Перейти к содержимому



MadCat Customs

MadCat Customs

Фотография

Ответы бывалых омегаводов


Сообщений в теме: 8213

#2441 shystriks

shystriks

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители
  • Pip
  • Cообщений: 22
  • Автомобиль: Omega 2.0 16V

Отправлено 25 Февраль 2013 - 22:16

вопрос по взаимозаменяемости ДПРВ 2.0 XEV и Z22XE

1.Визуально отличие в разъеме, количество контактов одинаково и пронумерованы они одинаково.
Так будет ли адекватно работать датчик с двигателя 2.2 на двигателе 2.0 если перепаять фишки разъема.2.2 и 2.0xev


2.И еще, какая может взаимосвязь между периодическим появлением ошибок 0340 и 0130, с утра машину заводишь, чек гаснет, но после 15 - 20 минут езды загорается и при диагностике скрепкой выдает эти ошибки ( в динамике резких изменений не ощущаю) такое ощущение что двигатель прогревается эти ошибки вылазят.

Сообщение отредактировал shystriks: 25 Февраль 2013 - 22:24


#2442 SuperTux

SuperTux

    Ответственный по пингвинам и чертям

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 1 701
  • Город:Новодвинск
  • Автомобиль: BMW 528i xDrive F10, OOB X20XEV MT 1998 (sold)

Отправлено 25 Февраль 2013 - 23:41

shystriks, у x20xev и z22xe совершенно разные мозги. и у датчиков различия не только в разъёме, но и в показаниях. не будет он работать.
прямой связи между ошибками по ДПРВ и лямбде насколько помню нет. В идеале надо бы почитать ошибки сканером и посмотреть обе они активные или нет. Лямбда регулирование в принципе работает только на прогретом моторе. Так что в приципе ошибка может появляться и только после прогрева

Сообщение отредактировал SuperTux: 25 Февраль 2013 - 23:46

Подводная лодка в степях Украины погибла в неравном воздушном бою...

#2443 pentod_6p9

pentod_6p9

    Опелевод со стажем

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 1 294
  • Город:Волгоград, Россия
  • Интересы:Инженер-газовик+паяльщик ламповых усилителей+любитель своей Омежки.
  • Автомобиль: OOA, C20NE, 1989г; OOB, X20XEV, 1996г

Отправлено 26 Февраль 2013 - 07:03

Цитата(SuperTux @ 26.2.2013, 0:41) Просмотр сообщения

[Лямбда регулирование в принципе работает только на прогретом моторе. Так что в приципе ошибка может появляться и только после прогрева


нет, работа ЛЗ не зависит от прогрева мотора. она включается в работу после прогрева самого датчика, обычно через 3-4минуты после пуска двигла.

ошибка ЛЗ обычно вылазиет если проехать 30-40км на неисправной ЛЗ, либо при резком изменении нагрузки (едишь 100км/ч и нада резко обогнать камаз в гору, например. давишь тапку в пол и загарается мясорубка)

Сообщение отредактировал pentod_6p9: 26 Февраль 2013 - 07:08

<!-- BEGIN CODE www.Opel-Club.ru -->
www.OPEL-CLUB.ru - Первый Российский Опель-Клуб
<!-- END CODE www.Opel-Club.ru -->

#2444 shystriks

shystriks

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители
  • Pip
  • Cообщений: 22
  • Автомобиль: Omega 2.0 16V

Отправлено 26 Февраль 2013 - 07:18

Цитата(SuperTux @ 25.2.2013, 23:41) Просмотр сообщения

shystriks, у x20xev и z22xe совершенно разные мозги. и у датчиков различия не только в разъёме, но и в показаниях. не будет он работать.

дело в том что я уже перепаял фишку и езжу так (раньше чек горел постоянно и были ошибки ДПРВ, лямды, ДМРВ и двигло временами при езде тух, то есть как будто пропадала компрессия и стрелка тахометра дергалась что шальная.После установки ДПРВ от 2.2 и ДМРВ эти симптомы пропали , ошибки лямди и дпрв вылазят только после прогрева двигателя. я просто думаю различие в шкивах выпускного распредвала, а так визуально датчики идентичны, ошибка ДМРВ-0100 ушла.
Я грешу на лямдо зонд, какой лучше купить или предварительно лучше как нить что нить проверить, оп-ком уже едет почтой(приедет через 2 дня)

