Сообщений в теме: 3776

[Megla]

alexf, разница небольшая есть. Хотя с повышенной яркостью есть наоборот лишняя небольшая засветка. Так что может и лучше, что яркость поменьше, да и светодиод однозначно дольше проживет, если ток меньше максимального.

Если Вы про провисание дверей с шумкой: так я отъездил на Еноте почти 5 лет после такой же шумки, все нормально было, а на Меривке петли посолиднее. Зато дверки солиднее закрываются да и от дороги шума поменьше будет, плюс штатная музыка должна покачественнее стать.

Кстати, перед вскрытием дверей очень советую купить полный набор клипс для дверей. половина точно ломается при снятии карты двери. Зеленые вообще слабые. Синие и серые 50/50, хотя когда снимал задние карты - ни одной не поломал , но пришлось нарочно сломать по одной - к ним нормально не подобраться и не снять с двери после съема карты.

P.S. Еще заказал водозащиту дверей, на фотках ее видно, при снятии деформируется и клеевой слой портится. А цена по 110-150 руб за штуку в эксисте.

странно у меня вставки пластиковые внутри ниши ни чем не обтянуты

Это разница комплектаций машинки.

Сообщение отредактировал Megla: 29 Май 2013 - 23:35

[alexf]

Megla
спасибо за совет прошумил еще прошлым летом, даже пленку родную покупал хотя нафик не нужна полиэтилен на развес продается реж не хочу, петли действительно мощные но и двери огго тем более я вибропласту туды толстого нахреначил фольгированного а он вес имеет а сверху ппэ, шуму меньше и басы стали выраженные акустику передумал менять не плохая она, что по поводу выше изложенного про два диода на подсветку ручки?
опять долго писал, да комп у мну бедная, кстати енот это кто а то я не в понятках?
Жалко вы из Питера встретиться бы пообщаться в живую, ну да спокойной ночи, завтра продолжим

Сообщение отредактировал stells2: 30 Май 2013 - 19:10

[Megla]

alexf, я брал вибропласт голд - он 3-х мм. с фольгой. Сверху акцентом 10 мм с фольгой.

Два диода - зеленый и красный? назад? Можно, но нужно будет ключик поставить, что бы красный светодиод зажигать.

Или это про подсветку в наружные ручки? Тоже можно только проще не 2, а один - одноваттный. Нужно попробовать ручку снять да посмотреть куда там что влезет.

Нашел батарейку для пирометра, по прошествии 10 минут: драйвер нагревается до 44 градусов, светодиод до 72 градусов (это кристалл, сам радиатор-звезда 42 градуса), это когда они вытащены из светлячка. Вполне терпимо, если помазать термопастой и запихнуть в трубку светлячка - будет вполне допустимо.

P.S. Енот - зверь такой , а по совместительству Nissan Note

P.P.S. При вставлении светодиода в корпус светлячка просто уплотнил по кругу кусочком терморезины - в итоге через 10 минут температура корпуса была +40, а температура кристала +44. Так что доп радиатор с током светодиода 150 мА не нужен.

Сообщение отредактировал Megla: 30 Май 2013 - 00:18

[alexf]

Megla
не я то про переднюю ручку Сообщение #1878, так яж говорил не надо париться выносим драйвер и гудбай, 3мм маловато это битум и фольга а есть еще с прослойкой типа фетра, 4 или 5 мм вообще супер правда вес больше но глушет лучше,крышу еше надобы но сплошняком боюсь во первых вес а во вторых конденсат боюсь потечет, на прошлой машине шев ланос делал сплошняком крышу 3мм вибро и 5мм ППЭ без фольги ,машина черная правда металик 2 ч под полящим в машине терпимо не так как без шумки ну и тишина ,но там площадь крыши маленькая, жаль времени на все не хватает
кстати после шумки дверей мотор сильней слышно

!

