Сообщений в теме: 3776

[Vredika]

MIGs, нет, это не нормально.

Если нормально менять масло, то сразу после замены масло остается светлым.

На предыдущей машинке проверяла ради интереса. Масло после замены и после короткого пробега (километров 10) было, не кристально чистым, но светлым.

проверить через контрольную пробку.

А блондинка не в теме, где эта весчь

[Kirill1969]

А блондинка не в теме, где эта весчь

Для проверки масла или замены в АКПП лучше наверное в сервис. У вас там что-то очень заумно написано, или мне так кажется потому, что никогда не было АКПП. Или мануал стр.148 на форуме Астра J.

[pcs_Zer0]

Вопрос:
На бампере слева (если смотреть по ходу движения) видоизменена решетка на бампере и какой то круглый разъем - это датчик внешней температуры или что?

[Skorpion7239]

Вопрос:
На бампере слева (если смотреть по ходу движения) видоизменена решетка на бампере и какой то круглый разъем - это датчик внешней температуры или что?

это датчик внешней температуры

[Topa]

Народ, помогите, сейчас буду задавать глупые вопросы, но у меня реально возникли проблемы. Объясняю ситуацию: еще 2 дня назад я ездила на матизе. У него, конечно, куча своих недостатков, но в горку в любую мы залетали резво, даже по грязи после нескольких дней дождей. Сейчас у меня Мерива с движком 1,4 механика. Я не могу на ней заехать на относительно крутую горку (горка во дворах, после поворота, по-этому на нее я заезжаю с небольшой скоростью, на 2ой передачи). Движка как будто не хватает, он начинает задыхаться через пару метров, чтоб не заглохнуть я торможу, трогаюсь по новой и уже без проблем и даже без откатывания заезжаю. Я не пойму,что я делаю не так. Мерива от Матиза, конечно, отличается очень сильно. К педалям не могу привыкнуть, особенно к сцеплению. Посоветуйте на какой скорости, на какой передаче, сколько оборотов давать движку, чтоб ему сил хватило Понимаю ,что вопрос какой-то неконкретный, как тут посоветуешь, не видя чего я там за рулем творю...Но может как-то в общих чертах И вообще на скольких оборотах рекомендуете ездить? В матизе тахометра не было, я привыкла по звуку переключаться, а тут же тихо блин, шумоизоляция однако...Буду премного благодарна за советы.

[*Michael*]

Topa, если на второй не въехать, то можно попробовать на первой

[ivuschkin]

привет !прошу срочно помогите ....у меня опель синтра 1998 г.повысились холостые обороты двигателя...что может быть?

[Topa]

Topa, если на второй не въехать, то можно попробовать на первой

Ну так логично, да, надо признать Завтра по экспериментирую. А так вообще, это нормально для нее, что на 2ой не тянет или просто приспособиться надо? Так-то машина мне очень нравиться, но я сегодня прям расстроилась, что не смогла въехать туда куда на матизе заезжала ( Спасибо, за ответ

[*Michael*]

Topa, если Вы заполните профиль, будет легче подсказывать
турбированный бензиновый двигатель нормально тянет от 2000(а лучше от 3000 ) оборотов.

[Vredika]

привет !прошу срочно помогите ....у меня опель синтра 1998 г.повысились холостые обороты двигателя...что может быть?

Вас с вопросом СЮДА http://forum.opel-cl...hp?showforum=27

[Megla]

Topa, Вы бы действительно хоть написали какой движок.
"Небольшая" - это какая скорость?
На каких оборотах "задыхается"?

По ровной дороге можно и 40 на 6-ой ехать, а в горку все уже совсем по другому. Современные зажигалки вообще повышенные обороты больше любят.

[Topa]

Topa, Вы бы действительно хоть написали какой движок.
"Небольшая" - это какая скорость?
На каких оборотах "задыхается"?

По ровной дороге можно и 40 на 6-ой ехать, а в горку все уже совсем по другому. Современные зажигалки вообще повышенные обороты больше любят.

Простите, товарищи мужчины, переволновалась. Движок 1,4 л, лошадок 101 (нетурбированый он, к сожалению), бензиновый.

