Сообщений в теме: 8213

[САНЕК66]

Мог он так испортиться внезапно или куда еще смотреть? Боюсь спалить что нибудь.

смотреть генератор. а ещё точнее - реле регулятор в генераторе.

[Da_Luck]

смотреть генератор. а ещё точнее - реле регулятор в генераторе.

А как его можно проверить? Давно хотел туда залезть, у меня тускло тускло горела лампа акб, думал щетки.

[САНЕК66]

А как его можно проверить? Давно хотел туда залезть, у меня тускло тускло горела лампа акб, думал щетки.

напряжометром напряжение померить на аккумуляторе (хотя в вашем случае и мерить ни чего не надо). отключайте аккумулятор, несите домой. проверяйте в нём уровень электролита, при необходимости доливайте дистиллированной воды, ставьте на зарядку. потом проверьте плотность во всех банках ареометром. должна быть в районе 1,27. если в какой банке будет сильно отличаться - скорее всего банка осыпалась и аккумулятор в утиль.
пока аккумулятор заряжается (если уровень был нормальный - заряжать не надо. но плотность проверьте) - снимайте генератор и несите в мастерскую. ездить я таким генератором я бы не стал. в лучшем случае сгорят лампочки (какие будете включать) в худшем угробите аккумулятор и всю электронику.

[Da_Luck]

напряжометром напряжение померить на аккумуляторе (хотя в вашем случае и мерить ни чего не надо). отключайте аккумулятор, несите домой. проверяйте в нём уровень электролита, при необходимости доливайте дистиллированной воды, ставьте на зарядку. потом проверьте плотность во всех банках ареометром. должна быть в районе 1,27. если в какой банке будет сильно отличаться - скорее всего банка осыпалась и аккумулятор в утиль.
пока аккумулятор заряжается (если уровень был нормальный - заряжать не надо. но плотность проверьте) - снимайте генератор и несите в мастерскую. ездить я таким генератором я бы не стал. в лучшем случае сгорят лампочки (какие будете включать) в худшем угробите аккумулятор и всю электронику.

Весьма благодарен. Буду снимать смотреть, предпочитаю сам ремонтировать.
И еще вопрос: у меня генератор Делко Реми, правда не знаю какого напряжения(машина с кондеем, наверно на 100А)написано ли на нем напряжение и регулятор у них наверно одинаковый должен быть???

Сообщение отредактировал Da_Luck: 13 Март 2013 - 21:07

[САНЕК66]

Весьма благодарен. Буду снимать смотреть, предпочитаю сам ремонтировать.

ну если есть где взять запчасти, и есть необходимый инструмент - тогда конечно. у меня когда гена накрылся (подозрение было на щётки стёртые) - поехал в мастерскую. рассудил при этом просто - ну сниму, ну вскрою, а запчасти ? машины то - нет ))) на автобусе-метро за всем мотаться ? сколько времени уйдёт ?
как оказалось - не ошибся. чтоб отвернуть винты крестовые - ударная отвёртка нужна (иначе есть шанс просто "слизать" крест. дальше - больше. помимо щёток оказалось и контактные кольца под замену. ну и подшипники - до кучи. всё поменяли, на стенде поверили, гарантию дали, сняли - установили. часа два на всё ушло.

И еще вопрос: у меня генератор Делко Реми, правда не знаю какого напряжения(машина с кондеем, наверно на 100А)написано ли на нем напряжение и регулятор у них наверно одинаковый должен быть???

в смысле "какое напряжение" ? 12 вольт (если грубо. если точно то 13,4-13,6 под нагрузкой должен держать)
одинаковые или нет - не скажу. так как не совсем понял вопрос. одинаковый с чем ?

[Da_Luck]

в смысле "какое напряжение" ? 12 вольт (если грубо. если точно то 13,4-13,6 под нагрузкой должен держать)
одинаковые или нет - не скажу. так как не совсем понял вопрос. одинаковый с чем ?
[/quote]
Прошу прощения не напряжения а сила тока, есть генератор вроде на 75 и на 100 А.

Сообщение отредактировал Da_Luck: 13 Март 2013 - 21:22

[САНЕК66]

в смысле "какое напряжение" ? 12 вольт (если грубо. если точно то 13,4-13,6 под нагрузкой должен держать)
одинаковые или нет - не скажу. так как не совсем понял вопрос. одинаковый с чем ?

Прошу прощения не напряжения а сила тока, есть генератор вроде на 75 и на 100 А.

вскрытие покажет. могут быть разные. отдельно реле-регулятор не ищите. он совмещён со щёточным узлом.

[Da_Luck]

вскрытие покажет. могут быть разные. отдельно реле-регулятор не ищите. он совмещён со щёточным узлом.

Уже нашел, причем в широком ассортименте. Если верить экзисту, то они одинаковые.

[САНЕК66]

Уже нашел, причем в широком ассортименте. Если верить экзисту, то они одинаковые.

