Сообщений в теме: 3776

[shtorm_333]

Бытует мнение, что ремень порой не помогает а наоборот губит.

Сори за офф, но не могу смолчать. У жены брат не так давно попал в ДТП. Разворачивался на трассе (через прерывистую еси чё) и ему в бочину влетел мент, который летел по встречке. Брат был не пристёгнут и в себя пришёл на пассажирском сиденье. Был бы пристёгнут - фиг знает как бы всё закончилось. А так отделался не лёгким испугом и парой не слабых ушибов, что в принципе в той ситуации далеко не самый плохой вариант. Как вы наверное уже поняли - был не пристёгнут и поэтому оказался на пассажирском сиденьи.
А теперь обратная сторона этой медали. Не так давно, по ТВ показывали и разбирали одно ДТП (не помню в каком городе). Там на перекрёстке в Нексию на полном ходу влетела двенашка с пьяным уродом убегающим от ментов. Влетела аккурат в бочину в сторону непристёгнутого водителя. Водитель Нексии также оказался на пассажирском сиденьи. Вернее даже не на нём, а на девушке, которая с ним ехала. Девушка насмерть, водитель цел. И по сути, девушку пассажира убил не пьяный урод на двенашке, а непристёгнутый водитель Нексии. Вот и думай потом....
Тема конечно не однозначная. Но лично я пристёгиваюсь всегда. Даже будучи пассажиром в других авто. И корю себя за то, что и сам не пристёгиваюсь и не контролирую в этом плане своих пассажиров на заднем сиденьи. А надо бы.

[_RSA_]

а зачем по такому пустяку вмешиваться в электрическую схему машины, можно просто купить заглушку для ремня безопасности и звон прекратиться...., например:
http://www.bestparts.../item13036.html
или
http://keyvox.ru/ind...zopasnosti.html

По первой ссылке интересная приспособа. Получается это переходник, т.е. дублирует работу заткнутого замка.

[Uncle Bob]

shtorm_333, не стоит единичный случай выживания в непристёгнутом состоянии приводить в качестве аргумента. В подавляющем большинстве случаев ремень даёт 40% шансов выжить в аварии, отсутствие ремня - менее 5% случаев удачного спасения.
Считаем сами.
Я конечно прочёл далее ваш пост и не придираюсь к примеру как таковому, но на "неокрепшие умы" вот такие истории действуют очень пагубно: чесслово, очень много водителей уверена в "чудодейственности" непристёгнутого ремня.

[Vredika]

Я еще свои пять копеек вставлю.
Посмотрите краш-тесты. Как выворачиваются шеи, ломаются позвоночники и происходит полет человека в салоне авто в случае, если ты не пристегнут ремнем безопасности. Человек, конечно, хочет научится летать... Но, думаю, это не тот случай...

[shtorm_333]

Uncle Bob,
Признаться честно, вышеописанная история не несла собой цели популизировать езду без ремней. Окрепшие умы должны были бы сделать вывод, что любой не пристёгнутый пассажир (водитель) сам является повышенной угрозой для окружающих его в автомобиле. Есть замечательный ролик на эту тему
Ну а что касается умов неокрепших - это должны мама с папой учить уважать правила, написанные кровью. У моих родителей это получилось.

Сообщение отредактировал shtorm_333: 31 Май 2013 - 10:35

[stells2]

но замечу - надо возить с собой, наряду с аптечкой(которую, кстати, лучше самому укомплектовать и следить за сроком годности лекарств), и складной нож, фонарик (лучше, если фонарь хороший, что бы пробивал туман и имел красную линзу), жилет.

[yuri_d]

Зачем, если нужно проехать несколько метров где никто никогда не летал, не летает и не будет летать?

Это нужно, чтобы приучить себя не думать о том пристёгиваться или нет. Если всегда пристёгиваешься, то и мысли не появляется не делать так.

постараюсь точек и запятых по больше

Запятых достаточно. Ещё бы точек...

так что, не пристегнутый ремень -не пугалки...

Один из широко известных примеров - Николай Караченцов. А был бы пристёгнут, совсем бы по другому получилось бы.

[_RSA_]

Это нужно, чтобы приучить себя не думать о том пристёгиваться или нет. Если всегда пристёгиваешься, то и мысли не появляется не делать так.

Главное в Вашем поучении фраза "приучить себя не думать". Позвольте желающим думать не приучать себя не думать. Ок?

[stells2]

_RSA_, да понятно что мы взрослые люди и "сами с усами".. У каждого свои убеждения.
Просто вся эта агитация не конкретно к вам, кто-то понаслышке а кто и по опыту это говорит - пристегиваться надо..
Я вот как "+" считаю пикалку эту, иногда приходится с ней мириться но это как неизбежность
Решение конечно только за вами...

А вот за что наказывал бы серьёзно, при рецидивах вплоть до лишения - за детские сидения на переднем сиденье.. Да еще часто не отключают подушку пассажира при этом.. Это же потенциальные убийцы своих детей. Еще не понятно что убьет ребенка - инерция, лобовое или подушка..

