Сообщений в теме: 4213

[ASTIK]

92 рубля за кольцо? мне кажется, что это как-то слишком маалоо

а фиг их знает. Может китайские запчасти. Я был бы рад, если комплект за 500р купил бы. А то двигатель в пол стоимости машины встает уже

[lexa555]

а фиг их знает. Может китайские запчасти. Я был бы рад, если комплект за 500р купил бы. А то двигатель в пол стоимости машины встает уже

да, понимаю тебя! но, ничто нам не дается так дешево, как хочется!

[Medwezonok]

там есть заменитель. Написано комплект и стоит 500р. Я написал менеджеру чтоб он объяснил что это и правда ли это

уточни это может быть комплект на 1 поршень!

заказывал комлект вкладышей пришло 2 на 1 шейку......

[ASTIK]

уточни это может быть комплект на 1 поршень!

заказывал комлект вкладышей пришло 2 на 1 шейку......

вот это я и написал менеджеру. Глупый вопрос, а они могут еще полукомплект прислать? Только один вкладыш? Хотя я ничему не удивлюсь уже:-D

[dimasimfi]

Значит смотри по кольцам:
06 30 000 пробиваешь этот номерок и внизу будут заменители goetze так вот они идут комплектом(на 1 поршень)за эту цену,там так и написано комплект.Родные кольца ты опухнешь покупать.
вкладыши шатунные:
06 22 970 вот этот номерок,опять таки смотрим заменитель
я покупал под 1 размер(у меня вал в 1 размере)и брал опель но они стоили по 22 гривны за 1компект на шатун.
Там указаны допустим в глико что там комплект,поидее должен быть комплект на 6 шатунов.
16 06 415 это коренные вкладыши,я брал глико они идут комплектом на весь двигатель,внутри 7шт.

а ты не мог бы подсказать, как блоки гильзуются, это так - для общего развития)

а по экзисту - криволамые манагеры там работают. я бендикс заказывал, так в мониторе ему пальцем тыкал и проверял, чтоб именно на мой стартер он заказал. удачи в восстановлении!

Не я делал гильзовку,у нас есть люди которые делают гильзовку,точат блоки и хонинуют.
Но выглядит это примерно так:сначала берут гильзу(ну грубо трубу специальную подходящего диаметра и длинны),точат блок чтобы ее туда засунуть,потом обрезают гильзу по размеру.Разогревают блок и на горячуюю ее туда впихивают.ну вот собсно и все.
Потом все это точится под твои поршня и выводитя хон.
Все эти мероприятния делают для того что бы не менять поршня когда их нет или они очень дорого стоят.
Так и у меня надо было либо под ремонтные поршня блок точить(что повлекло бы за собой катастрофические расходы) или загильзовать и подогнять под мои поршня.

[lexa555]

Не я делал гильзовку,у нас есть люди которые делают гильзовку,точат блоки и хонинуют.
Но выглядит это примерно так:сначала берут гильзу(ну грубо трубу специальную подходящего диаметра и длинны),точат блок чтобы ее туда засунуть,потом обрезают гильзу по размеру.Разогревают блок и на горячуюю ее туда впихивают.ну вот собсно и все.
Потом все это точится под твои поршня и выводитя хон.
Все эти мероприятния делают для того что бы не менять поршня когда их нет или они очень дорого стоят.
Так и у меня надо было либо под ремонтные поршня блок точить(что повлекло бы за собой катастрофические расходы) или загильзовать и подогнять под мои поршня.

спасибо! для чего делается гильзовка, я знаю. меня тревожит вопрос: какая толщина стенки гильзы, и не попадет ли токарь в каналы охлаждения при расточке.
P.S. хонинговка - это очень правильно!

[ASTIK]

вкладыши goetze я не выбирал, потому что в описании там нет сенатора, только омега. и то с двигателем 2.4. поэтому выбрал оригинал.
коренные вкладыши я рассчитываю взять не 7 штук, а 6. без последнего, большого. если конечно новый вал позволит. без него цена приемлемая.
сколько ты цилиндров гильзовал?

был Только что в экзисте. Половину запчастей снял с заказа. Они месяц идти будут. Буду перезаказывать на другие.
Дима, ты прокладку под номером 0638253 заказывал?