Предупреждение: нарушение правил п.№ 3.6.1

Сообщение отредактировал stells2: 30 Май 2013 - 19:12

[Megla]

alexf, время это все его всегда не хватает.
4-5 мм. это уже бимаст - для дверей это слишком, такое на пол или на моторный щит.
На крышу в Еноте клал вибропласт 2 мм и битопласт, вполне было нормально. Кстати от конденсата наоборот спасает т.к. нет открытого металла и негде воде конденсироваться.
Битум гасит вибрации, для самой шумки нужно что то типа Акцента или ему подобное (хотя многие используют сплен). Можно еще 3-ий слой добавить, но не думаю что это нужно делать с дверьми.
Еще хочу арки заделать жидким вибропластом - вот уж точно рассадник шума. Особенно на зимней резине.

Драйвер, при температуре 40 градусов выносить не имеет смысла. Чипы вполне достойно себя ведут до +70+80 градусов, дальше хуже. По крайней мере на 5-7 лет эксплуатации однозначно хватит.

кстати после шумки дверей мотор сильней слышно

А мне показалось наоборот. меньше шумит.

Кстати капот у нас не зашумить, он двойной и некуда там напихать шумку. Приходится довольствоваться штатной шубой.

P.S. alexf, компьютер медленный, хочется набрать побыстрее - но большая просьба, побольше запятых и точек, смысл фраз возникает в сознании после 2-3 прочтений

Сообщение отредактировал Megla: 30 Май 2013 - 01:06

[_RSA_]

А пристёгиваться в машине всё же надо.

Зачем, если нужно проехать несколько метров где никто никогда не летал, не летает и не будет летать?

И пропал сигнал на подушку - водитель на месте)))

Я про Хонду говорил 1995 года выпуска, на которой производителем не было установлено подушек безопасности.

[*Michael*]

Зачем, если нужно проехать несколько метров где никто никогда не летал, не летает и не будет летать?

а что мешает штатный ремень за спинкой сиденья пропустить, если так влом пристегнуться?

[alexf]

P.S. alexf, компьютер медленный, хочется набрать побыстрее - но большая просьба, побольше запятых и точек, смысл фраз возникает в сознании после 2-3 прочтений

постараюсь точек и запятых по больше, про двери думаю что 5мм нормально, долго открытыми держать не надо ,зато эффект какой, про арки я сделал антикор в хорошей конторе они подкрылки снимали и густо там намазали плюс в пороги накачали, и антикор и шумка одновременно, разница ощутимая ,правда запах месячишко держался, правда я время выбрал когда мало ездил ,драйвер все же вынесу,плотно там уж очень у меня на одном лого проводочки все подавленные потому что запихано все там не почеловечески, нашел толстую медяшку пластинку выпилю квадратик и термоклеем к диоду приклею

Сообщение отредактировал alexf: 30 Май 2013 - 09:21

[Megla]

Зачем, если нужно проехать несколько метров где никто никогда не летал, не летает и не будет летать?

Проезжайте эти несколько метров на скорости менее 20 км/ч - ничего не звенит.
Да и если несколько метров - проехали - позвенело - остановились - ручник и нет звона.
Если Вас начинает раздражать звук, явно долго едете.

alexf, а что заливали в пороги и откуда (где точка входа была)?
Моторный щит не делали? Как там с доступностью? Очень уж не хочется снимать торпеду - это как полмашины разобрать

[alexf]

Проезжайте эти несколько метров на скорости менее 20 км/ч - ничего не звенит.
Да и если несколько метров - проехали - позвенело - остановились - ручник и нет звона.
Если Вас начинает раздражать звук, явно долго едете.

alexf, а что заливали в пороги и откуда (где точка входа была)?
Моторный щит не делали? Как там с доступностью? Очень уж не хочется снимать торпеду - это как полмашины разобрать

точка входа фонари подсветки площадки когда дверь открыта, снимаются они легко ,только шланг длинный)))), не моторный шит не делал боюсь))))))))))))

[Megla]

alexf, а что лили в пороги?

[mmx]

покупать все новое очень дорого . Может кто знает где есть авто разборки где есть такие запчасти. У нас в городе таких нет так как машина очень редкая

1. Поздравляю с экономией на КАСКО.
2. В славном граде Санктическом Петербурге есть некая контора "Евроавто", которая торгует и б/у деталями. http://euroauto.ru/?...&...&model=1259 В регионы, еси не изменяет память, детали отправляют.