[_RSA_]

А вот за что наказывал бы серьёзно, при рецидивах вплоть до лишения - за детские сидения на переднем сиденье.. Да еще часто не отключают подушку пассажира при этом.. Это же потенциальные убийцы своих детей. Еще не понятно что убьет ребенка - инерция, лобовое или подушка..

Согласен с Вами. По моему сугубо личному мнению, самое безопасное место для ребёнка за сидением водителя и за рецидивы по всем грубым нарушениям ПДД надо лишать прав однозначно.

[*Michael*]

А вот за что наказывал бы серьёзно, при рецидивах вплоть до лишения - за детские сидения на переднем сиденье.. Да еще часто не отключают подушку пассажира при этом.. Это же потенциальные убийцы своих детей. Еще не понятно что убьет ребенка - инерция, лобовое или подушка..

хм... я всегда считал, что подушку отключают только когда детское кресло спинкой вперед стоит, ну может ошибался.
Сиденья ладно, а вот на руках или прыгающий по салону ребенок, это круче претендует на премию Дарвина.

[stells2]

*Michael*, когда оно выстрелит, нет разницы спинкой куда.._RSA_, верно сказал, действительно считается самое "безопасное" место - за водителем (он интуитивно уводит себя от столкновения), это только мнение но оно имеет место быть.
off:
я вот до сих пор под вопросом.. сегодня увидел как женщина в положении с довольно заметным уже положением.. выходит (выползает) из астры.. всё думаю - она использует ремень? руль прямо в живот смотрит, даже резкое торможение.. бр.. что-то не понимаю наверно.

[yuri_d]

Главное в Вашем поучении фраза "приучить себя не думать"

Ничего Вы в моём сообщении не поняли...

Главное - довести до автоматизма второстепенные действия по управлению автомобилем. Пристёгивание ремнём как раз из таких.

А учить Вас я не собираюсь. Поэтому не надо защищаться.

[yuri_d]

хм... я всегда считал, что подушку отключают только когда детское кресло спинкой вперед стоит, ну может ошибался.

На переднее сиденье ставят кресло 0 (или 0+). Это те, где ребёнок едет головой вперёд. Вот для них и нужно отключать подушку. А всех остальных детей (где кресло по ходу движения) нужно возить сзади. Так что никаких противоречий.

сегодня увидел как женщина в положении с довольно заметным уже положением.. выходит (выползает) из астры.. всё думаю - она использует ремень?

Думаю, что использует. Нижняя лямка ремня проходит ниже живота, верхнюю можно расположить выше, в руле должна быть подушка.

Вот, навскидку, статья на новостном сайте, где говорится, что и с обычным ремнём можно беременным ездить.

[Uncle Bob]

...
off:
я вот до сих пор под вопросом.. сегодня увидел как женщина в положении с довольно заметным уже положением.. выходит (выползает) из астры.. всё думаю - она использует ремень? руль прямо в живот смотрит, даже резкое торможение.. бр.. что-то не понимаю наверно.

Нормально всё. Нижнюю лямку ниже живота (ремни они и так не носят в положении), верхнюю выше - подушка при срабатывании (3 р. тьфу!) не по животу бьёт, ремень от руля защищает. Матка спасает плод при больших проблемах. Западники давно это знают и ездят без проблем и исков к автопроизводителям. Там это очень распространено.

[stells2]

А всех остальных детей (где кресло по ходу движения) нужно возить сзади.

вот, я о них и говорю - часто без кресла, но если кресло то обычное..
Uncle Bob,
понятно, жену в положении за баракой не наблюдал, самому это не дано вот и засомневался, насколько это безопасно и удобно.

[sgp]

вопрос бывалым.

Так получилось, что раскрутил двигатель до отсечки. После - всё в порядке, всё работает.
Является ли такой случай поводом для снятия с гарантии при прохождении очередного ТО и считывания информации с этим событием?

[*Michael*]

Так получилось, что раскрутил двигатель до отсечки. После - всё в порядке, всё работает.
Является ли такой случай поводом для снятия с гарантии при прохождении очередного ТО и считывания информации с этим событием?

Не переживайте, ничего страшного не произошло, с гарантии Вас не снимут.

[_RSA_]

Главное - довести до автоматизма второстепенные действия по управлению автомобилем. Пристёгивание ремнём как раз из таких.

Ок. Для Вас пристёгивание ремнём является действием по управлению автомобилем, а для меня нет.

[lossderks]

Нормально всё. Нижнюю лямку ниже живота (ремни они и так не носят в положении), верхнюю выше - подушка при срабатывании (3 р. тьфу!) не по животу бьёт, ремень от руля защищает. Матка спасает плод при больших проблемах. Западники давно это знают и ездят без проблем и исков к автопроизводителям. Там это очень распространено.

Удары разные бывают, к сожалению. А так для беременных есть специальные дополнительные ремни, которые значительно снижают нагрузку при возможном ДТП. Жена как раз сейчас с таким катается на пассажирском сидении, так гораздо спокойнее.