Сообщений в теме: 249

[_GTi_]

отказала электрика задней правой двери (динамик стеклоподьёмник цз) нужна схема прокладки жгутов проводов к дверям.

скорее всего в месте где от стойки к двери провода идут перетерлось...у меня такое было

Сообщение отредактировал _GTi_: 25 Ноябрь 2009 - 14:48

[gnv62]

скорее всего в месте где от стойки к двери провода идут перетерлось...у меня такое было

Да вроде все там в порядке.

[Volodia24]

отказала электрика задней правой двери (динамик стеклоподьёмник цз) нужна схема прокладки жгутов проводов к дверям.

Если я тебя правильно понял тогда тебе это:
[attachmentid=43903]

Прикрепленные файлы

•  _________________________.doc   119К   1119 скачиваний

[gnv62]

спасибо за схему но нужна схема не самой двери а подводки к дверям

[ASPID]

спасибо за схему но нужна схема не самой двери а подводки к дверям

Воспользуйся TIS 2000. Там всё это есть.

[Volodia24]

спасибо за схему но нужна схема не самой двери а подводки к дверям

На второй странице смотрел? (на первом листе дверь, на втором проводка к задней двери (правда только от района ног переднего пассажира до задней двери) ASPID прав все это и даже больше есть в TIS 2000.

[Senator666]

Центральный замок живет своей жизнью... сам по-себе открывается и закрывается... В чем проблема? Почему так?

Сообщение отредактировал Senator666: 26 Ноябрь 2009 - 20:28

[уманец]

Какую сигнализацию лучше поставить на opel zafira 2007г. что бы конфликтовала

[ALMO66]

Какую сигнализацию лучше поставить на opel zafira 2007г. что бы конфликтовала

С чем или с кем конфликтовала?
Зайди в раздел автосигнализаций и воспользуйся поиском.

[patriot2979]

Всем доброго времени суток !!!

На этот раз возник вопрос по штатной сигналке. Она закрывает центральный замок и со второго нажатия встает на охрану (при этом я так и не понял должен при этом быть сигнал или нет), но в книге я вычитал о том как должна при постановке на охрану мигать лампочка на кнопке аварийной сигнализации и у меня подходит под вариант о неисправности :
"Светодиод мигает: Какой-либо из подконтрольных замков не заперт, либо система неисправна"
При этом пробовал оставаться в машине и махать руками - срабатывает датчик объема и сигнализация начинает орать.
Вопрос как найти в чем неисправность или имеет смысл поставить дополнительную сигнализацию ???
Заранее благодарен за ответ.

Цитата из инструкции по эксплуатации:

"В течение первых 10 секунд после активации сигнализации:

Светодиод горит непрерывно: Контроль, задержка включения
Светодиод мигает: Какой-либо из подконтрольных замков не заперт, либо система неисправна
Спустя 10 секунд после активации сигнализации:

Светодиод мигает: Противоугонная сигнализация активирована
Светодиод горит непрерывно 1 секунду: Функция выключена.
В случае нарушения исправности функционирования противоугонной сигнализации отгоните автомобиль на фирменную станцию техобслуживания компании-изготовителя (Opel)."

[ALMO66]

Всем доброго времени суток !!!

На этот раз возник вопрос по штатной сигналке. Она закрывает центральный замок и со второго нажатия встает на охрану (при этом я так и не понял должен при этом быть сигнал или нет), но в книге я вычитал о том как должна при постановке на охрану мигать лампочка на кнопке аварийной сигнализации и у меня подходит под вариант о неисправности :
"Светодиод мигает: Какой-либо из подконтрольных замков не заперт, либо система неисправна"
При этом пробовал оставаться в машине и махать руками - срабатывает датчик объема и сигнализация начинает орать.
Вопрос как найти в чем неисправность или имеет смысл поставить дополнительную сигнализацию ???
Заранее благодарен за ответ.

