Сообщений в теме: 249

[Sergej1973]

спасибо , проверю , но насколько я слышал внутрисалонный обьёмный датчик можно принудительно отключить?

Да, можно, при этом отключается и датчик наклона машины (например
если в машине осталась большая собака) под охраной остаются только все
двери и капот, управляется эта система кнопками
лампочек для чтения, кстати, если у вас спереди стоит просто плафон
освещения салона, без кнопочек по бокам, то это тоже говорит о том
что сигналки никогда и небыло.

P.S. У меня её тоже нету, просто глянул в инструкцию.

[eduardo77]

Да, можно, при этом отключается и датчик наклона машины (например
если в машине осталась большая собака) под охраной остаются только все
двери и капот, управляется эта система кнопками
лампочек для чтения, кстати, если у вас спереди стоит просто плафон
освещения салона, без кнопочек по бокам, то это тоже говорит о том
что сигналки никогда и небыло.

P.S. У меня её тоже нету, просто глянул в инструкцию.

у меня стоит плафон с 2 кнопками , снял стекло по середине нашёл обьёмный датчик , только теперь как мне определить вкл он или отк ? если остатся в машине и закрыть двери кнопкой или ключём то второго закрывания не происходит тоесть на охрану она не ставится ( значит обьёмник работает , но выходя из машины и нажимая 2 раза она якобы встаёт на охрану я оставил окно открытое но сколько не махал рукой перед датчиком реакции ноль не реагирует,зато доводчик стёкол срабатывает только от ключа от кнопки не срабатывает .....

Сообщение отредактировал eduardo77: 15 Май 2008 - 18:57

[eduardo77]

выписка.....

Противоугонная сигнализация обеспечивает контроль попыток отпирания капота, всех дверей, крышки и багажного отделения, помимо этого, в комплектацию системы входят объемные датчики внутри салона, а также датчики наклона/ удара. Кроме того, отдельно блокируются попытки использования замка зажигания. Предусмотрена возможность отключения датчиков объема салона (кроме моделей Кабриолет с мягким верхом), что позволяет оставлять в запертой машине детей и домашних животных. Для отключения датчиков выключите зажигание, затем одновременно утопите кнопочные выключатели обеих штурманских ламп главного салонного светильника, — должен на 10 секунд активироваться контрольный светодиод противоугонной сигнализации. Далее, в течение 10 секунд следует запереть двери и активировать сигнализацию....

всё хорошо , но у меня нет контрольного светодиода что делать? датчик то обьёма есть значит и сигналка должна быть по-идее..?

[_Petrovich_]

Что "вправо" ? О чем речь идет, поясните плз. Ключ в замке двери повернуть ???

угу, повернуть и удерживать до закрытия стекл

[Steel_Cat]

угу, повернуть и удерживать до закрытия стекл

Упс... Не знал про такую фишку...
Надо будет попробовать

На более новых машинах (Зафира Б) вроде-бы доводчики стекол и люка включаются при длительном нажатии на кнопку ключа, но у меня такого нету.

[xah63]

На самом деле, как с брелка закрыть стекла? Возможно ли это?

[_Petrovich_]

....

На более новых машинах (Зафира Б) вроде-бы доводчики стекол и люка включаются при длительном нажатии на кнопку ключа, но у меня такого нету.

Такого ключа?
У меня есть, но с брелка ( а точнее кнопки прямо на ключе) стекла не закрываются... тл ько ключем в замке

Сообщение отредактировал _Petrovich_: 19 Май 2008 - 13:52

[Slavik67]

выписка.....

Противоугонная сигнализация обеспечивает контроль попыток отпирания капота, всех дверей, крышки и багажного отделения, помимо этого, в комплектацию системы входят объемные датчики внутри салона, а также датчики наклона/ удара. Кроме того, отдельно блокируются попытки использования замка зажигания. Предусмотрена возможность отключения датчиков объема салона (кроме моделей Кабриолет с мягким верхом), что позволяет оставлять в запертой машине детей и домашних животных. Для отключения датчиков выключите зажигание, затем одновременно утопите кнопочные выключатели обеих штурманских ламп главного салонного светильника, — должен на 10 секунд активироваться контрольный светодиод противоугонной сигнализации. Далее, в течение 10 секунд следует запереть двери и активировать сигнализацию....

всё хорошо , но у меня нет контрольного светодиода что делать? датчик то обьёма есть значит и сигналка должна быть по-идее..?

А ты светодиод в кнопке включения аварийки поищи,может он там.

Сообщение отредактировал Slavik67: 19 Май 2008 - 14:37

[eduardo77]

А ты светодиод в кнопке включения аварийки поищи,может он там.

еслиб он там был он бы реагировал , доводка стёкл у меня идёт только от ключа в замке кнопкой не пашет.

[Slavik67]

еслиб он там был он бы реагировал , доводка стёкл у меня идёт только от ключа в замке кнопкой не пашет.

В инструкции по эксплуатации так и написано,что ключём,а про кнопку ничего.Даже если и сигнализацией машина оборудована, а если сигн.штатная то светодиод в кнопке аварийки должен стоять.

[eduardo77]

В инструкции по эксплуатации так и написано,что ключём,а про кнопку ничего.Даже если и сигнализацией машина оборудована, а если сигн.штатная то светодиод в кнопке аварийки должен стоять.