Сообщение отредактировал shystriks: 26 Февраль 2013 - 07:36


#2445 pentod_6p9

pentod_6p9

    Опелевод со стажем

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 1 294
  • Город:Волгоград, Россия
  • Интересы:Инженер-газовик+паяльщик ламповых усилителей+любитель своей Омежки.
  • Автомобиль: OOA, C20NE, 1989г; OOB, X20XEV, 1996г

Отправлено 26 Февраль 2013 - 08:34

опком подруби, как приедет и посмотри показания ЛЗ. может у тебя там обрыв проводки где, а ты новый купишь...
можно еще тестером посмотреть. напряжение на выходе должно быть от 0,1 до 5В

Сообщение отредактировал pentod_6p9: 26 Февраль 2013 - 08:35

<!-- BEGIN CODE www.Opel-Club.ru -->
www.OPEL-CLUB.ru - Первый Российский Опель-Клуб
<!-- END CODE www.Opel-Club.ru -->

#2446 shystriks

shystriks

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители
  • Pip
  • Cообщений: 22
  • Автомобиль: Omega 2.0 16V

Отправлено 26 Февраль 2013 - 09:16

Цитата(pentod_6p9 @ 26.2.2013, 8:34) Просмотр сообщения

опком подруби, как приедет и посмотри показания ЛЗ. может у тебя там обрыв проводки где, а ты новый купишь...
можно еще тестером посмотреть. напряжение на выходе должно быть от 0,1 до 5В

на каких контактах должно быть такое напрядение и проверять нужно на заведенном двигателе ?

#2447 igor8329

igor8329

    Читатель

  • Пользователи
  • Cообщений: 1
  • Автомобиль: omega 20se

Отправлено 26 Февраль 2013 - 11:07

help.Не заводится omega b 8кл. 97г. искра есть,топливо подается.Крутишь стартером иногда пытается схватит. но несхватывает.Подскажите в чем может быть причина( ошибок при диагностики нет). at.gif

#2448 SuperTux

SuperTux

    Ответственный по пингвинам и чертям

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 1 701
  • Город:Новодвинск
  • Автомобиль: BMW 528i xDrive F10, OOB X20XEV MT 1998 (sold)

Отправлено 26 Февраль 2013 - 12:55

Цитата(pentod_6p9 @ 26.2.2013, 8:03) Просмотр сообщения

нет, работа ЛЗ не зависит от прогрева мотора. она включается в работу после прогрева самого датчика, обычно через 3-4минуты после пуска двигла.

в работу включается - да. а показания учитываются ЭБУ для коррекции смеси только на горячем моторе

igor8329, посмотреть бы сканером что вообще вещают датчики при попытке запуска. Если топливо даже именно в горшки идёт (форсы открываются, свечи закидывает), то может быть проблема в катушке зажигания (несмотря на то что искра есть), ДТОЖ на мозги, по ДПКВ может быть косяк с при этом не горящей мясорубкой.


Подводная лодка в степях Украины погибла в неравном воздушном бою...

#2449 paxan86-86

paxan86-86

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители
  • Pip
  • Cообщений: 60
  • Автомобиль: opel omega b x20xev

Отправлено 26 Февраль 2013 - 18:09

всем добрый вечер ребята помогите советом двигатель x20xev не давно менял маслосъемные колпачки и втулки направляющие клапонов делал у знакомого с двигателем все норм компрессия и все остальное, суть проблемы плохо разгоняется на всех передачах(медленно) что может быть причиной куда лезть????? Спасибо!!!! bc.gif bc.gif bc.gif

#2450 САНЕК66

САНЕК66

    Опелевод со стажем

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 7 559
  • Город:Москва-Тула
  • Автомобиль: Opel Omega B Y22XE sedan '2000

Отправлено 26 Февраль 2013 - 18:18

ремень грм правильно одет ?

#2451 paxan86-86

paxan86-86

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители
  • Pip
  • Cообщений: 60
  • Автомобиль: opel omega b x20xev

Отправлено 26 Февраль 2013 - 18:22

Цитата(САНЕК66 @ 26.2.2013, 19:18) Просмотр сообщения

ремень грм правильно одет ?

да все правельно

#2452 Саня Белгород

Саня Белгород

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители
  • Pip
  • Cообщений: 39
  • Автомобиль: Opel OmegaB

Отправлено 26 Февраль 2013 - 19:43

Спрошу, может кто знает ! Хочу поставить фаркоп на свою Омегу Караван рестайлинг. Подойдет ли фаркоп с каравана дорестайлинга? az.gif

#2453 KpyacCAH

KpyacCAH

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители
  • Pip
  • Cообщений: 19
  • Город:Саратов
  • Автомобиль: Пылесос денег OОB 1996г. x20xev МКПП

Отправлено 27 Февраль 2013 - 10:07

Добрый день всем! Купил ООВ пару недель назад и сразу же начались проблемы. У меня пару вопросов:
1)Какой каталожный номер идет на передний сальник колен вала? (двигатель x20xev, буду менять ГРМ )
2)На прикрепленном фото видно что в правом дальнем углу что то течет, откуда это может быть?

