Сообщений в теме: 876

[atreg64]

Не нагнетайте. Не течет а потеет. Следить внимательнее и все будет ок.

 За чем следить? У Вас столь огромный опыт? Потеет под мышками, а на фото масло расползлось уже вокруг.

Не вводите человека в заблуждение, не подталкивайте к ремонту.

[EFIOP]

Заменил масло в акпп частичной заменой. Стала помягче переключать. Меняли в 2 раза, слил, залил, помолотил на передачах, слил залил, помолотил на передачах, слил излишек. Сливалось каждый раз 2.4 л. Последний раз сливал на работающей, как перестало литься и закапало, закрутил винт. Научили как менять, на стоячем движке выливается гораздо больше.

[vio35]

Всем привет. При переключении селектора на коробке с паркинга на драйв , получаю удар рывок автомобиля вперёд . Пробег 45тыс. На 39 тысяч на АКПП менялась крышка, масло заливали до уровня. Что это может быть коробка мрет?

[Амбр]

@vio35 нет, в AF40 бывает такое, если не дожидаясь, пока прогревочные обороты упадут до холостых, включать передачи. Коробка их запоминает и начинет дурить. Надо сбросить адаптацию коробки. 

 

 

Скрытый текст

Катаешься и прогреваешь до 75С.
Глушишь.
Заводишь.
Переводишь с P на N(5 sec.+) затем D(5 sec.+) затем N(5 sec.+ ) затем D(5 sec.+) затем на P.
Догреваешь до 82С.
Переводишь с P на N(5 sec.+) затем D(5 sec.+) затем N(5 sec.+) затем D(5 sec.+) затем N(5 sec.+ ) затем D(5 sec.+) затем N(5 sec.+) затем D(5 sec.+) затем N(5 sec.+ ) затем D(5 sec.+) затем на P.
Догреваешь до 95С
Переводишь с P на N(5 sec.+) затем D(5 sec.+) затем N(5 sec.+ ) затем D(5 sec.+) затем на P.
Глушишь.
Заводишь и начинаешь спокойно ездить — обучать коробку.

между пунктами адаптации автомобиль не ездит!

 

 

Тоже самое делается GM MDI быстрее и проще.

[atreg64]

Для пробега Вашей коробки ещё рано помирать.

Как написали выше, сделайте адаптацию. Должно помочь. И проверьте уровень на прогретой...в районе 80 градусов открутите контрольную пробку, слейте лишнее. Если не потечёт, то долейте.

[K S M]

Скрытый текст

Это реально  опробованный  способ для нашего автомата?  Кто знает,  op-com  температуру в автомате покажет?  Спрашиваю, так как дилер ещё весной окончательно закрылся, и воспользоваться MDI можно в Туле есть ещё сервисы в Калуге и Курске, но я про них ничего не знаю.  Местные сарайно – гаражные сервисы доверия не внушают.

PS с машиной все хорошо.

[Амбр]

Это реально  опробованный  способ для нашего автомата?

Да

 

 

Кто знает,  op-com  температуру в автомате покажет?

Да

 

 

@K S M да просто не трогайте рычаг селектора, пока холостые не упадут и все. 

[K S M]

@Амбр

 

PS с машиной все хорошо.

Просто информацию собираю вдруг, когда понадобится.

[vio35]

Сделал частичную замену масла. При откручивании контрольной гайки слилось 2 литра при откручивании основной пробки слилось 1.5 литра. Нового масла залилось только  2 литра . сверху долил 0,5 л итого вошло 2,5 литра. Пинаться перестала. 

[dimdom]

Пробег 55 т.км. - проведена замена правого сальника привода. Сопливил сильно, тянуть с заменой не имело смысла. Заодно поменял масло. Менял как все - частично в 2 захода. Масло было черное, но без запаха гари, так что вовремя. Сюдя по последним отзывам, правый сальник привода еще одно проблемное место.

[yxta]

Люди добрые, кто нибудь может точно сказать, какой автомат стоит на мируше В ???????

6Т40- джиэмовское гуамно или нормальный Aisin aw Tf-80SC AF 40 ???????

Есть мнение, что до рейстала 2014 года стоит шляпа, а в рейстале стали ставить асин.

Есть у кого нибудь достоверная информация. Плиз.

