Сообщений в теме: 3008

[Стрелок]

Strelkov,
регулировка руля,не? Или фото давай

[Palata28]

подскажите какой купить глушитель(средняя часть)

[Alex29]

Приветствую господа соклубники! У меня такая же проблема: при повороте направо, не смотря на горки, спуски-подъемы хрустит (стучит) в районе правого колеса., а также при трогании с места (и задним ходом тоже) и на кочках. При нажатии на педаль газа-хруст пропадает.., при сбрасывании скорости и торможении-появляется. Машину подвешивали, заводили, крутили руль-тишина! Может кто сталкивался?! На что заострять внимание? Заранее благодарю...

[koljn]

На что заострять внимание? Заранее благодарю...

шрус

[Стрелок]

Alex29,
смотри верхнюю опору двигателя

[Pincet]

подскажите какой купить глушитель(средняя часть)

а разница, если там никакаих приблуд нет? что не поставь- на твой век хватит.

[Alex29]

Alex29,
смотри верхнюю опору двигателя

Стрелок, а не может быть стойка? (чашка подгнила по ходу) Смотрели-визуально все на месте. Эти звуки появились после того, как машину уронили с домкрата) Ты уверен, что это не шрус?

[Strelkov]

Strelkov,
регулировка руля,не? Или фото давай

Прикрепленные изображения

• 

[Palata28]

на экзисте они разные на картинке

Сообщение отредактировал Palata28: 20 Ноябрь 2012 - 20:43

[Стрелок]

Alex29,
стойка на кочках будет стучать. Шрус под нагрузкой. Т.е. при правом повороте хрустит левый,и наоборот.

Strelkov,
рычаг на себя и можешь регулировать руль по высоте!

Palata28,
там общая картинка! Разные варианты,на разные моторы

[Palata28]

Какие запчасти мы называем оригинальными?
По всей территории мира раскиданы заводы, способные производить те или иные детали для автомобилей. Некоторые из них имеют достаточно высокое качество продукции и получают заказы от автомобильных компаний. Допустим, «Volkswagen-Audi AG» заказала у завода BOGE десять тысяч амортизаторов. Из них семь тысяч будут установлены на машины. Остальные три тысячи предназначены для «послепродажного обслуживания» т.е. ремонта. Они будут расфасованы по коробкам со значком VW и разъедутся по складам региональных дилеров Volkswagen ждать своего часа. Такие запчасти мы называем оригинальными. Но на этом история не кончается. Завод BOGE, выполнив заказ, продолжает выпуск этих амортизаторов и делает еще две тысячи. Их фасуют в коробки с надписью «BOGE» и продают оптовикам. Качество при этом, естественно, то же, а цена ниже в 1.5 – 2 раза. Кроме заводов BOGE, их производят на площадках SACHS, входящих в ту же производственную группу. Кроме того, завод BILSTEIN тоже покупает у Volkswagen документацию и начинает производить высококлассные амортизаторы, ресурс которых, допустим, выше, чем у BOGE, а, следовательно, и чем у оригинальных. Правда, еще недавно производители автомобилей выдавали лицензию на производство конкурирующих амортизаторов лишь через несколько лет после начала продажи оригинальных, но в последние годы наметилась тенденция «молчаливого согласия» на параллельные продажи неоригиналок. Кроме того, и какая-нибудь фабрика, назовем ее GUNESH, не покупая никакой документации и лицензии, начинает производить такие же амортизаторы. Все эти амортизаторы - неоригинальные, т.е. продаваемые по каналам заводов-изготовителей детали.

следует из предыдущего – неоригинальная деталь может быть лучше оригинальной (BILSTEIN), полностью идентичной (BOGE), равной по качеству (SACHS), или хуже (GUNESH). При этом, как правило, все они имеют цену ниже оригинальной. Оригинальная при этом – та, которая устанавливалась заводом на сборочном конвейере.

[Стрелок]

Palata28,
об этом можно спорить до бесконечности. И всё равно,мы не придём к общему мнению! Могу лишь выразить свою точку зрения:
один выбирает ЗЧ смотря на цену,другой смотрит на качество детали!
Себе не ставлю оригинал,но и не покупаю откровенные поделки турецких школьников,на уроках труда И сплю спокойно

[Palata28]

Palata28,
об этом можно спорить до бесконечности. И всё равно,мы не придём к общему мнению! Могу лишь выразить свою точку зрения:
один выбирает ЗЧ смотря на цену,другой смотрит на качество детали!
Себе не ставлю оригинал,но и не покупаю откровенные поделки турецких школьников,на уроках труда И сплю спокойно

а как распознать турецких школьников и русского кулибина

[Стрелок]

а как распознать турецких школьников и русского кулибина

это отдельный разговор

[Strelkov]

Strelkov,
рычаг на себя и можешь регулировать руль по высоте!

спасибо большое.

[Дима073]

всем привет!подскажите пожалуйста,что такое может быть.по трассе еду температура нормальная держиться, в город заезжаю доходит до 92-95 начинает закипать тосол,выкидывать через расширительный,потом включается вентилятор((((и так всегда,как-будто запаздывает(((залит тосол((думаю может антифриз решит всё???

[Strelkov]

всем привет!подскажите пожалуйста,что такое может быть.по трассе еду температура нормальная держиться, в город заезжаю доходит до 92-95 начинает закипать тосол,выкидывать через расширительный,потом включается вентилятор((((и так всегда,как-будто запаздывает(((залит тосол((думаю может антифриз решит всё???

Привет. Я думаю у тебя термостат сделан под антифриз. и кипит по тому что тосол кипит при температуре 95-100 градусов, а антифриз кипит 105-115 градусов. Попробуй залить антифриз может поможет.

[ЗЯКА]

всем привет!подскажите пожалуйста,что такое может быть.по трассе еду температура нормальная держиться, в город заезжаю доходит до 92-95 начинает закипать тосол,выкидывать через расширительный,потом включается вентилятор((((и так всегда,как-будто запаздывает(((залит тосол((думаю может антифриз решит всё???

а мне кажется надо помыть радиатор,и заменить термостат.

[Дима073]

Привет. Я думаю у тебя термостат сделан под антифриз. и кипит по тому что тосол кипит при температуре 95-100 градусов, а антифриз кипит 105-115 градусов. Попробуй залить антифриз может поможет.

спасибо)я вот тоже думаю,антифриз залить))сегодня попробую))отпишусь)

а мне кажется надо помыть радиатор,и заменить термостат.

'ЗЯКА твой вариант,тоже не исключение)спасибо)

[Sergey_]

у тебя термостат сделан под антифриз. и кипит по тому что тосол кипит при температуре 95-100 градусов, а антифриз кипит 105-115 градусов.

Чушь полнейшая.

а мне кажется надо помыть радиатор,и заменить термостат.

При мытье радиатора обратить внимание на грязь между радиатором кондиционера и радиатором двигателя.
Проверить схему управления вентилятором. У Омеги две скорости вентилятора, возможно, что и у Вектры тоже.