Сообщений в теме: 2578

[lexa555]

честно говоря - симптомы неработающего дмрв (а он и отключен!!!), что с РХХ и его проводкой? и что с несанкционированным подсосом воздуха?

[stranik]

rjabtchenko_r, меняй катушку она пробивает.

На более высоких оборотах ее пробивает и срабатывает защита, поэтому и глохнет .

[lexa555]

он не глохнет, но с подозрениями на катушку или выходной транзистор мозгов - согласен.

[stranik]

Поменяй...я сам недавно с такой проблемой мудохался. но у меня позеленела крышка распределителя.
Заведи мобиль свой и обрати внимание на катушку, при этом поднимай обороты желательно резко.

[rjabtchenko_r]

Перед тем как поменял ВВ провода, машина просто глохла и чек гас(чек горел от отсутствия ДМРВ). Словно ЭБУ просто отрубался пока не вырубишь и снова не включишь зажигание. И главное это было при резком открытии дросселя. Старые провода пробивали. Новые нормально себя ведут, но вскрылась текущая проблема. Хорошо. Заменю катушку посмотрим что будет... Спасибо!

Сообщение отредактировал rjabtchenko_r: 28 Январь 2015 - 01:09

[stranik]

Катушку ставь GM , на тазовских катушках машина работает но не настолько динамична, в принципе если горит то можно и на тазовской.

[Andrei1202]

Можно ли заварить центральную рулевую тягу? Кто пробовал? И еще вопрос почему слабо греет печка, по бокам, в ноги и лобовое стекло, еле дует, а из центрального дует хорошо, но холодный воздух.

[shandy]

Заварить тягу нельзя. Дует слабо - надо разбирать печку и проклеивать все. Из центральных должно дуть холодным, если на машине нет кондиционера.

[stranik]

Можно сделать что бы дул и по центру теплый.

Перейди по теме.

Заварить тягу нельзя.

А почему нельзя заварить тягу,она из какого метала?

[Andrei1202]

Железо, мне сказали можно, попробую. Как сделаю отпишусь

[stranik]

Тогда вообще не вижу проблем для обварки. Для усиления можно вставить тяги в трубку и обварить иона тогда вообще хрен куда денется.

[Andrei1202]

Я так и хочу сделать.

[rjabtchenko_r]

Я снова с той самой проблемой. Катушку поменял, ситуация не поменялась... Ставил с рабочей машины бошовскую. Что копать дальше?

[lexa555]

rjabtchenko_r, http://forum.opel-cl...p...t&p=1674995
и хочу узнать, зачем ДМРВ отключен?

Сообщение отредактировал lexa555: 30 Январь 2015 - 09:10

[rjabtchenko_r]

Резистивная дорожка оригинального расходомера уже давно стерлась. С условием того что её смешали три раза... Был переделан расходомер методом внедрения туда потенциометра от радио например. Сам этот резистор был выбран иностранного производства, тот который плавно регулируется. А плавно регулируется он за счет пасты которая находится между валом ручки регулировки и корпусом. Так этот резистор в сборе с расходомером на сильном морозе замерз. Эта паста замёрзла и в результате чего, ручка регулировки лопнула. ДМРВ перестал работать и я был вынужден его отключить... Сейчас он снова в рабочем состоянии и промыт от этой пасты. Но его я не включаю дабы следить за лампой чек... Ведь тахометр падает вместе с гаснущей лампой чека...

[САНЕК66]

Сам этот резистор был выбран иностранного производства, тот который плавно регулируется. А плавно регулируется он за счет пасты которая находится между валом ручки регулировки и корпусом. .

извините конечно - кто вам такой бред прогнал? про пасту для плавной регулировки? есть два вида резисторов (переменных) с логарифмической и линейной характеристиками. всё остальное от лукавого.
ваша переделка нормально работать не будет. не стройте иллюзий и ищите б/у рабочий расходомер. иначе так и будете маяться с работой мотора (если эти конвульсии в аварийном режиме можно назвать работой).

[rjabtchenko_r]

Говоря о плавности регулировки я имел в виду не характеристику резистора, а само перемещение валика этого резистора. Просто в старых телевизорах например, там резистор свободно можно вращать с одного положение в другое. Новые резисторы, при их регулировки создается ощущение что вращаешь маховичок. Они создают усилие при вращении бегунка.

[САНЕК66]

и для чего нужно дополнительное сопротивление при перемещения шторки ДМРВ ? Чтоб ДМРВ тормозил и не успевал отработать пики ? логика где?
в общем то - хозяин - барин. я своё мнение сказал. ваш колхоз нормально работать не будет. дальше думайте сами.

Сообщение отредактировал САНЕК66: 30 Январь 2015 - 21:20

[lexa555]

rjabtchenko_r, вон оно чО, михалыч! (с) наша раша
хочешь избавиться от платы в дмрв, приколхозь дпдз от ланоса. у многих работает

[rjabtchenko_r]

Сейчас он снова в рабочем состоянии и промыт от этой пасты.

И хватит говорить о моём расходомере) Расскажите почему ЭБУ может отключаться?... Ведь как выяснилось с катушкой всё в порядке.