[Амбр]

какой автомат стоит на мируше В

Только AF40 ставились. На дизелях с передаточным числом 3,075, на бензинках - 3,750

Есть мнение, что до рейстала 2014 года стоит шляпа, а в рейстале стали ставить асин.

Чушь!

[Nickolur]

Люди добрые, кто нибудь может точно сказать, какой автомат стоит на мируше В ???????
6Т40- джиэмовское гуамно или нормальный Aisin aw Tf-80SC AF 40 ???????
Есть мнение, что до рейстала 2014 года стоит шляпа, а в рейстале стали ставить асин.
Есть у кого нибудь достоверная информация. Плиз.

Не стоит прислушиваться к каким-то мнениям, надо читать FAQ, посмотреть на корпус АКПП или сделать расшифровку ВИНа. И сразу станет понятно, что на Мериве В стоит Айзин!

[K S M]

@yxta 

И здесь посмотри  https://www.opel-inf...riebe/af40.html

https://www.opel-inf...e/meriva_b.html

[yxta]

@yxta 

И здесь посмотри  https://www.opel-inf...riebe/af40.html

https://www.opel-inf...e/meriva_b.html

Большое спасибо. Сейчас владею первым колобком с изей, на драйве есть история (  https://www.drive2.ru/r/opel/1672837/ ) но в планах поменять на второго и естественно с двумя педалями.

Очень напрягал автомат. У меня два друга, один на крузе, другой на авео и оба на ремонт попали не хило. Все говорят, что на опеля тоже эти ломучие автоматы ставят, типа 6Т40.

Теперь от сердца отлегло, асины понадёжней будут, буду искать хороший вариант и желательно рейстал.

Ещё раз спасибо.

[romas3]

Ребят, у кого было, как лечить.

Месяца четыре наблюдается такая ерунда.

С утра в прогретой машине переключаю селектор в положение драйв и слышу какой то скрип (хруст) доносящийся из под капота. Происходит именно в момент переключения.

В дальнейшем когда на машине чуть поездишь, вроде как пропадает.

Чо делать то? 

[Guitsun]

Заменил масло в акпп частичной заменой. Стала помягче переключать. Меняли в 2 раза, слил, залил, помолотил на передачах, слил залил, помолотил на передачах, слил излишек. Сливалось каждый раз 2.4 л. Последний раз сливал на работающей, как перестало литься и закапало, закрутил винт. Научили как менять, на стоячем движке выливается гораздо больше.

Можно уточнить?если сливать на неработающем двигателе-то доливать до контрольной,потом завести и ещё раз до контрольной?

[Alik__L]

Кто нибудь менял сальник на акпп правый на сколько сложно процедура замены...

Или может забить и ездить ,пока лить не начнёт))) по виду не пойму как он установлен как обычный сальник+стопорное кольцо, или впресован...? 

Сообщение отредактировал Alik__L: 10 Ноябрь 2018 - 13:00

[atreg64]

Кто нибудь менял сальник на акпп правыйIMG_20181110_104230.jpg на сколько сложно процедура замены...

Или может забить и ездить ,пока лить не начнёт))) по виду не пойму как он установлен как обычный сальник+стопорное кольцо, или впресован...? 

 

 

Если полуось меняли когда-нибудь, то процедура идентичная. Сальник типовой Ford\GM. Кольца нет, но покупайте лучше 2 сразу. С первым намучаетесь, выкините и второй уже аккуратнее будете ставить.   Или с новым в руках к токарю, пусть оправку выточит по нему, тогда поменять- плёвое дело.

[dimdom]

 

Заменил масло в акпп частичной заменой. Стала помягче переключать. Меняли в 2 раза, слил, залил, помолотил на передачах, слил залил, помолотил на передачах, слил излишек. Сливалось каждый раз 2.4 л. Последний раз сливал на работающей, как перестало литься и закапало, закрутил винт. Научили как менять, на стоячем движке выливается гораздо больше.

Можно уточнить?если сливать на неработающем двигателе-то доливать до контрольной,потом завести и ещё раз до контрольной?

 

Я делал по данной инструкции.  Pages from OPEL MERIVA B-1.pdf   560,96К   360 скачиваний

Сообщение отредактировал dimdom: 11 Ноябрь 2018 - 13:01