Сообщений в теме: 8213

[Sima42]

Суть этой затеи. Машина видит что АКПП. Хотя у меня механика. Бросал провод на массу. Результат нулевой. Не работает круиз а очень хочется.

[ProfNew]

А причем здесь круиз и АКПП?

[Sima42]

При том что мозги думают что сейчас АКПП. А она снята. Машина в аварийном режиме работает и не дает включать круиз.

[ProfNew]

Это ты сам придумал? Или мозги тебе об этом рассказали?

[Sima42]

Хорошо допустим моя теория не верна. Тогда отключаю ручку управления круизом. На сканере смотрю ошибка 92. Функция круиз значит есть. Подключаю ручку смотрю в параметрах она работает. Смотрю концевики. Нажимаю на тормоз компьютер показывает. Тоже и со сцеплением. Вроде все работает. А круиз работать не хочет.

А может ли это быть из за блока комфорта что в ногах пассажира? Просто он у меня снят.

Просто я так до конца и не разобрался для чего он нужен. Читал что центральным замком управляет и дожимом. Дожим у меня работает центральник тоже. Но центральник и дожим может еще работать от сигнализации.

[vas320]

А можешь проверить если это возможно - видит ли ЭБУ мотора скорость машины ?
АБС у тебя работает ?

Дожим у меня работает центральник тоже. Но центральник и дожим может еще работать от сигнализации.

Точнее от нештатной сигналки ты хотел написать

[Sima42]

А можешь проверить если это возможно - видит ли ЭБУ мотора скорость машины ?
АБС у тебя работает ?
Точнее от нештатной сигналки ты хотел написать

Скорость видит. И на приборке показывает и через OP-Com смотрел. На каждом колесе есть показания.


Да от нештатной сигналки.

[ProfNew]

Да он банально заржавел и не двигается. Лет-то ему сколько уже? Блок круиза должен за тросик тянуть педаль газа. Вот и надо смотреть насколько ходит тросик, крутится ли моторчик его привода.

[Link24]

Sima42, Тут на омеге самый наипростейший круиз контроль стоит, в блоке шаговый двигатель, который тянет дроссельную заслонку, тянуть или отпустить заслонку он решает по сигналу скорости. Автомат или МКПП разницы никакой, в МКПП просто вторая лягушка на разрыв сигнала стоит под сцеплением. Разбери коробку с шаговым мотором, и посмотри что там внутри творится. (Она кстати не такая уж и герметичная, вода и грязь туда попадает со временем в предостаточном количестве).

[vas320]

Ребята у него же не бензинка , а дизель от БМВ

[vas320]

Sima42, Слушай а там же у тормозной лягушки 4 контакта
2 на замыкание(плюс на лампы стопа) и 2 на круиз
И оба сигнала с каждых выключателей идут на ЭБУ - мож один сигнал доходит , а второй нет ?

На контакты 26 и 31

Прикрепленные изображения

• 

[Sima42]

Да он банально заржавел и не двигается. Лет-то ему сколько уже? Блок круиза должен за тросик тянуть педаль газа. Вот и надо смотреть насколько ходит тросик, крутится ли моторчик его привода.

Это дизель а не бензин. Тут нету ни тросика не моторчика. В дизеле электронная педаль газа. Насос управляется проводами.

Sima42, Слушай а там же у тормозной лягушки 4 контакта
2 на замыкание(плюс на лампы стопа) и 2 на круиз
И оба сигнала с каждых выключателей идут на ЭБУ - мож один сигнал доходит , а второй нет ?

На контакты 26 и 31

Логично! Хорошо проверю. Спасибо кстати за подробную схему. А есть у тебя такая но на МКПП?

Сообщение отредактировал Sima42: 10 Август 2016 - 08:44

[vas320]

Схему я взял с инета
Надо бы погуглить

[NeZloy]

Добрый день. АКПП перешла в аварийный режим. Опком показал ошибки u2105 и u2106. Что означает нарушена связь по кан шине. Прозвонил провода кан шины. Всё в норме. Сопротивление на кан шине 60 ом. Напряжение относительно массы покаывает. Ошибки не стираются. Перерыл весь интернет ответа не нашел. Что и где еще проверить или посмотреть? Посоветуйте хоть что нибудь.

[vas320]

NeZloy, Напиши в профиле какой у тебя двигатель
Ошибки означают что двигатель не видит коробку и коробка не видит двигатель
Они соединены между собой 2-проводной линией (CAN-шиной)
Возможно просто произошёл обрыв одного из проводов
Или проблема в ЭБУ мотора по выводам CAN
Или в ЭБУ АКПП по выводам CAN

[NeZloy]

Z22XE. Обрыв кан шины это первое на что я думал. Проверил и на обрыв и на КЗ и на массу. Тем более сопротивление в 60 ОМ не показывало бы. Если обрыв был бы. На мозгах и тех и других 120 ом. Напряжение при выключенном зажигании на одном проводе кан шины 2,5в, на другом 2,6в. При включенном на одном 1,8в, на другом 3,2в. То есть цепочка Основные мозги - Каншина - Мозги коробки явно работает. Что еще делать ума не приложу. Остается вариант каким то образом проверить мозг коробки. Ни у кого случаем не завалялся рабочий? Нахожусь в Москве. Номер GM 96 024 313. Забыл написать. До этого на протяжении двух лет раз 5 - 6 такая же проблема с теми же ошибками выскакивала как правило осенью или весной и в тот же день сама проходила.

[vas320]

NeZloy, А ошибка выходит именно после прогрева авто ?

[NeZloy]

В любое время даже на заглушенном двигателе

[vas320]

Если ЭБУ мотора такой то проблема в нём

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал vas320: 11 Август 2016 - 14:13

[NeZloy]

vas320, Спасибо огромное что помогаеш. Мозги такие. ОбЪясни пожалуйста, из каких соображений что это именно с мозгами проблема и что с ними могло случиться? И возможно ли отремонтировать?