Сообщений в теме: 913

[Graver]

Уважаемый ,Graver, я никогда не утверждал что E-90 не поддерживает Can-шину, иначе как мне ее могли вообще подключить.

Извините если резко написал.
Е-91 уже имеет встроенный CAN-интерфейс, а к Е-90 его надо докупать отдельно и в результате получим ту же Е-91 только дороже..
Если вы не докупали CAN-адаптер, то сигналка подключена по аналогу. И соответственно нет связи с CAN-шиной.
Так что в базе без CAN-адаптера Е-90 CAN-шину не поддерживает.
Пытайте установщиков как установили и почему не работает.

[Gogma]

Так понятно, что прячут ключ, но суть в том, что он в машине и иммобилайзер разрешает запуск двигателя! А если, как у меня было, не на сигнализации в гараже, то сворачивай замок и проводками заводи! Времени буран, вся ночь впереди! Про мех-средства я думал, только не на коробку, а на руль, (за идею спасибо). Но всё-же надо гараж укреплять, чем я и занялся! Пока машина в сервисе.

[FanMU]

Извините если резко написал.
Е-91 уже имеет встроенный CAN-интерфейс, а к Е-90 его надо докупать отдельно и в результате получим ту же Е-91 только дороже..
Если вы не докупали CAN-адаптер, то сигналка подключена по аналогу. И соответственно нет связи с CAN-шиной.
Так что в базе без CAN-адаптера Е-90 CAN-шину не поддерживает.
Пытайте установщиков как установили и почему не работает.

Вы правы, 90-ая идет без шины, и поэтому когда не встала 91-ая, то предложили 90 с дополнительным адаптером , вышло дороже, но по их словам: " Будет работать на 99%". 1 % видимо как раз закладывался на проблемы при открытии багажника).Теперь еще начал загораться "Code 22" на дисплее, это вроде как ошибка габаритных огней - вышел - все огни в порядке, вот и думай, является ли это следствием "криво" установленной сигналки или нет.

[Graver]

FanMU, я бы еще порекомендовал спросить на форуме у разработчика сигналки. Разработчики кстати из Ленинграда и должны точно ответить про свои разработки.
Дистанционно можно только предполагать диагноз, а вот что на практике... это можно только воочию пощупав узнать.

[FanMU]

Прочитав всю ветку сделал вывод что мои проблемы с багажником абсолютно терпимы))).Все остальное ведь работает - автозапуск, датчики, двери закрываются, доводчики не пробовал, т.к. меня это вообще мало волнует...надо и правда попробовать привыкнуть открывать/закрывать первой водительскую дверь.

[Василич Бежецк]

Теперь еще начал загораться "Code 22" на дисплее, это вроде как ошибка габаритных огней - вышел - все огни в порядке

Врядли это связано с сигналкой, смотрите внимательнее, сзади должны светиться по три лампочки с каждой стороны, что не всегда заметно

[Rodger69]

Хочу поставить Starline b94 2CAN с автозапуском, да вот никак не пойму будет ли все работать, особенно автозапуск.
так как в если смотреть на сайте Ultrastar прошивки под мериву то в автозапуске стоит прочерк что очень смущает.
http://can.starline....ead/opel/meriva

Сообщение отредактировал Rodger69: 16 Январь 2014 - 00:38

[V.ZH]

http://www.ultrastar...meriva_2013.pdf - точки подключения сигнализации к борту автомобиля. Обратите внимание, как просто добраться до блока сигнализации установленного по рекомендациям (т.е. все установщики так устанавливают) Старлайн. Я думаю, что через 5 с после вскрытия машины, сигнализация уже бонус для угонщика.
Разумеется, это касается и других сигнализаций.

[Gvo]

V.ZH, согласен, как-то посредственно. А почему Вы уверены, что и у других чигналок так же премеитивно?

[*Michael*]

А почему Вы уверены, что и у других чигналок так же премеитивно?

а потому что устанавливать с вдохновением не выгодно и долго, а так пипл хавает, зачем напрягаться.

[_RSA_]

Почитал эту тему про сигнлки и сделал вывод, что чем огород городить, лучше в морозец лишний раз в рабочий день дойти до своего авто и поморозив малость ?опу, погонять минут 5 движку - разогнать масло. Большей пользы, кроме как автоматического прогрева при низкой температуре нештатных сигналок, не вижу.

[*Michael*]

Большей пользы, кроме как автоматического прогрева при низкой температуре нештатных сигналок, не вижу.

для этого лучше вебасту ставить.

[_RSA_]

для этого лучше вебасту ставить.

Вебаста, конечно, лучше, но, блин, гораздо дороже, даже с учётом того, что ценник установки сигналки на Опель выше чем на другие автомобили.