Цитата из инструкции по эксплуатации:

"В течение первых 10 секунд после активации сигнализации:

Светодиод горит непрерывно: Контроль, задержка включения
Светодиод мигает: Какой-либо из подконтрольных замков не заперт, либо система неисправна
Спустя 10 секунд после активации сигнализации:

Светодиод мигает: Противоугонная сигнализация активирована
Светодиод горит непрерывно 1 секунду: Функция выключена.
В случае нарушения исправности функционирования противоугонной сигнализации отгоните автомобиль на фирменную станцию техобслуживания компании-изготовителя (Opel)."

Посмотри статистику по угонам и реши нужна ли тебе доп. сигнализация и вполне хватит штатной. Мне вообще ЦЗ хватает, ну и иногда ставлю на Пантеру.

[patriot2979]

Посмотри статистику по угонам и реши нужна ли тебе доп. сигнализация и вполне хватит штатной. Мне вообще ЦЗ хватает, ну и иногда ставлю на Пантеру.

У меня основной вопрос как раз и был - я не могу понять работает ли у меня нормально штатная сигнализация или нет, потому как то что написано в инструкции по эксплуатации - получается что-то работает не в режиме. И еще не могу привыкнуть что если не закрыта дверь, то при постановке на сигнализацию, машина ничем не выдаст, того, что она не закрыта. Обычно в сигнализациях что-нибудь начинает пищать или мигать что машина не закрыта, а здесь получается что нет.

[KLMN]

Вся проблема с ЦЗ и стеклоподъемниками задних дверей в проводке которая в резиновом гофре от стойки до двери идет.
Гдето в декабре перестало подниматься стекло задней левой двери с места водителя.Опускаеться,а подниматся отказывается,приходилось поднимать на самой двери.Но я на это дело забил,т.к.обычно там только сумка жены,да пакеты ездят и зима на дворе.Затем ч/з месяц отказал стеклоподъемник на правой двери.Точнее перегорел рпедохранитель,Я его заменил,а он снова ч/з день перегорел.Оставил все до теплой погоды.
И тут перестал закрываться замок с ключа на задней правой двери.Неделю поездил,пару раз на ночь забывал закрывать.Достало-решил разобраться.Снял обшивку,посмотрел все контакты-все чисто.Прозвонил-непонятно,вроде напруга есть,а не работает.Снял замок,разобрал.Стоит внутри обычный моторчик.Подключил к блоку питания,все работает.Поставил все на место.
Снял разъем с двери,с него снял резинку,и на тебе,три провода как будто перерубленны.Да провода то не тонкие,а по 3мм в диаметре.Вот тебе и причина.Запоял,заизолировал,все заработало.С левой стороны оказалось таже проблема,только один тонкий провод.Первый раз у меня такая фитча.Было конечно-перерубало,когда сами проводку тянули,но чтоб с заводской такое было.

Привет!
Вот и у меня отказал замок задней левой двери.
Подскажите , жгут проводов, входящий в дверь - где размыкается? ( для прозвона). В двери? Можно эту фишку снять не разбирая обшивку двери ?

[ALMO66]

Привет!
Вот и у меня отказал замок задней левой двери.
Подскажите , жгут проводов, входящий в дверь - где размыкается? ( для прозвона). В двери? Можно эту фишку снять не разбирая обшивку двери ?

http://forum.opel-cl...o...14971&st=40 Пост №52 посмотри.

[KLMN]

http://forum.opel-cl...o...14971&st=40 Пост №52 посмотри.

Добро!
Спасибо!

Буду ковырять!