Питер - город портовый, туда в том числе и с Великобритании праворульки на разборку таскают, кузовщина и многое внутри всё равно практически полностью совпадает.

[alexf]

alexf, а что лили в пороги?

да я не знаю у них секрет фирмы, но и сам у них предыдущую машину делал и знакомые делали проблем не было, звали на осмотр весной не поехал, уверен

[Vredika]

покупать все новое очень дорого .

Подождите... У влетевшего ведь есть полис ОСАГО! По его полису Вам должны произвести ремонт. Т.е платит (или ремонтирует) его страховая. Разве не так?

Хреново что страховки нет..

Осаго влетевшего в любом случае должна возместить урон. Другое дело, если он превышает сумму причиненного Вам ущерба. Тогда только суд и деньги с того, кто виноват...

Проезжайте эти несколько метров на скорости менее 20 км/ч - ничего не звенит.
Да и если несколько метров - проехали - позвенело - остановились - ручник и нет звона.
Если Вас начинает раздражать звук, явно долго едете.

Через 2 (или 3) минуты наступает полная тишина. Другое дело, С КАКОЙ скоростью ехать эти самые 2-3 минуты........

[Megla]

Через 2 (или 3) минуты наступает полная тишина.

а еще через 2-3 минуты опять пищать начинает
слишком умная у нас машинка

[Oleg.Soglasov]

а зачем по такому пустяку вмешиваться в электрическую схему машины, можно просто купить заглушку для ремня безопасности и звон прекратиться...., например:
http://www.bestparts.../item13036.html
или
http://keyvox.ru/ind...zopasnosti.html

[Vredika]

а еще через 2-3 минуты опять пищать начинает
слишком умная у нас машинка

Не знаю, спорить не буду))) Я не отношусь к себе безолаберно столь долго . Обычно пристегиваюсь сразу даже на "выехать со двора". А по заводской территории пару раз каталась. Так как машину досматривают, постоянно приходилось вылезать из-за руля и открывать багажник... Пристегиваться было бессмысленно ;-)

[Родион rus 51]

Родион rus 51, можно поподробнее, что это за индикация?

система обнаружения прокола шины. звонил в сервис, говорят после подкачки или смены колеса нужно согласно му-му сбросить параметры (стр.206). я уж месяц как переобулся, а тут выскочило за почти год и подкачивал и менял - ничего не требовала, потому и озадачился. короче: бк нет, в меню вошел, посбрасывал set-ом, погасла. знать бы что за пункты на дисплее высвечиваются(ну про масло понятно), если кто подскажет буду рад

[stells2]

проехать пару метров - можно под пикание, остальное с ремнем.

я бы принципиально не стал рассказывать как это сделать (отключить).
Бытует мнение, что ремень порой не помогает а наоборот губит. Да, есть такие факты, потому и вожу с собой нож складной (был случай, лобовое, водилу зажало, и ремень не отстегнуть, у меня не было ножа..
пассажира вытащил, скинул клеммы и молился что бы не загорелось, приехала скорая у водилы скорой был нож, срезали ремень зажатому стало легче, но доставали его уже спасатели..).
Но таких случаев на общем фоне копейки, и в большей части ремень всё же спасает.
второй пример - обкатывали новую ауди, парни лихие, ремни в западлу..(90-е годы) в результате водила через лобовое вылетел и 0,5 года в больнице, пассажир через люк (как умудрился - хз), пассажир легко отделался, через 3 мес уже был в строю.
так что, не пристегнутый ремень -не пугалки...

[Skorpion7239]

Да у виновника есть осаго но по мимо меня еше 3е пострадавших, так что осаго будет делиться пропорционально в процентном соотношении у кого больше повреждений. Так как больше у меня так и сумма больше но есть одно НО денег не хватит и придеться подавать в суд а в это время востанавливать за свой счет . Вот и начал искать запчасти на разборках, не хочеться ездить на разбитом авто((