[alexdemon666]

Поставили в салоне сигналку Е61, сначала вроде все работало (нажатие кнопок согласно инструкции), но постоянно срабатывал концевик капота, отдал переделывать, переделали, теперь, как я не специалист понял, машина управляется по двум каналам, больше кан шина дать не может, т.е. если в нормально подключенной сигнализации нажатие кнопки 1 ведет к закрытию машины и постановки на охрану, если на охране, то подтверждение световое и звуковое, что машина на охране, то в моем случае (а скоре всего не только в моем) при первом нажатии на кнопку 1 один машина ставится на охрану и закрывается центральный замок, при втором нажатии на кнопку 1 машина остается на охране, но ЦЗ открывается, при этом на брелке написано, что машина заперта. То же самое при нажатии кнопки 2, открытие закрытие ЦЗ, если задняя правая дверь закрыта последней, то при постановки на охрану она же и не закрывается. В салоне установщики сказали, что конечно можно сделать, чтобы работало все как надо, но придется чего то там подключать аналоговым способом, т.е. через ж.... В угонанет сказали что возможно удастся активировать все через промежуточную универсальную каншину, но уверенности в голосе не было(. Кто думает об установке нештатной сигналке подумайте надо ли вам это или нет, учитывая, что половина функций нештатной сигнализации будет работать не по заданному алгоритму. Получается как в ролике на ютубе, будешь после включения сигналки бегать вокруг машины каждый раз проверять все ли закрыто.

[alexdemon666]

вчера отдал в сервис на доработку сигналку, сказал либо делайте, чтобы все работало согласно инструкции, либо снимайте и деньги назад, за день сделали, вроде функции основные работают нормально, закрытие задней правой последней на закрытие ЦЗ не влияет, теперь все закрывается. Проверил конечно не все функции сигналки, по ходу эксплуатации проверю. Температуру в салоне вот только брелок пишет постоянно 9*.

[Hameleon]

Господа, прошу совета!
Жена позвонила и сообщила, что штатный брелок сигналки работает странно. С одной стороны дома работает, с другой нет. Она даже сходила домой за запасным брелком - с ним такая же ситуация. То есть с одной строны дома есть какая то глушилка или источник помех на 433MHz. Это продолжается со вчерашнего дня. Куда звонить, кому жаловаться?

UPD: Расследование показало, что с той строны дома под сугробом стоит и уже день слабо мигает аварийкой старая пятнашка со сработавшей сигнализацией. Видимо её сигналка забивает эфир.
Ждем когда сядет аккум

Сообщение отредактировал Hameleon: 05 Февраль 2014 - 15:22

[kissff]

Поставили в салоне сигналку Е61, сначала вроде все работало (нажатие кнопок согласно инструкции), но постоянно срабатывал концевик капота, отдал переделывать, переделали,

при втором нажатии на кнопку 1 машина остается на охране, но ЦЗ открывается, при этом на брелке написано, что машина заперта.

Поставил себе e91 такая же беда с концевиком копота, в четверг поеду переделывать. По поводу повторного нажатия на кнопку 1 и открытия ЦЗ, в е91 эту хрень устранили, специально менеджер проверял говорил что такой косяк есть, видимо на предыдущих моделях

[alexdemon666]

мне поставили на капот отдельный концевик, правда так, что он выходит в выемку, еле достает, в итоге в какой то день заорал капот, пришлось поднимать концевик по максимуму, щас вроде норм, еще была проблема, что при закрытии задней правой двери, при постановке на сигналку она не закрывалась, небыл подсоединен концевик багажника, короче колхоз а не сервис официальный

[Dmitryvz]

поставил на днях Стар Лайн 94 А(автозапуск). Все работает. Мне нравится))

[SerRay]

Проблемы с Pandora с дист.запуском и турботаймером.

При покупке машины заказал доп. оборудование - сигнализацию Pandora 3500 со включением функции дистанционного запуска двигателя и турбо таймера.
Забрал машину с полным фаршем довольный. Постояв 10-15 минут на сигнализации она перестала откликаться на ПДУ Pandora, пришлось открыть кнопками с ключа, сигналка сразу запищала и стала откликатьса с пульта Pandora - я ее и отключил.

Выяснилось, что не правильно соединили и при переходе в экономичный режим ожидания, сигналка просто отключалась..оставаясь без питания, а при открытии машины снова запитывалась и срабатывала.
Часа 2 диагностировали и переподсоединяли ее. Все заработало нормально, единственный нюанс - при дистанционном запуске, когда подходишь к машине и снимаешь ее с сигнализации, двигатель глохнет..и приходится повторно заводить уже ключом садясь за руль. Не удобно, но прогреть машину, собираясь дома, можно.

Кто имел дело с сигнализачиями с дист. запуском? Почему так работает и можно ли подсоединить нормально? Может ребята в ОДЦ не достаточно грамотные и не сообразили?