Прикрепленные изображения

  • ____1.jpg


#2454 pentod_6p9

pentod_6p9

    Опелевод со стажем

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 1 294
  • Город:Волгоград, Россия
  • Интересы:Инженер-газовик+паяльщик ламповых усилителей+любитель своей Омежки.
  • Автомобиль: OOA, C20NE, 1989г; OOB, X20XEV, 1996г

Отправлено 27 Февраль 2013 - 10:09

KpyacCAH, по п.2 - это масло с вентиляции картера. вот где ты обвел красным, нада разбират ьи прочищать трубки и сепаратор. + дроссель 100% в говне весь
<!-- BEGIN CODE www.Opel-Club.ru -->
www.OPEL-CLUB.ru - Первый Российский Опель-Клуб
<!-- END CODE www.Opel-Club.ru -->

#2455 zeuse

zeuse

    Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPip
  • Cообщений: 246
  • Город:Г. Ташкент, Узбекистан
  • Автомобиль: Opel Omega-В 3.2 v6 2001

Отправлено 27 Февраль 2013 - 11:23

Друзья проблема. хрустит и скрепит передняя подвеска. вроде все менял. Было гуд. И вот недавно стало скрипеть и хрустеть. При движении такое ощущение что под передним колесом мячик.

#2456 pentod_6p9

pentod_6p9

    Опелевод со стажем

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 1 294
  • Город:Волгоград, Россия
  • Интересы:Инженер-газовик+паяльщик ламповых усилителей+любитель своей Омежки.
  • Автомобиль: OOA, C20NE, 1989г; OOB, X20XEV, 1996г

Отправлено 01 Март 2013 - 20:39

а подскажите, при включении компрессора кондея (выключении режима Эко на климате), начинают крутиться по тихоньку оба пропеллера (большой основного радиатора и малый кондейный). так и должно быть, или толжен включаться только кондейный?
<!-- BEGIN CODE www.Opel-Club.ru -->
www.OPEL-CLUB.ru - Первый Российский Опель-Клуб
<!-- END CODE www.Opel-Club.ru -->

#2457 Sergey_

Sergey_

    Опелевод со стажем

  • Глобальные модераторы
  • Cообщений: 14 593
  • Город:Екатеринбург
  • Автомобиль: Omega B facelift, X20XEV, MT

Отправлено 02 Март 2013 - 12:04

pentod_6p9,
да, на Омегах с X20XEV так и должно быть. При этом вентиляторы включаются последовательно, каждому достается половинное напряжение - так получается малая скорость вращения.


#2458 donik

donik

    Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPip
  • Cообщений: 123
  • Автомобиль: Omega Y32SE 2003

Отправлено 02 Март 2013 - 13:46

здравствуйте. подскажите пожалуиста, подойдёт ли блок с коленвалом поршнями от омеги 2001 года 2.6 на омегу 3х литровую 1996 года. нужна только замена блока.

#2459 Jetec

Jetec

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители
  • Pip
  • Cообщений: 65
  • Город:Владикавказ
  • Автомобиль: Opel Omega B 1999, X20XEV, АКПП

Отправлено 02 Март 2013 - 20:20

Добрый день. Подскажите где искать проблему. Машина очень вязко реагирует на педаль газа, иногда поддергивается.
Некоторое время назад машина глохла, диагностика скрепкой показала датчик расхода воздуха. Поменял датчик, теперь вот новая болячка).
P.S. завтра хочу поменять бензиновый фильтр, есть подозрение что это он мне все портит.

#2460 Sergey_

Sergey_

    Опелевод со стажем

  • Глобальные модераторы
  • Cообщений: 14 593
  • Город:Екатеринбург
  • Автомобиль: Omega B facelift, X20XEV, MT

Отправлено 02 Март 2013 - 21:28

Jetec,
 i 
Информация:
Заполнение профиля пользователя служит не для удовлетворения любопытства Администрации форума, а для удобства самого пользователя. Пользователь с незаполненным профилем не может рассчитывать на правильный и подробный ответ.




Ответить



  


Количество пользователей, читающих эту тему: 2

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


    Yandex (1)