Сообщений в теме: 845

[*Michael*]

наконец то потестил Пирелли по снегу и льду вполне нормальная резина, гребет, разгоняется, тормозит, без замечаний.

[Fyl70]

наконец то потестил Пирелли по снегу и льду вполне нормальная резина, гребет, разгоняется, тормозит, без замечаний.

У меня на предыдущей была шиповка Пирелли - мне понравилась. Ну она и по рейтингу "За рулем" на тот 2008г была на 2-ом месте.

[Настасья]

Помесила снег по Москве на Ultra Grip Ice Arctic 205/55 R16 и съездила на дачу (35км по нечищенной дороге) мне очень понравилось,нареканий нет ни на трассе и уж тем более в снегу,ведёт себя уверенно,копает как трактор ,я довольна своим выбором.

[BFN]

Настасья, аналогично. Долго выбирал - купил Ice Arctic вместо Хакки и пока не жалею.

[Mike93]

Возвращался с работы (10км) был снег, толком ничего не понял. Сейчас снег растаял весь.....

[stells2]

мой вывод - мишка не лучший выбор, можно дешевле и лучше взять. Правду говорят - надо либо тесты именно на вашей модели машины смотреть или реальный опыт спрашивать опять же на конкретной модели. Видать от машины сильно зависит. Мой случай - деньги на ветер. Резина не плохая но не стоит этих денег.

Сообщение отредактировал stells2: 03 Декабрь 2012 - 11:53

[annoyed]

мой вывод - мишка не лучший выбор, можно дешевле и лучше взять.

на вкус и цвет - все фломастры разные ))
я катаю второй сезон на мишлене х-айс, прошлый полный с ноября по апрель, в этом году с середины ноября. вообще никаких претензий, все шипы на месте. грузов - по минимуму. сколько давление - не знаю, при установке качал все 2,8. двигаюсь 60% трасса 40% город.

поставив на второй сезон был удивлен значительны снижением шумности от шипов, даже вышел из машины посмотреть - мне вообще то поставили или нет ) за последнюю неделю по природным катаклизмам было все: сугробы, каша, вода, голый лед. резина справляется, при правильном использовании головы.

конечно, у каждого свои ожидания, но это мой второй авто на зимнем мишлене, и от резины получил то, что мне нужно. была и хакка и ультрагрип - нравится мишлен).

рекомендую.

[Амбр]

Пусть у меня и не меривка, но раз уж пошли тут отзывы, напишу про свою резину.
Впервые за многие годы, я на 100% доволен новой зимней резиной. Каждый раз, когда предстоял выбор очередных зимних тапочек, я с головой погружался в тонны отзывов и сравнительных тестов.

На исходе этой зимы, мне посчастливилось попробовать в деле автомобиль обутый в шины марки Pirelli. Это была нешипуемая шина Pirelli Winter Sottozero Serie I, а сдерживала она 325 лошадей полноприводного Opel Insignia OPC. Не смотря на то, что трасса представляла из себя ледовое покрытие, обильно присыпанное снегом, шина вела себя очень понятно и прогнозируемо. Плавне срывы в скольжение при переборе скорости и столь же плавная стабилизация. Понравилась особенность шины, по льду ехать лучше на избыточной тяге, чем на недостаточной. Это больше всего подходит под мой стиль вождения.

Поэтому в этом году я купил себе более новую версию этой резины Pirelli Winter Sottozero serie 2. Первое на что обратил внимание после переобувки, так это на то, что практически не почувствовал ни какой разницы ни в поведении машины на сухом асфальте (а я переобулся заранее, еще до морозов и снегов), ни в плане шумности. Спокойно прошел обкатку и с нетерпением стал ждать, когда же навалит. Навалило.... Очень доволен. Для меня, как для обитателя городских джунглей, нешипуемый вариант, самое то. Дороги у нас иногда все таки очищают от снега и поливают различными дрянями, так что, большую часть времени под колесами либо каша, либо асфальт. Но даже на глубоком снегу, на укатанном снегу и на льду, поведение машины понятно и последовательно. При перестроении через раскатанный сугроб между рядами, машину не дергает и не ведет. Единственное, новая модель резины, чуть резче стабилизируется, чем предыдущее поколение, зато чуть раньше, как мне показалось.