[Vladimir 9]

Я не могу на ней заехать на относительно крутую горку (горка во дворах, после поворота, по-этому на нее я заезжаю с небольшой скоростью, на 2ой передачи). Движка как будто не хватает, он начинает задыхаться через пару метров, чтоб не заглохнуть я торможу, трогаюсь по новой и уже без проблем и даже без откатывания заезжаю. Я не пойму,что я делаю не так.

Есть такая проблемка на 100 сильном моторчике. У меня аналогичная ситуация на крутом затяжном подъёме-на первой мотор уже поёт "фальцетом", а при переключении на вторую передачу скорость успевает упасть и на второй машинка отказывается ехать (так же сказывается некоторая задумчивость электронного привода дроссельной заслонки). На моих городских маршрутах встречается только один такой подъём, который я преодолеваю на первой передаче, не напрягая двигатель оборотами для последующего переключения. Вообще с первых дней эксплуатации обратил внимание, что первая передача на моей комплектации очень короткая, и не очень стыкуется со второй (от второй и выше всё в норме), сейчас уже привык и приловчился.

Сообщение отредактировал Vladimir 9: 20 Сентябрь 2013 - 10:44

[Vladimir 9]

Теперь задам свой вопрос бывалым. Так случилось, что на этой неделе "обновил" машинку в ДТП , не очень сильно, но и не слабо. Хотелось бы получить побольше ссылок на сайты с запчастями (и новыми и б/у). Экзист я знаю, хотелось бы поразнообразней. Конкретно интересуют передний бампер, фары, крышка капота, возможно оба радиатора.

[cfinxic]

Вопросы бывалым:
1. Чем можно закрыть пространство между колесными арками и защитой, чтобы грязь не попадала в моторный отсек, а то после дождя проедешь и весь двигатель и даже капот снизу в грязи?

Нашел на астре, "брызговики двигателя" называются. У меня почему-то такие отсутствуют. Кто знает коды подскажите плиз.

[Topa]

Есть такая проблемка на 100 сильном моторчике. У меня аналогичная ситуация на крутом затяжном подъёме-на первой мотор уже поёт "фальцетом", а при переключении на вторую передачу скорость успевает упасть и на второй машинка отказывается ехать (так же сказывается некоторая задумчивость электронного привода дроссельной заслонки). На моих городских маршрутах встречается только один такой подъём, который я преодолеваю на первой передаче, не напрягая двигатель оборотами для последующего переключения. Вообще с первых дней эксплуатации обратил внимание, что первая передача на моей комплектации очень короткая, и не очень стыкуется со второй (от второй и выше всё в норме), сейчас уже привык и приловчился.

Спасибо начинающему от начинающего Как-то спокойнее, когда знаешь, что ты не одна такая и что жить с этим можно )) Сегодня я с первого раза таки поднялась в эту горку, действительно, видимо, дело непривычки, ну и силенок ему не хватает, конечно. А если его нагрузить, он вообще поедет, возник у меня вопрос....Что ж будем приспосабливаться.

[Kirill1969]

Нашел на астре, "брызговики двигателя" называются. У меня почему-то такие отсутствуют. Кто знает коды подскажите плиз.

Были такие пластмасски на Логане, поверьте, не помогают от "грязи" в подкапотном пространстве. ставил уплотнитель от Газели, все это понты индейцев.

[cfinxic]

До меривы была приора и столько грязи не залетало. Это не нормально, после каждого дождя мыть двигатель. Что-то же должно помочь? Бывалые видать на эту ветку не ходят...жаль

[Kirill1969]

До меривы была приора и столько грязи не залетало. Это не нормально, после каждого дождя мыть двигатель. Что-то же должно помочь? Бывалые видать на эту ветку не ходят...жаль

Дык готов Вас послушать.
Если вам после каждого дождя надо двигатель мыть... так вроде машина для дорог общего пользования предназначена, и наверное вам только гидроизоляция поможет.

Сообщение отредактировал Kirill1969: 20 Сентябрь 2013 - 19:32

[Mike93]

Относитесь к этому спокойно, эстеты могут вымыть двигатель.