[Leonissimus]

Доброго времени суток уважаемые Зафироводы. Есть у меня проблема, не знаю что с ней делать...
Купил Травик 2001 года, решил поставить сигналку с автозапуском. Разобрал передок торпеды, отсоеденил все разъёмы, вытянул кишки. Всё поставил, проверил работает как часы. Начал собирать, всё аккуратно подсоединил. Надо сказать что в стелоподъёмники я не лазил. Завожу, вдруг в розетке, где гофра к двери подходит, что-то искрануло. Я зажигание выключил, аккамулятор отсоеденил, снял розетку. Вроде всё нормально, только сырая она внутри, видимо вода попала... Я всё протёр, собрал, подключил питание и обнаружил: Не работает корректировка боковых зеркал и стеклоподъёмники вообше все, то есть с любой кнопки. Центральный замок работает с сигналки и личинки водителя, но не работает с ключа дистанционно(до инцидента всё было в норме). Все предохранители салонного блока я проверил, они рабочие.
Господа, поделитесь пожалуйста своими соображениями на счёт возможной поломки.
Я лично думаю, что сгорел блок управления стеклом, но тогда почему не предохранитель? И зеркала в общем то не подпадают под эту теорию... А управление цз меня в общем-то не трогает, но интересно же! Как оно так? Разом, не сговариваясь.

[Volodia24]

Доброго времени суток уважаемые Зафироводы. Есть у меня проблема, не знаю что с ней делать...
Купил Травик 2001 года, решил поставить сигналку с автозапуском. Разобрал передок торпеды, отсоеденил все разъёмы, вытянул кишки. Всё поставил, проверил работает как часы. Начал собирать, всё аккуратно подсоединил. Надо сказать что в стелоподъёмники я не лазил. Завожу, вдруг в розетке, где гофра к двери подходит, что-то искрануло. Я зажигание выключил, аккамулятор отсоеденил, снял розетку. Вроде всё нормально, только сырая она внутри, видимо вода попала... Я всё протёр, собрал, подключил питание и обнаружил: Не работает корректировка боковых зеркал и стеклоподъёмники вообше все, то есть с любой кнопки. Центральный замок работает с сигналки и личинки водителя, но не работает с ключа дистанционно(до инцидента всё было в норме). Все предохранители салонного блока я проверил, они рабочие.
Господа, поделитесь пожалуйста своими соображениями на счёт возможной поломки.
Я лично думаю, что сгорел блок управления стеклом, но тогда почему не предохранитель? И зеркала в общем то не подпадают под эту теорию... А управление цз меня в общем-то не трогает, но интересно же! Как оно так? Разом, не сговариваясь.

Спокойствие и только спокойствие.
Вставь ключь в замок и включи зажигание (не заводи) и нажми любую кнопку на ключе, после этого с ключа должно заработать. После скидывания клемы с АКБ еще необходимо "обучать" доводчики стекол (при закрытых стеклах нажимаеш на каждом окне на клавишу "поднять" до характерного щелчка.
Ну а по замыканию посмотри предохранители в моторном отсеке (возле АКБ в сторону лобового стекла). Если они целые тогда возможно что-то случилось с проводами (насколько я понял был просто отсоединен жгут от вилки на дверце, значит теперь нужно посмотреть что творится с внутренней стороны вилки и розетки).
Удачи.

[anj]

У стеклоподъемников нет общего блока. Блок управления индивидуален для каждого стекла. Объединяет их только питание (предохранитель) и провод общего подъема стекол.

[Leonissimus]

Большое спасибо за совет. Но, к моему глубокому огорчению, указанные действия не принесли результата...
Стеклоподъёмники на нажатие (в том числе с удержанием) не реагируют. Нажимать на кнопки ключа с включеным им зажиганием в общем тоже бесполезно.
Я заметил закономерность: при нажатии и удержании кнопки стеклоподъемника правой задней двери
(с водительского блока) в положении закрыто, на лампочке переключателя блокировки открытия окон появляется слабый плюсовой фон. К чему бы это?

[Leonissimus]

У стеклоподъемников нет общего блока. Блок управления индивидуален для каждого стекла. Объединяет их только питание (предохранитель) и провод общего подъема стекол.

О! Как этот провод выглядит? Куда идёт? Подскажите пожалуйста!
А я пока ещё разок предохранителями займусь, на предмет плохого контакта.