Сообщений в теме: 1733

[Gvo]

нет, не сказывается, там нагрузка не большая идет.

Точно? Ты где-то читал об этом?

[*Michael*]

Точно? Ты где-то читал об этом?

ну сам посчитай гена 120 ампер т.е. около 1,6 кВт или чуть больше пары кобылинных сил забирает

[_RSA_]

Молотит, она не долго, потом опускаются до холостых. А стрелка на датчике температуры, не трогается, так можно ждать очень долго. Минут 5-6 чистишь снег, а потом уже и ехать можно, вот только машина так и не прогрелась.

А двигатель чем-нибудь утеплён? "Термоодеяло" или хотя бы картонка между решёткой радиатора и радиатором?

[Gvo]

А двигатель чем-нибудь утеплён? "Термоодеяло" или хотя бы картонка между решёткой радиатора и радиатором?

'_RSA_', нет еще, но к этой зиме планирую поставить. Если еще, кто скажет артикул, буду очень признателен, пишите в ветку аксессуары?

А картонку ставил на своей первой шахе...ее потом горячие кавказские парни об стену разбили

[nordman]

Не сказывается ли пагубно на холодной машине, включение всяких благ цивилизации?

У меня стоит QUICKHEAT - завожу, включаю попо и клешнегреи, (QUICKHEAT включается автоматом при минусе), курю, чищу снег (при необходимости). Сажусь в уже тёплую машину. Как-то так...

[at_hacker]

Запилил тут подробный отчёт по машине, с картинками. На основании первых 3-х с небольшим тысяч км пробега. Если вдруг есть в наличии сомневающиеся товарищи, типа "брать, не брать", можно смело им показывать: http://at-hacker.in/...-opel-meriva-b/

Сообщение отредактировал at_hacker: 17 Август 2013 - 20:23

[Gvo]

Запилил тут подробный отчёт по машине, с картинками. На основании первых 3-х с небольшим тысяч км пробега. Если вдруг есть в наличии сомневающиеся товарищи, типа "брать, не брать", можно смело им показывать: http://at-hacker.in/...-opel-meriva-b/

1. В целом хороший обзор. Машина на фотках не ваша, как я понял?
2. Вы я так понял из Смоленска? Профиль не заполнен.
3. Забыли упомянуть о ящике, под кнопками приборов освещения, слева.
4. Первый раз слышу о воровстве флешек. Наше местное наркоманское быдло, меньше чем на навигатор не разменивается.
5. А как у Вас получилось включить габариты, только с одной стороны? Интересно, может я что-то упустил?
6. Попробуйте ночью, без городского освещения еще раз посмотреть, как горят все лампочки в задних фарах, может измените свое мнение.
7. Если лампочку в багажнике не загромождать, то все видно. Обычно разгрузка и погрузка, происходит с дополнительным внешним светом (солнце, уличные фонари и.т.д.), а в кромешной тьме нормально светит.
8. А на Альмере арки лучше обесшумлены. Это слабое место многих авто. Зато движок не слышно.
9. Аптечку и огнетушитель распихал по боковым отсекам. Все же легче добраться, чем снизу.

[nordman]

Запилил тут подробный отчёт по машине, с картинками. На основании первых 3-х с небольшим тысяч км пробега. Если вдруг есть в наличии сомневающиеся товарищи, типа "брать, не брать", можно смело им показывать: http://at-hacker.in/...-opel-meriva-b/

Gvo опередил меня. Неплохой отчёт. Дополните - в бардачке, сверху, имеется отсек для хранения инструкций по эксплуатации машины и "музяки", а в самом заду есть как бы щёлка для всяческих бумажек.
У вентилятора шесть регулировок (на вашем фото, кстати, тоже). Но это не умаляет его достоинств.

3. Забыли упомянуть о ящике, под кнопками приборов освещения, слева.

Он тоже виден на вашем фото.
Все, кто читал отчёт, поняли, что вы из Смоленска, но профиль заполнить бы неплохо. И название машинки исправить - не надо обижать хороший автомобиль.

[at_hacker]

1. В целом хороший обзор. Машина на фотках не ваша, как я понял?

Чойта не моя? Моя и есть :-) Там только пара фоток чужих, найденных в интернете -- про столики и про подлокотник, и ещё одну фотку отсюда, с форума взял -- где БК крупным планом. Остальные делал сам, по своему автомобилю.

2. Вы я так понял из Смоленска? Профиль не заполнен.

Смоленск-Москва, так будет точнее.

3. Забыли упомянуть о ящике, под кнопками приборов освещения, слева.

Об этом?

4. Первый раз слышу о воровстве флешек. Наше местное наркоманское быдло, меньше чем на навигатор не разменивается.

Смоленское ещё как разменивается :-( Лично не попадал, к счастью, но товарищи на местном автофоруме несколько раз докладывали...

