку старую уплотнительную шайбу-а она одноразовая.Я у себя менял на новую,течь перестало.Одну гайку со стороны зада машины еще крутить можно,а переднюю из под низа машины через щель с помощью гибкого длинного воротка с маленькой головкой на 10 по-моему.Но повозится придется.

[ГЮГ]

У меня там текло из под патрубка что с турбины выходит --- вернее там дырочка маленькая была --- залепил перестало --- почти год прошел опять в масле тот район --- будем искать...
Там получается три кандидата --- трубки подачи и обратки масла --- патрубок наддува что с турбы выходит --- последнее я так понимаю чаще имеет место --- так как любая турбина кидает чуток масла (как какая) и оно все равно стекает вниз --- как раз туды --- а давление то есть и выдавливает чуток.. .

[volodya0057]

Там по идее течёт на прокладке между турбиной и самой трубкой. Там она железная. Номер по Рено 7701 048 678, у официалов цена 56 грн. На герметик садить НЕЛЬЗЯ!
В любом случае надо смотреть.

З.Ы. Щас нам по шапке за оффтоп надают.

По шапке вы в любом случае не заслужили.Потому как тема очень важная.Там очень тонкое место в наших машинах и масло там протекает у многих.Думаю дальнейшее обсуждение этой темы принесет большую пользу всем виваороводам.

[uzbek]

Так откройте новую тему. Обсудите с фотографиями, а то скучаете тут...

[Serdgic]

Добрый день, господа. Лично я пользуюсь гитарным тюнером http://www.muzzdvor....9...yandext&r2=
Тут есть конечно свои особенности, но платить за прибор по 17тыс неохота... Немного практики и сноровки и настройка ремня будет как у буржуев.

[Sharxan]

Добрый день, господа. Лично я пользуюсь гитарным тюнером http://www.muzzdvor....9...yandext&r2=
Тут есть конечно свои особенности, но платить за прибор по 17тыс неохота... Немного практики и сноровки и настройка ремня будет как у буржуев.

Лично видел как меняют у официалов. Некто не париться с никакими приборами. Но видел на обычных гаражах. Был в шоке.

[Serdgic]

Лично видел как меняют у официалов. Некто не париться с никакими приборами. Но видел на обычных гаражах. Был в шоке.

Да это понятно, что можно и на глазок, только вот влететь можно на бабки потом. Клиент сейчас умный пошёл и спрашивает: Вы по прибору натягиваете или на свой опыт полагаетесь?

[Serdgic]

http://redram.com.ua.../indexprog.html http://www.electrics...-na-kompyutere/
Здесь есть прога частотомера.

Сегодня на какой то ветке я писал, что пользуюсь гитарный тюнером. Кто не знает объясняю, что это электронный прибор для настройки гитары. Это частомер с эфектом памяти. Это то, что нам нужно и стоимость этого чуда до 1000руб. Это для тех, кто увлекается, "самоделкин" короче... Просто жаба душит 17 штук за фирменный прибор отдавать. шкала прибора должна быть хроматической, Это удобно!
Вот частоты нот и можно определить для какого движка что нужно. Красным отмечена частота для наших 16 клапанников.
Только при настройке надо умело прибавить или убавить показания тюнера, ведь нужна довольно точное значение частоты. В данном случае это 150Гц.
Примерно вот такой прибор: http://www.musicaliv...amp;language=ru

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Serdgic: 26 Май 2012 - 20:29

[uzbek]

Красным отмечена частота для наших 16 клапанников.

1,9 - 8-ми клапанный мотор:

[Serdgic]

1,9 - 8-ми клапанный мотор:

Я про LADA...

[fasttoomas]

Я вообще не понимаю как можно измерить натяжку при помощи звука. Нет я конечно понимаю как все устроена, частота и все такое, но там же смотря в каком месте бринькать, чем бринькать .
Я в городе спрашивал про частотный натяжитель все в ответ только ржали, или прогрес не дошел до нас или не верят в эту хрень бывалые.

[andrew713]

Примерно вот такой прибор: http://www.musicaliv...amp;language=ru

Есть проги для компьютера для настройки гитары, нужен только микрофон, но это копейки. У кого есть опком, у того есть ноут, так что можно обойтись еще дешевле.

[fasttoomas]

Есть проги для компьютера для настройки гитары, нужен только микрофон, но это копейки. У кого есть опком, у того есть ноут, так что можно обойтись еще дешевле.

Поподробней пожалуйста есть ноут и что еще надо ? опком это что ? opcom

[Serdgic]

Я вообще не понимаю как можно измерить натяжку при помощи звука. Нет я конечно понимаю как все устроена, частота и все такое, но там же смотря в каком месте бринькать, чем бринькать .
Я в городе спрашивал про частотный натяжитель все в ответ только ржали, или прогрес не дошел до нас или не верят в эту хрень бывалые.

По физике процесса не важно чем и в каком месте бринькать. Ты придаешь телу начальные колебательные движения и оно колеблется далее само только с затухающей амплитудой и множеством гармоник. Суть прибора заключается в фильтрации ненужных гармоник и выделению основной частоты с её фиксацией и далее выдачи на жк дисплей.
А на до мной тоже ржали, когда я с тюнером на работу заявился, говорили, что этим только клиенту мозги можно пудрить, но потом поутихли. Результаты то говорят сами за себя, точность, время и деньги!
А в прогрессе новых технологий по диагностике мы даже не представляем что будет лет этак через 10, хотя этот метод использовался уже очень давно.

[ALABAI71]

Как частотомером проверяется натяжка ремня практически? двигатель надо заводить и подносить микрофон к ремню или просто дергать ремень рукой и замерять?