Сообщений в теме: 1718

[sergjo]

у меня Боге на задке 30 тыс пробежали и поехали в утиль

[alexsys74]

sergjo,
У меня сзади еще оригинал стоит (86 тыщ). И только сейчас начали подпотевать чуток. Думаю еще год на них отъезжу. И наверное возъму Боге или Сакс.

[Darkane]

Дело в том, что Boge 30-K57-A тоже нигде нет) видимо придется Каябу брать.

[alexsys74]

Darkane,

И что в эксисе тоже нет??? Дожились.

Опаньки, действительно нет в наличии. Одна каяба от 1500 до 3500, за один и тот же партномер (вот сиди и думай как не нарваться на подделку).

Сообщение отредактировал alexsys74: 12 Май 2014 - 11:45

[Darkane]

Есть в вин-код.рф но за 3500 1 шт. и привезут через месяц( А разница в толщине похоже 280367, тонкий а 314628 толще значительно, может и мощнее..

[УРФИНДЖУС]

Darkane,

И что в эксисе тоже нет??? Дожились.

А кроме "Exit"а больше негде купить ?

[Darkane]

Нигде нет) Решил в перед поставить SACHS, а назад KYB. Хотя может тогда уж и в перед KYB...

[alexsys74]

Darkane,

Лучше конечно везде поставить одинаковые. Однако с Коябой очень велика вероятность подделки. И чем меньше цена тем выше вероятность.

[Vladko-spb]

У меня тоже сзади еще оригинал стоит, 175.000км. Спереди Boge уже около 70тыс.км.

[bedokur]

Коллеги, кто-нибудь может поделиться впечатлениями о пружинах CS Germany Schraubenfedern GmbH?

[ser_platonov]

rass, померил, но не всё... А и В не померил
Зато померил расстояния от центра пальца до отверстий
[attachmentid=113564]

Прикрепленные изображения

• 

[ser_platonov]

А-16, В-52(49 до корпуса)

[cyrcyr]

Уважаемые коллеги, менявшие задние амортизаторы на sachs или boge, вопрос к вам.
В каталоге производителя (ZF) на наше авто предлагается по две позиции каждой марки:
SACHS - 280 367 и 314 628;
BOGE - 27-D86-A и 30-K57-A

280 367 и 27-D86-A - для шасси по № 54348159 включительно,

314 628 и 30-K57-A - для шасси с № 54348160.

Как я понимаю, номер шасси - это 8 последних цифр VIN, где первая - год модельного ряда (у меня 9 - 2009), вторая у нас у всех одинаковая 4 - Сарагоса, и дальше еще 6 цифр.

То есть, на все автомобили выпуска с 2005 года должны устанавливаться амортизаторы 314 628 или 30-K57-A, которые чем-то отличаются от тех, которые предназначены для более пожилых машин. Пока понятно, что отличаются, прежде всего ценой - они на 1000 рублей дороже. А еще чем?
Кстати, так же различаются и GM-овские амортизаторы, имеющие маркировку ZA (до 2005) ZU (после).

На форуме есть сообщения об установке BOGE 27-D86-A и SACHS 280 367 на машины после 2005 года. Как они служат? Не текут? Не скрипят? Очень не хочется 2000 руб. лишних платить.

[Darkane]

По виду 314 628 и 30-K57-A толще, чем 367. 314628 я в Нижнем Новгороде нигде не нашел, даже под заказ. В итоге и перед и зад поставил Каябу.

[cyrcyr]

Darkane, а каяба больше похожа на толстые 314 628 или на тонкие 280 367?

[Darkane]

Больше на тонкие наверное. ну точно тоньше чем родные.

[slk11rus]

добрый день! вчера поставил проставочные кольца на диски чтобы колесо одевалось на ступицу вплотную т к после 100км/ч руль начинало колбасить ... но видимо затянул с этим делом! заднее колесо люфтит ((( посмотрел по книге и там написано что ступичный подшипник встроен в ступицу и не разборный ...цена не очень гуманная
вот хочу спросить есть ли возможность его подтянуть(подшипник) как передний или настраиваться/расстраиваться на замену!?
и еще по поводу передних колес, балансировка в норме, проставки поставил, т е колеса сидят плотно, а руль все равно вибрирует от 100 до 140 а дальше вроде норма...
что в первую очередь глянуть подскажите!?

[mikeone]

Darkane,
Пячаль... после переда Каябу ставить не буду... щас походу менять по кругу надо стойки... блин и что тогда ставить

[cyrcyr]

mikeone, а в чем проблема? В экзисте десятка два позиций в списке аналогов от сакса и бильштайна до оптимала и алка. Или что-то не то происходит на свете - вот и коллега Darkane писал, что в Нижнем ничего кроме каябы не нашлось?

[mikeone]

cyrcyr,
Да как раз и смотрю в сторону Боге-Сакс, но чот тут у людей путаница... сижу,наблюдаю пока )

Сообщение отредактировал mikeone: 03 Июнь 2014 - 20:12