Сообщений в теме: 1733

[Graver]

Из непривычного - отсутствие ручника (часто его ищу))) и полный автомат (приходится менять привычный стиль вождения).

Если рычаг толкнуть влево к себе то можно вручную передачи включать. А при снижении скорости наш автомат даже в ручном режиме скорости вниз переключает.

[flamme]

flamme, когда выбирал, тестил С3 Пикассо, был в шоке от коробки робота.
Так Вы чего хотите, чтобы машина быстро ездила или была экономной?
Вы не первая, кто жалуется на педали...не знаю...сел и поехал...не заметил вроде все нормально.

А о полезном пространстве, тоже вроде хватает, столько всего раскладываю.

Просто Вы очень привыкли к С3...

На Пикассо не ездила, ничего сказать не могу))) С3 ездил нормально (правда, больше 120-130 я стараюсь не ездить, очень редко на трассе до 140), разгонялся только туповато, это мешало. При этом был экономичен. Я при под завязку груженой машине всегда заправляла полный бак на выезде из Питера и повторно уже только на въезде в Москву.

Неудобство педалей зависит, вероятно, от роста/длины ног. Во мне 164 см, видимо это сказывается При этом на тест-драйве я этот момент не усекла...
К Ситроену, конечно, привыкла, не спорю))) Но то, что полезного пространства впереди меньше - факт, и привычка тут ни при чем)) Приспособлюсь и здесь, конечно, куда денусь

Если рычаг толкнуть влево к себе то можно вручную передачи включать. А при снижении скорости наш автомат даже в ручном режиме скорости вниз переключает.

это я еще не потестила )))))))

Сообщение отредактировал flamme: 18 Апрель 2014 - 19:45

[Gvo]

flamme, а чего Вам в передней части не хватает? Каких ниш?
Я так подозреваю, что коробка-робот, на С3 и на Пикассо, одинаковые. Вот, как раз из-за тупости коробки и разгона, не взял.

Сообщение отредактировал Gvo: 18 Апрель 2014 - 19:54

[flamme]

С маленьким ребенком многие вещи должны быть в зоне быстрого доступа, если мама-водитель В Мериве с этим получилось не очень.
Самое главное- мне не хватает полноценного кармана двери. Здесь два каких-то мелких недоразумения И в Ситроене были две замечательные глубокие ниши в центральной части приборной панели- непосредственно под экраном БК и чуть ниже. Здесь опять только одно небольшое недоразумение. Казалось бы, есть отсек слева от руля- но открывать его на ходу неудобно.
Пространство между кресел (где подлокотник и прочее) мне задействовать при движении тоже не очень удобно, только когда стоишь.

Но в целом пока впечатления от машины положительные, будем привыкать

Сообщение отредактировал flamme: 18 Апрель 2014 - 20:16

[Gvo]

flamme, а что Вы обычно на ходу даете ребенку? Жена ездит рядом, дети сзади. Кстати, в задних дверях есть полноценные ниши. По середине, тоже есть ниша, если отодвинуть подлокотник, как и в самом нем. Можно все настроить под себя.

[flamme]

Много чего приходится давать, особенно за 800 км пути У вас мама -пассажир, у нас папа, поэтому мы смотрим с разных позиций. А папы- они разные бывают, некоторым проще дать, чем объяснять ЧТО и ГДЕ нужно взять К тому же, у меня старший подросток также требует повышенного внимания в силу особенностей развития.

Ну, я думаю это вопрос времени, все устаканится так или иначе
Что выбрала Мериву пока не жалею, вобщем-то, а дальше будет видно. Надеюсь и не пожалею

[K S M]

flamme во мне 193 и никаких проблем с педалими.По поводу места для вещей если снять подлокотник и подним подстаканник то места получается много.

[Gvo]

flamme, удачи Вам в эксплуатации. Буду ждать Ваших дальнейших отчетов, приживется ли Мерива с Вашими потребностями.

[алес ф]

flamme, а вы в курсе ,что ехать и одновременно делать какието сложные телодвижения очень опасно , а вы ведь с ребенком , да и кроме вас на дороге много людей , думаю у вашего папы руки всетаки на месте чтобы вам помочь , не рискуйте ....

[Агапэ]

На счет педалей. Я до сих пор не всегда плавно нажимаю на тормоз тк он высоко, а нога у меня 35 размера. Полноценно нажимать получается или держа ногу на весу или одевая обувь на каблуке.

[flamme]

flamme, а вы в курсе ,что ехать и одновременно делать какието сложные телодвижения очень опасно , а вы ведь с ребенком , да и кроме вас на дороге много людей , думаю у вашего папы руки всетаки на месте чтобы вам помочь , не рискуйте ....

