Сообщений в теме: 8213

[Баклажан]

Доброго времени суток я тут начинающий и ещё не разобрался как и чего тут писать, ну попробую. У меня опель омега б 1994 г. 2,5 V6 бензин X25XE. Проблема такая на холодную заводится работает ровно, но после как нагреется глохнет или проеду километр полтора и всё стоит как вкопанная через минут 20 опять заводится и всё повторяется. Сделал самодиогностику выдала ошибку 19 снял датчик ДПКВ проверил исправен сменил топ.фильтр, поменял топ.насос но проблема осталось. Что ещё может быть.

[skyracerff]

Баклажан, а проводка до топливного насоса как себя чувствует? А дпкв как проверил?

[Баклажан]

Проводку ещё не глядел, а датчик электрик на своих приборах проверял чот подключал и отвёртку прикладовал. По проводке когда завожу топ. мотор работает. Думаю знач всё врод порядке.

[skyracerff]

Баклажан, дпкв на осцилографе проверить надо,вполне может датчик подыхать,у товарища недавно было

[kuzia87-08]

Всем привет,недавно приобрёл омегу 2.2 дти 2000 г.в.,есть по двигателю вопросы,а именно проблемы с запуском,на холодную и на горячую заводится через раз,особенно на горячую,а бывает заводится сразу что на холодную,что на горячую, т.е. проблема не постоянная. При плохой заводке облако сизого дыма,как заведётся выхлоп чистый,расход соляры 5.2 за городом ,в городе 10. Ещё при движении в городе едет без проблем,тяга все присутствует,когда еду за городом,30 км примерно проезжают загорается чек,пропадает тяга,пока не остановлюсь и не заглушу мотор,потом опять все повторяется,примерно 30 км проеду и опять чек .... К чему готовиться??? Диагностику пока не делал.знакомые говорят , что насос + егр надо делать,другие говорят что идёт подсос воздуха..Как быть??

[skyracerff]

kuzia87-08, для начала ошибки считай,а там видно будет,экстрассенсов,угадывающих код ошибки через интернет тут нет,сначала ДИАГНОСТИКА


http://www.opel-omeg...?showtopic=4701

Сообщение отредактировал skyracerff: 17 Июнь 2015 - 12:39

[Dranik]

Все привет! решил вот я заморочить с задней частью авто, а точнее ее высотой. Когда покупал, обратил внимание на высоту жопы к морде, но думал мортеры полетят заменю, а они все не летят и не летят....
Вот и решил я заменить саленблоки, т.к. чет ляпает и заодно решил заменить пружины. И вот тут ряд вопросов:
1) Какой высоты нужно купить пружины, чтоб он стал ниже?
2) Нужно ли менять амортизаторы?
3) Рычаги в седане и универсале (задние) одинаковые?

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

Сообщение отредактировал Dranik: 19 Июнь 2015 - 14:29

[Sergey_]

2) Нужно ли менять мартеры?

"Мартеры" - это что? В русском языке такого слова нет...

[Dranik]

"Мартеры" - это что? В русском языке такого слова нет...

амортизаторы

[вевагр]

1) Какой высоты нужно купить пружины, чтоб он стал ниже?
2) Нужно ли менять амортизаторы?
3) Рычаги в седане и универсале (задние) одинаковые?

1) Купил себе б/у LQ (снимал сам с рестайла сарая). Стоит ниже вашей, но выше, чем на моих убитых родных)). Родные в гараже валяются. Могу в воскресенье глянуть маркировку (если не горит).
2) Если рабочие - нет.
3) Разные. На седане амортизаторы стоят вертикально, на сарае под углом. Соответственно разное крепление амортизатора.

[mik63]

у меня так же жопа поднята, мне нравится и зимой по сугробам парковатся удобно.

[LifeStream]

Усем прювет. Заказал и получил с алиэкспресс видеорегистратор (не плохой такой). Вот теперь думаю подключить. Подключать буду через плафон освещения. На рестайле есть дополнительный разъем для люка, хочу подключить в него (про распайку пучка к блоку освещения инфа есть, и то не понятная — рестайл или дорестайл).
Вопрос: на каких контактах в этом разъеме (для люка) появляются + и — при включении зажигания ?

[вевагр]

LifeStream, вроде как обсуждали уже http://forum.opel-cl...howtopic=100505

[LifeStream]

вевагр
Вы не внимательно читали мой вопрос.

Сообщение отредактировал LifeStream: 20 Июнь 2015 - 01:59

[вевагр]

LifeStream, про дополнительный разъём для люка слышу впервые. Знаю только о том единственном, который приходит к блоку управления люка на потолке. Они у рестайла и дорестайла одинаковые, равно как и сами блоки с моторчиками. Коричневый на 2 контакте постоянный "-", черный на 5 контакте "+" при включении зажигания.

[LifeStream]

Спасибо. Попробуем

[Dranik]

Так в чем проблема? Возьмите тестер или на край лампочку и посматрите.

[Dranik]

Добрый день!
И снова я.
вот я начал разбираться и разбирать и увидел следующее: под пружиной у меня стоит толстая резинка 15 мм, где-то может больше. Оно так у всех? Может это и есть причина того что у меня жопа высокая?
По поводу идентичности рычагов: прошарил весь екзист разницы между универсалом и седанам не нашел. они делятся на следующие позиции: для бронированных/ не для бронированных, для скорых и катафалков/ не для скорых и катафалков. А для седана универсала нет.
И амартизаторы крепятся на болт и легко двигаются по плоскости вперед назад.

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал Dranik: 20 Июнь 2015 - 20:07

[ilia007]

вот я начал разбираться и разбирать и увидел следующее: под пружиной у меня стоит толстая резинка 15 мм, где-то может больше. Оно так у всех?

По-моему это предыдущий владелец проставку туда вкорячил.У меня таких штуковин там точно нету.

[mik63]

у меня точно такие же стоят, вынь их если ненравится и жопа "сядет"