Я очень доволен. Моя оценка - для нешипуемой зимней резины - 4+ (пятерку оставим на всякий случай, а вдруг серия 3 будет еще лучше). Не дешево, особенно за исполнения RunFlat.

[stells2]

Сегодня, пока грел машину, прогулялся по стоянке на предмет кто в чем обут:
2 мишки (одна моя)
2 конти и столько же нокиан (7 вообще не видел)
Остальное примерно пополам с небольшим перевесом в пользу нордмана делят йокогама, бриджстон, ханкук, гуд`яр ну и у джипов что-то джиповое.

парк:
~ 1/4 Opel
остальное: тайоты, шкоды, ауди, бмв, мерседесы, кадиллак, митсубиси, ландровер, китайсы. есть пару жигулей.

[stells2]

я катаю второй сезон на мишлене х-айс, при установке качал все 2,8. двигаюсь 60% трасса 40% город.

наверно для нормального асфальта нормально, для обычных дорог лишку - трясет, и что важней - шлифует на скользком при таком давлении (проверено)

был удивлен значительны снижением шумности от шипов

согласен - не шумная.

за последнюю неделю по природным катаклизмам было все: сугробы, каша, вода, голый лед. резина справляется, при правильном использовании головы.
рекомендую.

Сейчас, после прохождения резиной обкатки и в общем то установления зимы (средняя -20), согласен что резина хорошая.
Рекомендую? Да.
Но.. с одной оговоркой - дорого. Таки имеет смысл рассмотреть аналоги.

из минусов - на передних замечены немного зализаны шипы (было время - очень скользкий асфальт был, весь город шлифовал), есть некоторое растрескование вокруг шипов, но, может это мой косяк - не качественно обкатал.

[dimon35]

Зимой R15 195/65 91т,вместо R16 205/55. По опыту R16 по асфальту ищет все неровнасти,особенно калею,на R15 такого нет. По снегу тоже все ОК!

[Mike93]

Ultra Grip Ice Arctic 205/55 R16 выдержали экзамен, вчера и сегодня снег, его не убирают, естественно.
Не заметил особой разницы с моими прежними NF5. По снегу хорошо гребут, чувствую себя уверенно, особых восторгов нет, может, спокойный стиль езды этоиу способствует.

[AND19712008]

Вот уже пять зим езжу на нешипованных шинах, до этого двеннадцать зим только на шипах и возращаться к ним не хочу. Поставил на Меривку Bridgestone Blizzak Revo-GZ. Эксплуатирую в Москве,тормозит и управляется на всех покрытиях достойно,без сносов и уводов.Мне шины понравились,ничем не хуже дорогих и раскрученных брендов.Рекомендую к использованию с правильным подходом к зимниму вождению.[attachmentid=98643]

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал AND19712008: 27 Декабрь 2012 - 22:08

[Gvo]

Вот уже пять зим езжу на нешипованных шинах, до этого двеннадцать зим только на шипах и возращаться к ним не хочу. Поставил на Меривку Bridgestone Blizzak Revo-GZ. Эксплуатирую в Москве,тормозит и управляется на всех покрытиях достойно,без сносов и уводов.Мне шины понравились,ничем не хуже дорогих и раскрученных брендов.Рекомендую к использованию с правильным подходом к зимниму вождению.[attachmentid=98643]

ОК! Зачет! Хорошие шины, тоже о них думал.