тогда проще.

[pentod_6p9]

регулятор от тока не зависит. они одинаковые. диодные мосты там разные. так а сколько напряжения кажет то? акум проверить нагрузочной вилкой нада всеравно, для успокоения. вдруг пару банок коротнуло

Сообщение отредактировал pentod_6p9: 13 Март 2013 - 22:38

[bronz]

Помогите!!!!!!! Скрепка показала 31 и 37 ошибку. С 31 все понятно, а вот про 37 ничего немогу найти. Подскажите, что ето? И как решить?

[SuperTux]

Помогите!!!!!!! Скрепка показала 31 и 37 ошибку. С 31 все понятно, а вот про 37 ничего немогу найти. Подскажите, что ето? И как решить?

37 - Brake Pedal Position (BPP) switch - incorrect signal.
Как исправлять - пусть дизелисты подсказывают) Лягушке у педали скорее всего хана

[dart11]

помогите!! стоял в пробке машина заглогла и перестала заводиться. притащил на диагностику сказали не работуют мозги нет подключения взяли мозги с другой машины все нормально подключаеться,но все равно не заводиться сказали надо менять ДПКВ я зобрал машину и сам поменял на оригинал! машина все равно не завелась купил оп-ком считал ошибки, небыло сигнала от ДМРВ от ДДЗ и от ДПРВ все купил поменял начила схватывать, пару раз завелась поработала я заглушил а теперь только схватывает но незаводиться сейчас весят 92,19,56,73,21

Сообщение отредактировал dart11: 15 Март 2013 - 10:34

[dart11]

перебрал под капотную проводку завелась потарахтела заглохла и теперь вообще не схватывает !

[SuperTux]

перебрал под капотную проводку завелась потарахтела заглохла и теперь вообще не схватывает !

катушку зажигания попробуй подкинуть заведомо исправную. такая же фигня может быть из-за того что искра либо не подаётся, либо подаётся слабая и невовремя. но изредка всё-таки может завестись.
бензонасос кстати проверяли? давит нужное давление?

Сообщение отредактировал SuperTux: 15 Март 2013 - 14:00

[dart11]

катушку покупал новую тоже оригинал
давление не проверяли нет измерительного пребора но насос новый еще когда смотришь показания с датчиков там есть пункт desire engine idle speed он показывает 1360 RPM что это?

Сообщение отредактировал dart11: 15 Март 2013 - 15:16

[SuperTux]

dart11, желаемые обороты холостого хода. значение можно менять опкомом или теком, во время работы на ХХ ЭБУ будет поддерживать близкие к этому значению обороты

[pentod_6p9]

катушку покупал новую тоже оригинал
давление не проверяли нет измерительного пребора но насос новый еще когда смотришь показания с датчиков там есть пункт desire engine idle speed он показывает 1360 RPM что это?

чет 1360 дохрена как то кто ж такие выставил то!?

а значение температуры ОЖ на холодную по опкому не смотрели? может датчик брешет...
вообще, сохранили б данные с ОП-кома в эксель и сюда закинули б. меньше вопросов было б

Сообщение отредактировал pentod_6p9: 15 Март 2013 - 16:23

[dart11]

пошевилил контакты сзади и машина начила заводиться подымает 600 оборотов и опять глохнет что делать? Зарание спасибо


данные с датчиков??

Battery Voltage,12.0 V
Fuel Pump Relay,Inactive 12V
Engine Speed,0 RPM
TPS Signal (Throttle Position Sensor),0.61 V
Mass Air Flow Sensor,0 kg/h
Coolant Temperature,3.52 V
Coolant Temperature,26 °C
Intake Air Temperature,2.81 V
Intake Air Temperature,14 °C
Cyl.1 Knock Retard,0 °CA
Cyl.2 Knock Retard,0 °CA
Cyl.3 Knock Retard,0 °CA
Cyl.4 Knock Retard,0 °CA
Secondary Air Pump Relay,Inactive 12V
EGR Pulse Ratio (Exhaust Gas Recirculation),0 %
Fuel Tank Ventilation Valve,0 %
O2 Sensor,0 mV
O2 Sensor Loop,Open
O2 Integrator,128 Steps
O2-Loop BLM Idle (Block Learn Map),140
O2-Loop BLM Partial Load (Block Learn Map),134
Desired Engine Idle Speed,1 328 RPM
Idle Air Control,151 Steps
IAC Integrator (Idle Air Control),186 Steps
IAC Adaptation Slope (Idle Air Control),142 Steps
Torque Control,Inactive
Telltale (Check Light),On 0V
Spark Angle before TDC (Top Dead Centre),1 °CA
Engine Speed Limit,Inactive
Injection Pulse,21.2 ms
Blink Code Request,Inactive 12V

[pentod_6p9]

dart11, у вас температура двигла, судя по датчику 26град. вы данные снимали на холодную? на улице какая температура была?
еще не вижу угол открытия РХХ почему то