Сообщений в теме: 876

[NDS]

Таже проблема, но гарантия кончилась. Буду ремонтировать сам. Под замену только рычаг полностью. Думаю попробывать заклеить или наклеить сверху кожу.

[dimdom]

NDS, кадр, На Drive есть чувак который переделывает ручки под кожу. Смотрится отлично. Если надо ссылку стучитесь в личку, а то мало ли, за рекламу сочтут.

[кадр]

dimdom Спасибо,у меня в городе есть контора,которая занимается подобным не плохо,стоит всё удовольствие 1 к.рубль.Дело не в этом.Почему под гарантию не попадает?Ручки внутренние на дверях поменяли без проблем,а тут ...

[K S M]

Гуляя по клубу в подфоруме Zafira Tourer наткнулся, на мой взгляд, на интересный диалог про рывки и удары в АТ. Основной вывод, по-моему, это сообщение 77 на стр.4, но и на стр.5 интересно почитать. http://forum.opel-cl...o...01094&st=60

Сообщение отредактировал K S M: 22 Июль 2015 - 18:11

[vlad_kol]

Подскажите, на каких оборотах происходит переключение передач при плавном разгоне. У меня на 6ю переключает около 3000 оборотов. На остальных 1800-2200 об. Что может быть с 6 передачей?

Сообщение отредактировал vlad_kol: 24 Июль 2015 - 11:31

[Vredika]

Была на ТО3 (об этом напишу в соответствующей теме). Жаловалась СНОВА на пинки, кивки, рывки коробки...
ПОсадила в машину какого-то "инженера". Катались минут 15. И тормозили, и разгонялись, и в пробке постояли, и в горку ехали, и разворачивались, и парковались, короче, что только не делали. Машина, как НАЗЛО, вела себя безупречно!
Пока ошивалась около механика в рем.зоне, задавала разные вопросы, в т.ч. и про коробку. Чоооо-то он мне там говорил, но одно я запомнила хорошо: "пока нет ошибок, что-то понять и сделать трудно. Вот если бы ошибка считалась, или АБС отключилась, или машинка с ключиком загорелась бы... Вот тогда бы можно было о чем-то говорить и думать".
Короче забрала я свою рыжую с ТО и усвистела по делам.
Утром следующего дня отправилась на по своим заморочкам. Проехав километров 10 встала в пробку. И тут - ОБА-НА-: и АБС отключилась, и машинка с ключиком подсветилась и ошибку 81 выдала.. У меня ножки-ручки затряслись, притерлась к обочине, выключила зажигание, сижу читаю "умную книжку" про то, что случилось . Какие-то слова у меня в голове отложились. Думаю, ладно, включу аварийку и тихонько поползу в сторону сервиса. Включаю зажигание, и О, ЧУДО. Проблема исчезла, будто мне это померещилось...
До вечера накатала около 50 км. Больше ошибок не было, но машина всё так же пинается и прыгает.
Звонила ОД. Как назло, какие-то проблемы со связью. До 21-00 так и не дозвонилась(((
Сегодня помотаюсь по делам с утра, и заскочу к ОД. Буду фиксировать и ошибку и обращение. Уже два года эта катавасия длится, а толку нет...

[А77(Москва)]

Самостоятельный сброс адаптации АКПП:
1. Включить зажигание (двиг. не заводить)
2. Выжать педаль газа в пол и так держать не менее 90 сек.
3. Не отпуская педаль газа, выключить зажигание.
4. Отпустить педаль газа.
Использую данный метод, когда передачи АКПП начинают "некомфортно переключаться". Помогает.

[dimdom]

А77(Москва), Откуда данная последовательность действий?. Если это реально работает и помогает, то однозначно в FAQ.

[K S M]

Тут вот ещё по автомату сообщение 134 и дальше.
http://forum.opel-cl...o...1094&st=120

[Denis Green]

Доброго времени суток!
Расскажу свою историю...
на 30000 пробега (в феврале) заметил такую вещь. На прогретую коробку при включении D ощущался небольшой толчок. На холодную всё норм. (раньше писали уже). Через неделю стало хуже. И чем дольше едешь (я так понимаю лучше прогреваешь), именно при включении D удар стал сильным. В первый раз даже подумал, что сзади догнали.
Поехал к ОД. Они почесали репу, взяли. Сделали "диагностику". Тоже прогрели (хз как они там грели) и т.п. Выходит и говорит: что с коробкой мы не знаем, но удар есть - признаем. Вскрыть коробку можем, но если ничего не найдём, то 25т.р. Но, говорит, масла не хватает грамм 100, подтёков нет, ничего нет. Можем долить, вдруг из-за этого... Попробовали... помогло! поехали...

