Сообщений в теме: 1718

[ufhbr]

Спасибо всем за подсказки но оказалось что это скрипит стойка. Отсоединил тягу стабилизатора и раскачал, скрип остался прежний. Снял стойку, опору повреждений нет. Прокача стойку всё в норме но при резком нажатии пявляется этот звук. Такое впечатление что шток внутри трётся без смазки о металл. Хочу проконсультироватся у ремонтеров аммортизаторов. В гарантии отказано т.к. устанавливал без замены опор и подшипников и не у оф. дилера KYB.

[Uncle Bob]

ufhbr, стойка Каябы стоит менее 2 тыс. руб. при должном подходе. Оно того будет стОить (ремонт)?

[GRiNWOOD]

Поменял на досуге стойки стабилизатора, самостоятельно. Стояли еще родные, месяц назад появился дребезг на мелких неровностях, который потом перерос в хороший стук при работе подвески, ощущение было что менять надо всю переднюю подвеску. Поставил машину "на пеньки", вывесил передние колеса. Болты открутились на удивление без трудностей, один только слегка закис но политый ВДшкой открутился. Люфты во всех 4х шарнирах были около 1 мм, пыльники порваны. Новые стойки поставил SWAG, пыльники у них по-толще и прикреплены проволочными кольцами. Процедура заняла около часа, болты откручивались хоть и без проблем, но ооочень медленно, т к места размахнуться ключем там практически нет,

Народ, шаровую чью ставить ?

три года назад поставил лемфедер, за 67 т км не убились, при моей езде "не разбирая дороги"

[Vladko-spb]

Спасибо за подсказку. Купил набор Torx,снял колесо полез и не понял, куда их всувать???Под суппорт там идут болты похожие на звёздочки.Ещё вопрос какие лучше взять рулевые наконечники???

Lemforder, Delphi, GKN-Spidan, TRW, SWAG.

[alexsys74]

Vlad12343,
Вам же написали нужен ключ.
По поводу наконечников - оригинал это лемфордер.

[Vlad12343]

Лемфордер заказал хотел Делфи но цена смутила 350руб.Не знал что Лемфордер оригинал.По поводу Тorx,бывают головки и биты???

Сообщение отредактировал Vlad12343: 27 Июль 2013 - 07:34

[kaa1977]

Уважаемые, дайте пару советов по замене втулок стабилизатора без снятия подрамника. Задние болты открутить не проблема, а вот передние очень близко к кузову.

[mikeone]

Уважаемые, дайте пару советов по замене втулок стабилизатора без снятия подрамника. Задние болты открутить не проблема, а вот передние очень близко к кузову.

Мне ребята сменили без проблем! Поковыряться надо, на на опоры нижние времени ушло намного больше...

[Vladko-spb]

Уважаемые, дайте пару советов по замене втулок стабилизатора без снятия подрамника. Задние болты открутить не проблема, а вот передние очень близко к кузову.

Передние нельзя выкручивать, потом замучаетесь винтом обратно попадать в отверстие.

Обычным рожковым ключом, насколько помню на 8 или 10 слегка страгиваем их на пару-тройку оборотов, скоба остается на месте, выбиваем старую втулку, вставляем новую, она разрезная, с мылом или силиконом лезет только в путь.

[ChigaBooga]

Доброго времени суток всем.
Потекла правая передняя стойка. Преобрёл по рекомендациям стойки КАЯБА. Перед установкой прокачал их как рекомендует КАЯБА. Опоры, подшипники оставил родные т.к. прбег всего 47000. и они в хорошем состоянии. Ещё заменил отбойники и стойки стобелизатора. После замены все стуки в подвеске пропали, наслаждался недолго. При переезде лежачего полицейского услышал скрип справой стороны, затем по грунтовке тоже. пробывал раскачивать при плавном раскачивании скрипа нет, а при резком нажатии скрипит. Обработал все опоры, посадочное место под пружину, все резинки силиконовой смазкой. Без результата скрипит даже на маленьких кочках. Может стойка издавать такой скрип? Подскажите где искать этого сверчка?