Именно поэтому я и говорю о нерациональной (для меня) организации пространства. А может у меня просто руки короткие

Нос вы чешете? Очки поправляете? Кнопочки нужные нажимаете? и т.д. Вот и достать нужную мелочь хотелось бы так же легко в пути. Собственно, так я и доставала на предыдушей машине Я не говорю о чем-то глобальном, для глобального можно ( и нужно) остановиться

Но это все частности уже, которых просто лично мне (пока) не хватает
Через месяц мне опять в Москву, посмотрим как и что. Может я с ней сроднюсь до невообразимости

Сообщение отредактировал flamme: 18 Апрель 2014 - 22:30

[Vredika]

Ой, много что "оцитировала", но на все забила. Просто опишу своё..
Когда тестила Мериву (а это было раз ПЯТЬ))) ), только единожды обратила внимание на "повышенную" педаль... Поэтому 1 к 5.. не в счет))) В оправдание могу сказать, что протестив АСТРУ в 1,8 АТ я в 30% склонилась в Мериве. А мои предыдущие 50 плюс 30 Астровских.. Короче = Вы поняли)))

После КОРСЫ мне места в Мериве БОЛЕЕЕ ЧЕМ... Хотя опять же, мамочки, простите, мне хватает.. В Корсявке места в дверях небыло вообще. А тут влезает бутылка в полтора-два литра и что-то еще остается. Короче мне всего и везде хватает. Хотя... вру))))) Не хватает ящичка под пассажирским сиденьем. А впрочем, прошел год, а я уже привыкла, что у меня карты лежат не под пассажиром, а за ним))) В общем, человек ко всему привыкает, и это, РЕАЛЬНО - ДЕЛО ПРИВЫЧКИ!
Пока для меня ЛИЧНО альтернативы цена +качество = альтернативы нет. А там.. будем посмотреть...

[old mashine]

flamme, две педали и , не тушуйтесь. Машинка оптимальна для поездок на "межгород". Все ощущения - сила привычки . Пусть Вас не омрачает разница в высоте педалей и маленький "бардачек", все необходимое всегда размещается под руками

Сообщение отредактировал old mashine: 18 Апрель 2014 - 23:35

[алес ф]

блин , а я вот на педаль внимания не обращал пока форум не начитался и теперь вижу - да ,высоко торчит , отсюда вывод : читать вредно ( шутка ) , нога устает только в долгих пробках , а вообще у меня на всех авто одна проблема - отодвигаюсь далеко , руль вытянут до конца , а руки все равно приходится тянуть , сажусь ближе -ногам не удобно , причем не только на мериве

[nordman]

Где-то уже писал - на тесте сел (как всегда, топовая комплетация, на автомате, да ещё и на дизеле) и ни хрена не понял, и не почувстовал - ни разновеликих педалей, ни задавленности двигла - ничего! Но уже был влюблён в машину, заказал, жда-а-а-л, дождался, сел... До дома доехал, едва не писяя от счастья при каждом переключении передач!.. И улетел на месяц, поставив Джерика во дворе... А потом начал ездить, обкатывать аккуратно (всё по инструкции и по рекомендациям знатоков!) и не задумывался, что где-то, что-то не так, как на других машинах (ВАЗ, Рено, Фольц, Тойота - на чём ездил). Обкатка, типа, закончилась и начал просто наслаждаться машиной... Особых дальняков не было, максимум 600 за пробег... И тут, как алес ф читаю... Начинаю думать, анализировать, наблюдать, опять анализировать... Потом понял, что с ТАКОЙ ездой попаду в ДТП, плюнул и забыл про всё, а начал просто снова наслаждаться машиной... И ВСЁ ПРИШЛО В НОРМУ!!!

Сообщение отредактировал nordman: 20 Апрель 2014 - 19:00

[Василич Бежецк]

flamme, у меня жена, с таким же ростом, тоже долго не могла приноровиться к педалям. Все двигалась вперед- назад. А потом как- то попробовала поиграть с высотой сиденья, и все моментально получилось.

[алес ф]

кстати про сиденья , думал что если поднять повыше , будет удобно , в итоге сейчас стоит ниже пассажирского , почти в самом низу , а вот невысоким может вверхнем положении и понравится больше

[Gvo]

алес ф, мне с ростом в 176 см, нравится повыше сидеть. Высоко сижу, далеко гляжу. В Мериве ощущаешь себя, как в танке, уверенно и комфортно.

[peralex]

Мне при росте 190 нравиться в среднем положении, если сильно высоко, то потолок рядом - не комфортно, а когда низко отпускаю кресло, то при дальняке ноги в коленках, быстро затекают. А педали, как по мне, так нормально, сначала и не замечал этого, пока тут не прочитал.

[Alfar]

Как следует из описания темы, тут можно писать отчеты о пробных поездках. У меня в связи с этим большой вопрос - всех ли владельцев 1,4Т АКПП устраивает, как данная связка ведет себя на дороге? Мне ужасно не понравилось - машина не едет, на газ откликается чуть ли не через секунду. Никто себе не чиповал такое авто?