Сообщений в теме: 1733

[stells2]

i

Информация: мусор, не относящийся к топику ветки перенес. увлекательность споров очевидна - идем в другую ветку

!

Предупреждение: больше переносить не буду - всё пойдет в топку

[aldushin_com]

Пришла беда - открывай ворота. Вчера с удивлением обнаружил, что кондиционер дует холодным воздухом только из водительской половины воздуховодов, пассажирская сторона обдается некондиционированным воздухом. Записался к официалам на сл. вторник, пусть смотрят, заодно посмотрят звук и облезающий бампер.

[Varland]

Прошедшие выходные состоялась моя первая +/- продолжительная поездка до села (120 км) и обратно. Посему делюсь впечатлениями.

Что понравилось:
1) Посадка. Такое чувство, что кресло подпирает каждую точку спины, правда кресла AGR.
2) Удобно складываются заднике кресла.
3) Шумоизоляция. Мне показалась очень достойной.
4) Турбо-двигатель в паре с АКПП. На скорости 140 км/ч - обороты 2,5. На моей крейсерской 110-120 - чуть больше 2 т.об. При этом движка в салоне не слышно. Да и расход после обкатки должен быть приемлемым.
5) Набор опций. Круиз, ДХО, USB/AUX, датчики света/дождя, БК (сразу все показывал, ничего не прошивал).
6) Электроручник. Мало у кого есть из конкурентов, а штука удобная.
7) Панорамная крыша, когда сидишь сзади. Просто красиво.
8) Человеческая регулировка спинки кресла – рычажком. И никаких крутилок.

Что не очень понравилось:
1) Кожаный салон на самом деле комбинированный. Местами кожа, местами кожзам. Кроме того на передних сиденьях со стороны центральных рельс на сидушках используется ткань. Но такое решение у Опеля даже на дорогущих кожаных Инсигниях. А вообще с учетом того, что кожанные кресла (цена 40000) идут еще и ARG (цена 25000), то считай кожаный салон обходится 40-25=15 т.р. Очень даже оправдано.
2) Подпол лишен отделений. Туда и неплохо б скинуть весь мелкий скарб, который постоянно возишь в машине, типа аптечки, насоса, троса, знака аварийки… Да все это бултыхается на поворотах.
3) Хотелось бы охлаждаемый барбачек.

Ну и на последок, очень понравилось, что машину при покупке совсем не пришлось колхозить. Сигналка с завода, например, мне понравилась тем, что грамотно защищается капот от трений концевика. Защита картера есть. Задняя тонировка с завода никогда не выгорит и не облезет, в отличие от пленки.

Мое мнение – Мерива удачный автомобильчик за разумные деньги. Всем удачи на дорогах!

Сообщение отредактировал Varland: 26 Апрель 2013 - 16:08

[aldushin_com]

4000 пробега, вылезла еще одна болячка, тоже подозреваю из за кривой сборки. Кондей работает из рук вон плохо. Из дефлекторов водительской стороны дует кондиционированный воздух, а вот с пассажирской обычный. Причем нормально холодит он только на 1-2 скорости, при всключении на 3 и более, холодных воздухом и "не пахнет". А еще раздается мерский свист\писк\шипение, когда с включенным кондеем стоишь на месте, реально от него голова болеть начинает. Зато резонансный дребезг при езде с включенным кондеем становится гораздо тише, видимо одного поля ягоды. На завтра записался к Од, заодно и по облезающему бамперу напрягать их буду.

[Varland]

Переписал я свой отзыв (через сообщение назад по ветке). Первый раз как то приторно получилось. Исправился.

[Vredika]

2) Подпол лишен отделений. Туда и неплохо б скинуть весь мелкий скарб, который постоянно возишь в машине, типа аптечки, насоса, троса, знака аварийки… Да все это бултыхается на поворотах.
3) Хотелось бы охлаждаемый барбачек.

Хорошие замечания. Тоже не хватает)) Надо-таки "колхозить" внутренность)))

[*Michael*]

2) Подпол лишен отделений. Туда и неплохо б скинуть весь мелкий скарб, который постоянно возишь в машине, типа аптечки, насоса, троса, знака аварийки… Да все это бултыхается на поворотах.