[болт]

Вот уже пять зим езжу на нешипованных шинах, до этого двеннадцать зим только на шипах и возращаться к ним не хочу. Поставил на Меривку Bridgestone Blizzak Revo-GZ. Эксплуатирую в Москве,тормозит и управляется на всех покрытиях достойно,без сносов и уводов.Мне шины понравились,ничем не хуже дорогих и раскрученных брендов.Рекомендую к использованию с правильным подходом к зимниму вождению.[attachmentid=98643]

Вот именно.
Имхо, нешиповки хороши для "тепличных" условий эксплуатации, типа Москвы или Краснодара
На голом льду на на них не забалуешь и скорость, соответственно, приходится снижать на порядок, по сравнению с шипами, дабы не потерять контроль над дорогой.
Зимняя дорога без льда - конечно нешипы рулят!
А если нечищенная снежная каша, а под ней голый лед, как сейчас на улицах?
А если загородная трасса с теми же участками голого льда, что особенно критично на изгибах, подъемах, спусках !?
С удовольствием переобулся бы в нешипы, но.....это светлое будущее где-то далеко-далеко.
Обслуживание дорог, как и "вечный" ремонт - бездонная кормушка для воров всех уровней. В России живем, однако

Сообщение отредактировал болт: 28 Декабрь 2012 - 07:44

[Gvo]

Вот именно.
Имхо, нешиповки хороши для "тепличных" условий эксплуатации, типа Москвы или Краснодара

Болт, а с какой скоростью ты ездишь на шипованных шинах по гололеду?

У нас, конечно, тоже бывает, описанные тобой погодные условия!

В городах всегда быстрее разбивают дороги от льда, сам город греет (теплотрассы), плюс большой поток машин, в пробках, греют и разбивают дороги от льда и снега, ну и немного реагентов (у нас пока не много).

Во дворах, бывают засады, там все медленнее таит. Но на резине без шипов ездил, конечно, без фанатизма. Да и вообще, сама зима предполагает не быструю езду.

Если дорога каток, то никакие шипы не спасут, может только цепи…! Главное скоростной режим-с…

И на трассе тоже нормально едут, теща живет на севере края, там всегда холоднее и снег, и лед…ездил на нешипованной резине и ничего…

Сообщение отредактировал Gvo: 28 Декабрь 2012 - 08:02

[Вуду пипл]

Вот уже пять зим езжу на нешипованных шинах, до этого двеннадцать зим только на шипах и возращаться к ним не хочу. Поставил на Меривку Bridgestone Blizzak Revo-GZ. Эксплуатирую в Москве,тормозит и управляется на всех покрытиях достойно,без сносов и уводов.Мне шины понравились,ничем не хуже дорогих и раскрученных брендов.Рекомендую к использованию с правильным подходом к зимниму вождению.[attachmentid=98643]

Езжу на таких же, но размер 195/65R15 - сэкономил.
Made in Japan .
Тоже очень нравятся.
На старой машине ездил на Bridgestone Blizzak WS60.
Revo-GZ лучше по каше гребут и если пустить машину в занос - проще контролировать.
По чистому льду тормозят нормально.
Плохо тормозят если едешь по гладкому льду, засыпанному сверху снегом. Снег налипает на колеса, сцепление между снегом и льдом получается очень слабое, АБС не дает заблокировать колеса и машина почти не тормозит. Без соблюдения дистанции в таких случаях - никак.

[болт]

Болт, а с какой скоростью ты ездишь на шипованных шинах по гололеду?

В городе езжу как обычно дистанцию стараюсь держать.
За городом (трасса) сейчас не гоню выше 120, но когда встречаются ледяные пятачки или при вынужденном заезде на край обочины - шипы рулят
Да и ESP тоже

[Gvo]

.
За городом (трасса) сейчас не гоню выше 120

Любишь турбинкой пошалить?

Сообщение отредактировал Gvo: 28 Декабрь 2012 - 15:14

[Mike93]

Дополнительно к моему сообщению от 27.12.12. Только вернулся из 350км пробега из которых 300км пройдено по заснеженной дороге. 5км пройдено по снегу, Меривка шла по пороги в снегу. Колеса показали просто фантастический результат! Не хватало пониженной передачи, колеса уверенно гребут по снегу, прежние NF5 теряли сцепление со снегом и проворачивались, рыли канавки, но эти уверенно тащат автомобиль. Никогда у меня такой резины не было. Напоминаю, речь идет об Ultra Grip Ice Arctic .
По укатанному снегу и по скользкой дороге ведут себя вполне предсказуемо и не отличаются сильно от NF5.