Сообщений в теме: 917

[*Michael*]

Megla, например собираешься ты кого нибудь быстро обогнать или просто ускориться , проваливаешься на две передачи вниз, вот для того чтобы меньше нагружать синхроны и делаешь двойной выжим с перегазовкой.

[Megla]

*Michael*, все равно не понял
Выжал раз, отпустил, выжал два, выключил передачу, перегазовал, включил передачу, отпустил.
Так?

[*Michael*]

Megla,
выжал, вынул передачу, отпустил сцепление, газанул на нейтрали, не отпуская до конца газ, выжал сцепление, воткнул передачу ниже, отпустил сцепление, нажал на газ, ушел в точку .

[old mashine]

Megla, Двигатель (коленвал) и трансмиссия (валы КПП) имеют разную скорость вращения. При "пергазовке" уравниваются скорости и включение низших передач происходит безболезненнее для коробки, а есть умельцы и "рвут" коробки (встречались такие), были уверены- синхронизоторы выдержат, валы - стальные

[*Michael*]

Двигатель (коленвал) и трансмиссия (валы КПП) имеют разную скорость вращения.

точнее первичный и вторичный валы КПП имеют разную скорость.

[Megla]

*Michael*, а разве нельзя выжать, выключить передачу, включить пониженную, газануть и отпустить сцепление?
Или синхронизаторам как раз и плохо в тот момент, когда включаем пониженную?
Тогда я не понимаю, что с ними будет когда я отпущу сцепление на выключенной передаче. Ведь коробка все равно вращается со скоростью колес.

[old mashine]

*Michael*, ну да, неправильно сформулировал. Первичный "завязан" на движок, вторичный на диапазон КПП

[*Michael*]

Или синхронизаторам как раз и плохо в тот момент, когда включаем пониженную?

синхрониаторы уравнивают разную скорость валов КПП, чем больше разница, тем больше на них нагрузка. Если газуем на нейтрали, то как раз и уравниваем скорости валов, на старых коробках без синхронов можно было переключаться не выжимая сцепления., только работая газом.

[stells2]

двойной выжим конечно анахронизм.. Но, порой очень хорошее лекарство для тех, кто или еще не привык к коробке или просто еще не очень привык вообще.. Сказали "так надо" вот и делай
А так, да, уже все объяснили.
Я вот честно скажу, в своё время, даже на грузовиках умудрялся без сцепления включать передачи на ходу - дело опыта и чувства машины. А тут, блин, если по правилам - 1-2-3-4-5-6-5-4-3-2-1 то рывки есть, как правило не угадываю с повышенными оборотами. Вот и сейчас практикую 2-4 или 1-3 например, ибо как правило тут и рывки. Это не есть хорошо, но без рывков.
Есть такой косяк у меня

[ded174]

Добрый день (вечер)!
Кто что знает (думает) по данной ситуации:
при трогании со светофора машина не захотела ехать (описываю со слов сына, он был за рулём (30 с хвостиком, не "гонщик")), скорости переключаются, но не едет...
1.что может быть? (понимаю, что вариантов много от сцепления до коробки, но всё-же...)
2.Гарантийный случай? И как дилер может развести на не гарантийный?
Прицеп не таскали, не буксовали.

[old mashine]

ded174, если есть шум от вращения, на заведенном включите передачу и откройте капот, только не забудьте ручник, определите зону шума. Может не только сцепление, но и привод (граната).

[ded174]

Шума (сильного) не наблюдается. На эвакуаторе отвёз к ОД, сказали только в субботу посмотрят Предположений (конкретных) не прозвучало. Только ЕСЛИ не гарантийный (не заводской брак) , то эвакуатор (ремонт) за свой счёт

[old mashine]

ded174, когда на эвакуатор грузили колеса передние вращались без посторонних звуков (КПП на нейтрали)?

[ded174]

old mashine,
Да.

[old mashine]

ded174, предположительно - выход из строя сцепления, либо "обрыв" вала в КПП

[ded174]

old mashine,
Меня больше волнует признание гарантийным случаем!

[old mashine]

ded174, если при снятии с компа параметров работы машины не найдут превышения допустимых оборотов и т.д - можно побороться за гарантию

[*Michael*]

ded174, если при снятии с компа параметров работы машины не найдут превышения допустимых оборотов и т.д - можно побороться за гарантию

так отсечка должна срабатывать и к тому же разве у нас есть черный ящик?

[old mashine]

*Michael*, я не настолько силен в "мозгах" машины, но срабатывание отсечки должно фиксироваться. Пишут ведь в руководстве по эксплуатации про использование машины в мирных целях, а не для спортивных заездов

Сообщение отредактировал old mashine: 10 Октябрь 2013 - 15:25

[ded174]

old mashine,
Вобщем отзвонились из сервиса что-то "выскочило" из ШРУЗа с левой стороны ждать заказанной запчасти дней 10 . Подменный авто дают, но решается "при личном контакте с начальником"