5. А как у Вас получилось включить габариты, только с одной стороны? Интересно, может я что-то упустил?

В методичке написано -- выключите зажигание, выньте ключ и щёлкните рычаг поворотников в соответствующую сторону. Огонёк нужного поворотника один раз мигнёт -- это означает, что с этой стороны будет гореть габарит :-)

6. Попробуйте ночью, без городского освещения еще раз посмотреть, как горят все лампочки в задних фарах, может измените свое мнение.

Я смотрел. Дело ведь не в яркости ламп, а в их расположении. Сегодня обратил внимание на очередной Фолькс -- Гольфплюс как раз. Реально его поворотники еле видны на фоне стопов.

7. Если лампочку в багажнике не загромождать, то все видно. Обычно разгрузка и погрузка, происходит с дополнительным внешним светом (солнце, уличные фонари и.т.д.), а в кромешной тьме нормально светит.

Не знаю, может у меня со зрением что, но реально видно довольно плохо. Светодиодная лента в два ряда по всей длине делает свет во-первых более ярким, а во-вторых -- равномерно распределённым по всему объёму багажника. Плюс на трассе в темноте если вдруг что -- можно открыть заднюю дверь, и видно будет машину издалека. Светодиоды электричество экономят. Габариты будут кушать минимум 20 ватт (передние+задние), а светодиодная лента длиной в полтора метра -- около 10 ватт. При существенно бОльшей светоотдаче.

8. А на Альмере арки лучше обесшумлены. Это слабое место многих авто. Зато движок не слышно.

На альмере вообще звукоизоляция чахлая. Она реально очень шумная. Мерива потише, но на трассе всё равно чутка напрягает. Дойдут руки -- попробую всякие жидкие мастики на дно и колёсные арки нанести. И как антикор, и как шумка работают.

9. Аптечку и огнетушитель распихал по боковым отсекам. Все же легче добраться, чем снизу.

Они ж там гремят немилосердно, не? :-)

Gvo опередил меня. Неплохой отчёт. Дополните - в бардачке, сверху, имеется отсек для хранения инструкций по эксплуатации машины и "музяки", а в самом заду есть как бы щёлка для всяческих бумажек.
У вентилятора шесть регулировок (на вашем фото, кстати, тоже). Но это не умаляет его достоинств.

Все, кто читал отчёт, поняли, что вы из Смоленска, но профиль заполнить бы неплохо. И название машинки исправить - не надо обижать хороший автомобиль.

Профиль дополнил, в отчёте косяки поправил, машину переименовал :-)

Сообщение отредактировал at_hacker: 17 Август 2013 - 21:45

[Gvo]

Об этом?

Ниже, под ними, он открывается вниз.

Они ж там гремят немилосердно, не? :-)

Тряпочкой огнетушитель обмотал, аптечка не гремит.

Не знаю, может у меня со зрением что, но реально видно довольно плохо. Светодиодная лента в два ряда по всей длине делает свет во-первых более ярким, а во-вторых -- равномерно распределённым по всему объёму багажника. Плюс на трассе в темноте если вдруг что -- можно открыть заднюю дверь, и видно будет машину издалека. Светодиоды электричество экономят. Габариты будут кушать минимум 20 ватт (передние+задние), а светодиодная лента длиной в полтора метра -- около 10 ватт. При существенно бОльшей светоотдаче.

Нет, ну при желании можно и крылья приделать... Для штатной нормально. когда дверь открыта, внутри салона лампы горят, думаю увидят. А лучше съехать, тогда и близко видеть не будут

В методичке написано -- выключите зажигание, выньте ключ и щёлкните рычаг поворотников в соответствующую сторону. Огонёк нужного поворотника один раз мигнёт -- это означает, что с этой стороны

А, это, я думал кнопку пропустил. Это, как функция "проводи меня домой", долго и напряжно. Пусть уже оба горят.

Я смотрел. Дело ведь не в яркости ламп, а в их расположении. Сегодня обратил внимание на очередной Фолькс -- Гольфплюс как раз. Реально его поворотники еле видны на фоне стопов.

Точно тонировать их не будите...
Спорить не буду, на любителя.

Сообщение отредактировал Gvo: 17 Август 2013 - 21:51

[at_hacker]

Ниже, под ними, он открывается вниз.

Пойду, проверю...

Нет, ну при желании можно и крылья приделать... Для штатной нормально. когда дверь открыта, внутри салона лампы горят, думаю увидят. А лучше съехать, тогда и близко видеть не будут

Когда багажник открыт, от ламп в салоне толку никакого -- поднятая полка перекрывает весь свет.

Просто мне в багажнике постоянно всякое таскать приходится, и какой-нибудь пакет или сумка, лежащие слева, часто блокируют лампочку, и в багажнике становится совсем темно. А светодиодная лента этот вопрос решает на отлично.