У меня такого сверчка нашли в сайлент блоках опор подвески - вырвало металл из резины. Симптомы те же.

[tavr1024]

Появился люфт правого колеса, и неприятное стуки бренчание при медленной езде по плохой дороге. Решил заменить наконечники рулевых тяг и резиновые втулки стабилизатора.
Оба наконечники рулевых тяг заменили за 30мин.
А вот с втулками провозился более 3часов. Очень неудобно откручивать и закручивать болты крепления втулок, и трудно было снять старые втулки. Самое обидно, что состояние старых втулок идеальное, признаков износа нет. (5 лет и 72тыс)

После того как втулки поменяли, обнаружилась и причиной стука - небольшая вмятина защиты под глушителем. На кочках глушитель иногда чуть касался защиты.

Еще очень меня удивило, что стабилизатор 22мм, а вот оригинальные GM втулки 18мм (0350161). Налезли конечно, но как-то не очень красиво. Я хоть и смазал силиконом, но когда затягивается крепление стабилизатор зажимается втулками намертво. Я думаю, что правильнее покупать втулки с внутренним диаметро 21мм, что бы стабилизатор мог немного двигатся.
Очень

Сообщение отредактировал tavr1024: 09 Сентябрь 2013 - 17:16

[buggy]

Приветствую! Подскажите вот решил сменить стойки, подтекают, вопрос вот какой ставить наверное буду КАЯБУ, так вот скажите exel-g ент у них масло или газ-масло???? И ее по жесткости, просто зад родной оставлю, не будут они мягче???

[pankwinto]

КАЯБУ, так вот скажите exel-g ент у них масло или газ-масло????
просто зад родной оставлю, не будут они мягче???

Была каяба по кругу, Excel G, газ-масло.
Я бы не сказал что они мягкие. Самые обычные.
По качеству - как повезет, может и г.. полное (читай подделка) попасться.

[sergeiSH]

buggy, Газ-масло. У меня ничего, пока доволен. Менял передние, задние пока ничего.

Сообщение отредактировал sergeiSH: 09 Сентябрь 2013 - 22:40

[buggy]

pankwinto,
А где про подделку вычитать????

[ChigaBooga]

Приветствую! Подскажите вот решил сменить стойки, подтекают, вопрос вот какой ставить наверное буду КАЯБУ, так вот скажите exel-g ент у них масло или газ-масло???? И ее по жесткости, просто зад родной оставлю, не будут они мягче???

В оригинале стоят BOGE (посмотрел, гогда снял) KAYABA немного жесче, но машинка ведет себя собранней.

[kreps]

В оригинале стоят BOGE (посмотрел, гогда снял)

И де это было написано?

[ChigaBooga]

Наклейка на самом амортизаторе. Ни к чему сарказм, у меня левая стойка протекла на втором месяце владения автомобилем, так что было все читаемо.

Сообщение отредактировал ChigaBooga: 11 Сентябрь 2013 - 15:46

[kreps]

ChigaBooga,
Да нет я удивлён. Стойки родные лежат в гараже. Тут на форуме всё пишут в оригинале Сакс, BOGE, ах да кто-то писал делфи. Ради любопытства осмотрел со всех сторон только ГМ, больше ничего вразумительного не обнаружил. Но точно не Сакс так как их я ставил и мог сравнить.
p.s Завтра ещёраз внимательно осмотрю,

Сообщение отредактировал kreps: 11 Сентябрь 2013 - 17:49

[ChigaBooga]

Хорошо, я перефразирую, чтобы было не столь безапеляционно. Моя машина испанской сборки, выпуск - конец 2007. По вину бьется как 2008. Я первый и единственный владелец. На данной конкретной машине стояли BOGE, однозначнА Мне негде хранить все железяки (ох, как жаль), поэтому выкинул на ближайшей мусорке, но тот амортик был "мертвый" - не жалко

Сообщение отредактировал ChigaBooga: 11 Сентябрь 2013 - 22:49