у меня там столько всего лежит , что в поворотах не шелохнется

[алес ф]

у полки в багажнике 2 положения , в верхнем можно под нее все спрятать ,как раз около 10 см получится , аптечка , огнетушитель и мелкая лабуда точно влезут , правда до докатки чтоб добраться придется все вынуть

[Vredika]

у полки в багажнике 2 положения , в верхнем можно под нее все спрятать ,как раз около 10 см получится , аптечка , огнетушитель и мелкая лабуда точно влезут , правда до докатки чтоб добраться придется все вынуть

Вот как раз про этот промежуток и говорим))) Если бы он был на секции (желательно съемные) поделен - ценыб ему ЕЩЕ БОЛЬШЕ небыло бы!!!!!

*Michael*
Однако хочется порядку больше. Хотя.. Задумка у меня есть (колхозить буду). Только руки не дошли еще до этого(((

[*Michael*]

Однако хочется порядку больше.

так оно и лежит в порядке все, там просто много, часть пришлось в боковые ниши пихать.

[Megla]

*Michael*, аналогично. Весь подпол забит :-)
Все распихал по коробочкам от материнских плат, удобно и работать с этим легко. Крупное лежит так, но места бегать на поворотах нет.

[aldushin_com]

Вчера отдал официалу машину, итог - испаритель кондиционера под замену, запчасть ждать две недели, соответственно 2 недели я без машины. Все больше разочаровываюсь в покупке новой машины российской сборки. (

[Vredika]

запчасть ждать две недели, соответственно 2 недели я без машины.

Простите, а что, БЕЗ КОНДЕЯ машина НЕ ПОЕДЕТ?! Забирайте и эксплуатируйте. Придет деталь-пригоните на сервис. Я без заднего стекла МЕСЯЦ ездила, и ни чего!

[aldushin_com]

Простите, а что, БЕЗ КОНДЕЯ машина НЕ ПОЕДЕТ?! Забирайте и эксплуатируйте. Придет деталь-пригоните на сервис. Я без заднего стекла МЕСЯЦ ездила, и ни чего!

они говорят, что машина разобрана и собирать ее обратно до прихода детали не будут, по закону их право
жалею уже что связался с новой машиной и официальным сервисом, когда прошлую машину обслуживал в гараже у знакомого таких проблем не было
когда приобретаешь новую машину переплачиваешь относительно б\у исключительно за гарантию, и получается платишь за собственный гемморой когда этот кусок кривособранного говна уже начинает на 5000 пробега разваливаться, а горе-диллеры везут запчати по 2 недели, которые exist привозит за 3 дня

Сообщение отредактировал aldushin_com: 02 Май 2013 - 09:41

[Vredika]

aldushin_com, Сочувствую Вам! Как следует из практики, бывает на 100 хороших - одна косячная машина((( Побыстрей Вам решить эту проблему и пусть она станет ПОСЛЕДНЕЙ!

[Kirill1969]

Скажите а почему машина Российской сборки. Насколько я знаю сборка Испания, навесное (какое-то) ставят в России, отсюда два VINа, или я не прав?

[*Michael*]

Kirill1969,
собирают в Испании, разбирают в Польше, потом снова собирают в Калининграде.

[Василич Бежецк]

Kirill1969,
собирают в Испании, разбирают в Польше, потом снова собирают в Калининграде.

Но не настолько серьезно разбирают, чтоб еще и испаритель кондиционера закосячить.

[Amun Seth]

а при чем тут вообще испаритель, если проблема была в том, что только с одной стороны дуло холодным воздухом? По мне так проблема в сервоприводах, конкретно в заслонке, которая должна регулировать охлаждение на определенную сторону. Если бы был неисправен испаритель, в машину вообще бы не поступал охлажденный воздух. Я такую проблему встречал на ВАГах, решалась адаптацией, без какого-либо механического вмешательства.

[aldushin_com]

а при чем тут вообще испаритель, если проблема была в том, что только с одной стороны дуло холодным воздухом? По мне так проблема в сервоприводах, конкретно в заслонке, которая должна регулировать охлаждение на определенную сторону. Если бы был неисправен испаритель, в машину вообще бы не поступал охлажденный воздух. Я такую проблему встречал на ВАГах, решалась адаптацией, без какого-либо механического вмешательства.

без понятия, проверить и повлиять на их работу я никак не могу, в том и печаль!