Сообщений в теме: 1733

[SergMKB]

Автобан?

Глазурит

[Yuri_111]

Во время движения при повороте заглох двигатель. Завести не удалось. На приборном щитке никаких сообщений об ошибках и неисправностях не было. Отвез на эвакуаторе к сервисному центру. Было уже поздно, сервис не работал. Простояла машина там до утра, утром завелась как обычно. В сервис не взяли - сказали нечего ремонтировать. Через день при выруливании на парковке машина снова заглохла. На этот раз на приборной доске высветилось несколько ошибок. Снова отвез на эвакуаторе к сервисному центру. На этот раз он работал. Оказалось,что двигатель глох из-за плохого контакта в клемме цепи бензонасоса, который проявлялся при выкручивании руля в крайнее положение.

Сообщение отредактировал Yuri_111: 20 Июнь 2012 - 20:01

[nik_ezh]

[quote name='*Michael*' date='17.6.2012, 11:53' post='1317866']
вот так

правильно, так и открываем! сегодня пришло сообщение (смс) о поступлении заказанной кнопки в сервис, на следующей неделе поменяем (раньше не вырваться).

[opel master 55]

Езжу на машинке второй день, первое впечатление - неудобно расположен замок зажигания, когда вставляешь ключ, задеваешь баранку.

[nsaber]

Езжу на машинке второй день, первое впечатление - неудобно расположен замок зажигания, когда вставляешь ключ, задеваешь баранку.

это как ты так? я ни разу не задевал. правда у меня тока один ключ и все.

[opel master 55]

это как ты так? я ни разу не задевал. правда у меня тока один ключ и все.

Может у меня кисть руки большая, цепляюсь за баранку, когда всталяю ключ в замок зажигания

[DmitryO]

Интересно кстати на 1.4 100 лс в характеристиках пишут, ЕВРО5, а у меня в ПТС ЕВРО4, и комп такой надписи как здесь:
http://new.opel-club...ivanew-tth.html
не дает

То же самое и на дизеле. По большому счёту это и неплохо. На ТО (я имею в виду государственный техосмотр, или какой он сейчас?) сравнивать анализы выхлопа будут с ЕВРО4, а это куда проще, чем ЕВРО5.

[болт]

Может у меня кисть руки большая, цепляюсь за баранку, когда всталяю ключ в замок зажигания

Однозначно, надо руку уменьшать, к пластик-хиругу

[Иринакурск]

Доброго времени суток! Принимайте в ряды. Купила Марусю прямо на день независимости. Космо, дизель 1,7 + автомат. Как уже многие писали, борткомпьютер ничего не показывает. Пробег 740 км. Вчера глюканул стояночный тормоз, после нажатия кнопки индикатор погас, но тормоза не разблокировались. Тронулась со страшным скрежетом и потом загорелись два индикатора. Помогло длительное нажатие на кнопку стояночного тормоза. В остальном машинкой довольна не только я, но и вся семья. Даже муж говорит, что ему на такой приятно кататься, почти как на его Х-трейле.

Сообщение отредактировал Иринакурск: 05 Июль 2012 - 08:41

[mmx]

Купила Марусю прямо на день независимости.

Это чьей? В РФ такого дня никогда не было, был День принятия декларации о государственном суверенитете РСФСР, плавно перетекший в День России.

С приобретением! Про БК можете почитать соответствующую тему и, может быть, даже улучшить потребительские свойства машины.

[Божья коровка]

А у меня пока вспыло одно неудобно так сказать При переключение передач (коробка автомат) прищемляю палец при отжатии кнопки) Вот приходится все время быть начеку, что кнопку взять пониже) А так машинка очень очень и очень

Сообщение отредактировал Божья коровка: 06 Июль 2012 - 10:15

[Иринакурск]

Это чьей? В РФ такого дня никогда не было, был День принятия декларации о государственном суверенитете РСФСР, плавно перетекший в День России.

С приобретением! Про БК можете почитать соответствующую тему и, может быть, даже улучшить потребительские свойства машины.

Спасибо! Это в России, его так проще назвать, 12 июня.

По поводу БК уже были у дилера. Ответ: в вашей комплектации БК нет и прошивать нечего! Есть ли одноклубники из Орла, может ваш дилер может дать квалифицированный ответ?

Сообщение отредактировал Иринакурск: 06 Июль 2012 - 19:37

[nik_ezh]

4 июля съездил на гарантийную замену кнопки открытия двери багажника - 30 минут искали как до нее добраться и 10 минут меняли. Без гарантии деталь обошлась бы 1200 и работа 753 руб.

[_km]

Забрал машинку 3 дня назад. Уже наездил без пары километров 400км. Ездил по городу и по трассе.