должен то должен однако не стоит , обьёмный датчик стоит а сигналка не орёт

Сообщение отредактировал eduardo77: 21 Май 2008 - 21:33

[eduardo77]

разобрал торпеду , нашёл блок в правой пасажирской стойке , все фишки подключены , ничего сгоревшего не видно , что может быть кто подскажет ? может сигналку переклинило , как её оживить?
специ есть?

[papaleshik]

Сначала у меня начались проблемы с сигнализацией: задняя пассажирская дверь временами то закрывалась, то нет. Обнаружил, что провод надломлен, В центре автоэлектронники все наладили. Дальше больше. через некоторое время перестал сново центральный замок закрывать всю туже заднюю пассажирскую дверь, сново поехал в центр автоэлектронники - там разобрали дверь, стали измерять - говорят ток до замка доходит - и это значит мне нужно покупать новый замок. купил новый замок, установил, какое- то время все было в норме, а теперь - сигнализация ставиться, а центральный замок в ручную и закрываются только водительская дверь и багажник, а остальные двери в ручную. Сново отвез машину в центр автоэлектронники - все замки проверили, питание доходит - и поставили нам диагноз - нужно менять ВСЕ замки, даже тот который был заменен. НУ НЕ ВЕРЮ Я, ЧТО МОГУТ ВЫЙТИ ВСЕ СРАЗУ ЗАМКИ. И ВЕДЬ ВОДИТЕЛЬСКАЯ И БАГАЖНАЯ ДВЕРЬ ЗАКРЫВАЮТСЯ. ПОМОГИТЕ!!!!!!!!!!!!!!!!

смотрю на дату и понимаю что зима С приходом морозов у меня вылезли те -же проблемы. Причем никакой зависимости нет , то одна дверь не закроется то другая то все вместе. Единственно на что обратил внимание стоит подольше покататься салон прогревается получше, проблемы уходят, подмерзнет машина,возвращаются. Похоже банально замерзает смазка в электроприводах. А на холоде ковырять двери не хочется , а летом все работает. Похоже придется с этим мириться.

[Швондер]

смотрю на дату и понимаю что зима С приходом морозов у меня вылезли те -же проблемы. Причем никакой зависимости нет , то одна дверь не закроется то другая то все вместе. Единственно на что обратил внимание стоит подольше покататься салон прогревается получше, проблемы уходят, подмерзнет машина,возвращаются. Похоже банально замерзает смазка в электроприводах. А на холоде ковырять двери не хочется , а летом все работает. Похоже придется с этим мириться.

+1
Такая же фигня. Если ниже -20 начинают глючить электрозамки задних дверей. Брызгал сверху (около кнопок) WD-кой - не помогло. Разбирать дверки из-за этого не охота. Радует что такие холода сейчас редко у нас.

[Lawer]

У меня и в - 30 не было такой проблемы...! Я не хвастаюсь, но наводить на мысли...!

[Dad]

У меня и в - 30 не было такой проблемы...! Я не хвастаюсь, но наводить на мысли...!

У нас всё таки посуше климат. У меня также проблем не было, но чего-то я забоялся...

[papaleshik]

У нас всё таки посуше климат. У меня также проблем небыло, но чего-то я забоялся...

Кстати правильная мысль. Потому как глюки начинаются в основном после перепадов с "+" на "-". Похоже конденсат замерзает. Но раз не у всех. Вывод-что-то тут не так!

[STCH]

Вся проблема с ЦЗ и стеклоподъемниками задних дверей в проводке которая в резиновом гофре от стойки до двери идет.
Гдето в декабре перестало подниматься стекло задней левой двери с места водителя.Опускаеться,а подниматся отказывается,приходилось поднимать на самой двери.Но я на это дело забил,т.к.обычно там только сумка жены,да пакеты ездят и зима на дворе.Затем ч/з месяц отказал стеклоподъемник на правой двери.Точнее перегорел рпедохранитель,Я его заменил,а он снова ч/з день перегорел.Оставил все до теплой погоды.
И тут перестал закрываться замок с ключа на задней правой двери.Неделю поездил,пару раз на ночь забывал закрывать.Достало-решил разобраться.Снял обшивку,посмотрел все контакты-все чисто.Прозвонил-непонятно,вроде напруга есть,а не работает.Снял замок,разобрал.Стоит внутри обычный моторчик.Подключил к блоку питания,все работает.Поставил все на место.
Снял разъем с двери,с него снял резинку,и на тебе,три провода как будто перерубленны.Да провода то не тонкие,а по 3мм в диаметре.Вот тебе и причина.Запоял,заизолировал,все заработало.С левой стороны оказалось таже проблема,только один тонкий провод.Первый раз у меня такая фитча.Было конечно-перерубало,когда сами проводку тянули,но чтоб с заводской такое было.

[eduardo77]

такая же ерунда отказали сначало левый задний потом правый задний , проблема в резиновом переходе из общего пучка в двери , пошевелишь работет , ждал тепла и не дождался , что бы проверить на обрыв проводов , походу что то там коротнуло , предахранитель не сработал , сгорела сама схема штатной сигналки и управления центральным замком

вопрос как крышку бензобака без центрального замка принудительно закрыть реально?

Сообщение отредактировал eduardo77: 15 Март 2009 - 18:21

[Steel_Cat]

вопрос как крышку бензобака без центрального замка принудительно закрыть реально?

ЗАкрыть или ОТкрыть ??
Если закрыть, то как ты потом открывать планируешь если ЦЗ не работает ??