август... 38000...
опять та же беда проявляться начала... видимо опять поеду к ОД... что за беда-то такая... и, походу, я не одинок

[А77(Москва)]

dimdom, Путем проб и ошибок. Испытывал алгоритмы для разных машин. Подобный, на сколько помню, так же подходит для "БМВ" и "Мерседес". За исключением того что на них педаль газа нужно отпустить до выключения зажигания. Но в данной последовательности действий, изменений в работе АКПП я лично не заметил.
Пробуйте. У меня сделан чиптюнинг. Может это имеет значение для конечного результата.

[Uncle Bob]

А77(Москва), т.е. субъективная оценка - положительная? И метод - аналог от других марок, описанный как рекомендация?

[А77(Москва)]

Uncle Bob, Да. Делаю так месяца 2. Хотел сам убедиться что не кажется.
Но лучше пусть другие владельцы пробуют-проверяют. Процедура не сложная. 2 минуту думаю у всех найдется.

Сообщение отредактировал А77(Москва): 23 Август 2015 - 20:52

[Uncle Bob]

dimdom, в ФАК должна идти проверенная и, в подобном случае, подкреплённая документально информация.

[dimdom]

Uncle Bob, Ну так я и спросил документальное подтверждение данной процедуры. Исходя из ответов А77(Москва), последовательность выполняемых действий это его личный опыт. Согласен, в FAQ рановато.

[K S M]

Bот ещё про АКПП сообщение 140 почитайте.
http://forum.opel-cl...p;#entry1714823

[Vredika]

Была я у ОД.
Считывание ошибок заняло минут 30. Остальные полтора часа тупо торчали в рем.зоне.
Инженер (или кто он там), при сканировании обнаружил "недостаточную мощность". (Чего и почему не услышала, а эту фразу услышала чисто случайно из разговора).
В итоге сказали, что (ЦИТИРУЮ) ошибок НИ КАКИХ не нашли. Даже той, что выскочила три дня назад до записи к ним!!! Но при этом попросили CARPASS!!!
Как потом объяснил приёмщик "на всякий случай сделали обновление". Интересно чего и зачем, если:
- ошибок нет
- год назад была отзывная и на ТО2 обновления мне делали.
При всё при этом приёмщик ПЫТАЛСЯ развести нас на замер уровня масла в коробке. На мой вопрос есть ли подтёки, он ответил, что нет, но могли не долить с завода. Когда я сказала, что уровень проверяли в том году и у меня есть оф. бумажка, приёмщик заткнулся и немного покраснев сказал, что всё же лучше проверить (естественно за мой счет). В момент нашего общения кто-то позвонил по телефону. На откровенные уговоры "того конца провода" приёмщик выдал следующую фразу: "Ну что я могу сделать, раз клиент не хочет проверять уровень"...
Того техника, что с нами "катался" и "СЛЫШАЛ" толчки - как ветром сдуло после поездки. И от него, как и его самого, мы ни чего не услышали и не узнали.

К слову сказать, за "обновления" и "считывание ошибок" денег не взяли.

Странно всё это.

пы.сы.: однодневное восхищение сервисом как ветром сдуло. Как была ПОМОЙКА, так и осталась!
пы.пы.сы.: Два дня коробка не пиналась. Сейчас всё то же самое: и пинки, и рывки, и толчки...

Bот ещё про АКПП сообщение 140 почитайте.
http://forum.opel-cl...p;#entry1714823

Ссылки читала, спасибо.

Еще бы знать, где и за какую цену можно "помыть радиатор АКПП"....... И поможет ли 100%........

[support_m]

На холодную при движении назад, движение происходит какими-то рывками, не плавно... У всех так или кипишнуть?

[SimpleGO]

Подскажите какое масло в нашей коробке???
Всю тему посмотрел, но номерка GM не нашел!
Хочу частично поменять через некоторое время, поэтому хочется именно родное масло.
Двигатель B14NET и Айсин наш любимый.

[dimdom]

SimpleGO, Так выше же вроде ссылку K S M, давал. Там вроде как есть.