Положительные эмоции:
По трассе мерива ездит лучше корсы. Руль информативнее (возможно за счёт широких 225 колёс). Очень хорошо пуляет, 1.4 турбо - зверь :-)
В городе и на парковках очень радует высокая посадка. Видно лучше, что вокруг происходит :-)
Очень удобный подлокотник. Очень удобные подголовники (можно выдвинуть подголовник чуть вперёд, расслабить шею и в итоге устаёшь меньше).
Всякие ямы, стыки на дороге и прочее проезжаются мягче.
По снятому асфальту отлично ездиется. На корсе было ощущение, будто сцепления с дорогой нет.

Парковался в лесу между деревьями, пнями, заборами и т.п. Багажником стоял вплотную к дереву. Ерунда, всё содержимое багажника отлично достаётся через салон, благо задние двери удобно для этого открываются и задний ряд легко откидывается :-) Положить обратно вещи в такой позе уже не так удобно, т.к. для откидывания заднего сидения нужно две свободные руки (потянуть за петельку + нагнуть сидение за подголовник).

Наконец можно открывать окна на трассе. В уши не задувает даже без дефлекторов :-)
На задних дверях окна открываются почти полносностью. Пассажирам нравится.

Про шумку:
Кажется, что моя шумоизолированная корса была потише, но зато там в салоне был хорошо слышен звук двигателя. В мериве звук двигателя мало слышно в салоне :-)

Отрицательные эмоции:
Не нравится, как дворники чистят. Очень много воды по бокам оставляют, на "обратном пути" брызгают по всему стеклу :-)
Hill-start assist несколько раз не сработал. Скорее всего уклоны были не достаточно крутыми, гм.
Ещё учиться и учиться мягко переключать передачи на ручке :-) До этого почти 2 года водил автомат.
NAVI 600 перезагружается на садовом возле павелецкого вокзала и долгоруковской улицы. Лекарство знаю, но пока не добрался.
NAVI 600 перестала один раз видеть айпод и айфон. Заряд через USB идёт, а музыку на устройстве не видит (говорит, что в usb ничего не вставлено). Прошло само минут через 30.

[terptus]

Вчера ночью, во время наводнения, затопило машину. Вода стояла на полу (где-то 1-2 см.).
Это еще повезло. Во время разбудили. В воде простояла минут сорок. Вода стояла по колеса. Через двери не прошла - значит нашла себе другую дорогу в салон. Залазил через багажник, чтобы "выплыть" из воды.

Рядом стояла япошка (кажется старый "лансер") - утонула: не работала электрика, элеткроника, полно воды было в салоне.

При езде (особенно при торможении) было слышо как вода перекатывается под полом. Вин-код в салоне был залит водой. Нашел заглушки под порогами, слил воду. Но пол все-равно мокрый, изоляция впитала в себя много воды. Сегодня утром машина встретила запотевшим лобовым стеклом.
Записался в сервис на сушку-химчистку. Теперь туда очередь - все сушатся.

А вообще ночью было страшно. Потоки воды с гор, кучи перевернутых машин, деревьев, щебня, плитки, кстрюль, мусора, етс.
С утра в забитом коллекторе, под щебнем, нашли "окушку". Хорошо хоть по каско была застрахована.

[Mike93]

Проехал целых 20км! За 3 дня. Самая дальняя поездка-на работу. Рвусь за руль, но обстоятельства не позволяют. Первые впечатления очень приятные, резвая машинка, но жрет, простите, многовато. Возможно
в период обкатки. Не вижу капота и плохо чувствую габариты.

Сообщение отредактировал mmx: 10 Июль 2012 - 09:33

[stells2]

но жрет, простите, многовато.

Пробег 650 км. после того как сделали БК, вижу - 7,2 л/100 при постоянно включенном климате, считаю очень хороший расход да еще и на обкатке.!

Возможно в период обкатки.

да 20 км. это не обкатка ))) Это фактически 0

[Willi]

Проехал 2000км,жрёт 10л в городском режиме.

Сообщение отредактировал Willi: 10 Июль 2012 - 00:29

[stells2]

Проехал 2000км,жрёт 10л в городском режиме.

Не знаю с чем связан мой расход, но, я пока не совсем привык к 6-ти ступке, и потому, стараюсь ориентироваться на подсказки (залит 95-й)... Сегодня по городу откатал, расход снизился до 7,1 л/100. Правда, городок не большой, пробок нет, хотя светофоры есть.
катаюсь в приделах 3-х, хотя, иной раз в пике до 4-х доходит.

[Mike93]

Сцепление работает отлично и тормоза - выше всяческих похвал. Жду выходных для загородной поездки.
Сегодня проехал 350км за рулем. Впечатления самые хорошие. Турбомоторчик провоцирует на активную езду, но 3000 оборотов я не превышал. Автомобиль отлично управляется, легко входит в крутой поворот на скоростях 80-100, пока все нравится. При движении со скоростью 100км/ч и открытом окне возникает низкочастотный шум, который исчезает, если приоткрыть любое из окон.
Обратил внимание на символ ключа на одометре, который гаснет, когда запускается двигатель.

Сообщение отредактировал Mike93: 14 Июль 2012 - 18:14