Сообщение отредактировал ASTIK: 15 Май 2012 - 17:04

[dimasimfi]

Как это?Конечно все гильзовал.Потом соберешь и к примеру в одном из горшков который ты не сделал упадет компрессия в следствии выработки или масло хавать начнет и что снова двигатель вытаскивать и раскидывать.Неее,если делать то все.
Мой совет лучше взять замену на вкладыши но поменять все.Посмотри вкладыши glyco(вроде тоже немцы).Правильно делаешь что проверяешь подходит ли деталь на наш двигатель.
Прокладку не заказывал по причине отсутствия оной,правую большую(та что с стороны помпы стоит)уже даже приехала.Вместо этой буду ставить герметик,делать нечего,негде нет ее.

[ASTIK]

мда... Встает сильно мне двигатель. Завтра буду искать кто гильзовкой занимается.
с прокладкой нехорошо получается. Не хочется на герметик просто сажать. И еще запчасти ждать долго придется.

[asdf-125]

мда... Встает сильно мне двигатель. Завтра буду искать кто гильзовкой занимается.
с прокладкой нехорошо получается. Не хочется на герметик просто сажать. И еще запчасти ждать долго придется.

Как вариант, поменяй не Ц30НЕ?

[ASTIK]

Как вариант, поменяй не Ц30НЕ?

))))) заманчиво конечно)) я конечно не знаю, но не думаю что разница в динамике будет очень большая по сравнению с SE)) но почему то SE больше хочется)))) особенно понимать, что во всей республики я один такой маньяк на такой машине с таким двигателем))))

[dimasimfi]

Согласен на C30NE все есть и стоит дешевле.НО не будем забывать что опять вернемся к вопросу о том что двигатель БУ и он по сути кот в мешке.И не стоит забывать что придется перелапатить всю подкапотную проводку да еще и стыковать ее с подторпедной(компьютер и ЛСД показывать правильно не будут,их надо будет перешивать под C30NE)
Потому думаю есть смысл надуться и сделать свой мотор,ведь вы его делаете не на год и даже думаю не на два при надлежащем ослуживании и обращении.
Тяжело согласен(сам уже толком измотан ремонтом),но есть за что бороться!

[ASTIK]

ко всему прочему еще и коробку менять придется. она ж вроде не подойдет от SE на NE.

[nicki]

Вроде нет. Разные точки крепления...

[asdf-125]

))))) заманчиво конечно)) я конечно не знаю, но не думаю что разница в динамике будет очень большая по сравнению с SE)) но почему то SE больше хочется)))) особенно понимать, что во всей республики я один такой маньяк на такой машине с таким двигателем))))

Ну тогда можно на дверях и на копоте написать "Крутой маньяк". Замена дешевле станет. АКПП должна подойти к этому движку.

[Легнум]

ко всему прочему еще и коробку менять придется. она ж вроде не подойдет от SE на NE.

Коробки одинаковые. Но всё же менять SE на NE не стоит. Всё-таки это абсолютно разные по характеру двигатели.

[asdf-125]

Коробки одинаковые. Но всё же менять SE на NE не стоит. Всё-таки это абсолютно разные по характеру двигатели.

Вот-вот, двигатель продать любителям, а на вырученные деньги еще и покрасить машину! И ваще машина должна ездить, а не стоять.

Сообщение отредактировал asdf-125: 16 Май 2012 - 12:09

[dimasimfi]

Ну незнаю,мне кажется проще сделать свой двигатель чем менять его на C30NE,это надо мозг,ДМРВ и проводку перекапывать.Неуверен что это будет быстрее и легче.
И всеже другой двигатель это кот в мешке,свой сделать дороже но надежнее.И ведь не на год же вы его делаете.

Ради интереса посчитал стоимость запчастей из списка что я покупал и разница вышла порядка 60-70$
Я так думаю что стоит напрячся по деньгам что бы ездить на таком моторе.

Сообщение отредактировал dimasimfi: 16 Май 2012 - 12:57

[dimasimfi]

УРА,появилась прокладка на левую сторону передней крышки и по вменяемой цене)))))))

[ASTIK]

УРА,появилась прокладка на левую сторону передней крышки и по вменяемой цене)))))))

где??? забираю)))) только месяц ждать надо...