А, это, я думал кнопку пропустил. Это, как функция "проводи меня домой", долго и напряжно. Пусть уже оба горят.

А мне кажется, полезная штука. Во дворе когда стоишь, или на трассе на заправке когда отдыхаешь -- подсветил ту часть, которая ближе к дороге, и пошёл :-) У Ауди тоже такая функция есть, иногда вижу таких отдыхающих.

Точно тонировать их не будите...
Спорить не буду, на любителя.

Не, тонировать точно не буду :-) Тонировка задних фонарей -- реально глупость какая-то :-) Да и вообще любая тонировка фар, хоть передних, хоть задних. Мне кажется, это такие украшательства, типа как бусы на африканских дикарях.

[Gvo]

Когда багажник открыт, от ламп в салоне толку никакого -- поднятая полка перекрывает весь свет.
Просто мне в багажнике постоянно всякое таскать приходится, и какой-нибудь пакет или сумка, лежащие слева, часто блокируют лампочку, и в багажнике становится совсем темно. А светодиодная лента этот вопрос решает на отлично.

Полку снял, двое детей, таскаю не мало, бывает вожу полный багажник, мешает. Лампу не загромождаю, все светит.

[at_hacker]

Ниже, под ними, он открывается вниз.

И правда, ящичек... :-) Я был уверен, что это крышка блока предохранителей, на альмере он расположен именно там :-) Поэтому даже не пытался открывать эту дверцу.

[Gvo]

А мне кажется, полезная штука. Во дворе когда стоишь, или на трассе на заправке когда отдыхаешь -- подсветил ту часть, которая ближе к дороге, и пошёл :-) У Ауди тоже такая функция есть, иногда вижу таких отдыхающих.

Никогда такое на Ауди не видел. Это так редко надо, если вообще понадобиться. Не совсем понял для чего на заправке это включать и куда идти от машины?

[Василич Бежецк]

Никогда такое на Ауди не видел. Это так редко надо, если вообще понадобиться. Не совсем понял для чего на заправке это включать и куда идти от машины?

На очень многих авто такое есть, стояночные огни называется. Самой первая машина, на которой я встретил такое, был отцовский Опель Рекорд 1984 года выпуска. А самое интересное, такая же фишка была на вазовской восьмерке, пригнанной из Бельгии.

[Megla]

Gvo, не так уж и сложно включать - при вынутом ключе зажигания просто включите поворотник и зажгутся габариты с той стороны, куда включили. Причем сзади включаются только ДВЕ лампочки из трех, а не все три как на габаритах (наверно в целях экономии ).

Плюс на трассе в темноте если вдруг что -- можно открыть заднюю дверь, и видно будет машину издалека.

Лучше уж вот так сделать:

.
Это точно будет видно на трассе, да и с учетом того, что сзади должны гореть красные огни - правильнее будет.

Сообщение отредактировал Megla: 17 Август 2013 - 22:47

[at_hacker]

Никогда такое на Ауди не видел. Это так редко надо, если вообще понадобиться. Не совсем понял для чего на заправке это включать и куда идти от машины?

У моего начальника две Ауди, и он постоянно этим пользуется.

Часто гоняем между городами, делаем остановки на заправках. Машина ставится на широком проезде, чуть в стороне от заправочных колонок, поджигается габарит со стороны проезжей части, и можно пойти кофе испить. Понятно, что машина вроде как и так заметна, но лучше перебдеть :-)

И регулярно вижу такое во дворах, когда народ паркуется ненадолго, в магазин зайти, например, и оставляет внешнюю сторону машины, которая со стороны проезжей части, подсвеченой.

Ну в общем, пользоваться ведь никто не заставляет, и на мой взгляд, назвать эту штуку совершенно бесполезной нельзя.

[Megla]

at_hacker, по обзору:

адаптивный свет не адаптируется

Разве? Вроде как у все адаптируется. Ну может разок у кого высоковато светило.
Или я что-то пропустил?

Двигатель B14NET, 1.4 литра

На автомат ставят B14NEL.

Ручки задних дверей подсвечиваются лампочками — если зелёная, то дверь открыта, если красная, то извините — действует блокировка

У Вас есть красные лампочки в подсветке ручек? Можно фото?

Контроллер сам решает, какую и когда из них поджигать, на основании скорости, включения поворотников и угла поворота руля. ХЗ, насколько полезная эта фенька

Вещь однозначно удобная. Особенно при движении по дворам и темным закаулкам.

[Gvo]

Попробую, заинтриговали...

[Vredika]

Также на крышке бардачка есть полочка. ХЗ, для чего она, для очков вроде узковата.

У меня на этой "полочке" лежит ручка и пилочка)))) Когда едет пассажир, то кладет туда свой телефон. Боком входит замечательно, не сваливается, и что самое клёвое, не видно с улицы. Пару раз там ночевал "чужой" мобильник)))