Сообщений в теме: 2578

[Bigimot1987]

Доброго времени суток дорогие товарищи опелеводы ,выше писал про БП нашел, но на этом не закончилось хотел поменять но не до этого стало))))

Поставил верного коня через три дня заводить иии не АЛЁ, думал акум сел, зарядил покрутил высосал акум залил свечи)))) выкрутил просушил,поменял свечи ,проверил искру поменял реле бензонасоса))) проверил топливо идёт искра есть НЕ ЗАВОДИТСЯ , (кстати реле должно клацать постоянно?)начал щёлкать рхх минус не приходил кинул отдельно клацать перестал но и это не помоглочто делать)))) единственное ДХХ не проверял и ДПК хотя топка то идёт)))) короче НЕМЕЦКАЯ МАГИЯ)))

[PITTBUUL]

Помогите советом по акпп

Здравствуйте. Опель омега а 1992 год 2л. Старый добрый автомат даёт пинок с первой на вторую и далее загорается "s" в шестерёнке на табло, после этого машина едет так сказать вручную, включить первую поедешь на первой, вторую на второй при переключении вручную с первой на вторую уже не пинает вроде, или можно ездить на двойке тупо. Масло подтикает с коробы,доливаю не помогает. Началось все после того как изрядно побуксовал в грязи. Привод задний, возможно в редукторе есть проблема тоже, смотреть в общем надо. Что подскажете, какие могут быть варианты? 
На редуктор думаю ещё потому как при переключении с задней на первую и обратно пинок из за холостой прокрутки кардана, но если допустим после задней на нейтрале катанул машину вперёд чуть пинка уже не будет и наоборот с передней если откатить назад и включить заднюю пинка тоже не будет. Еще в двигателе повышены холостые обороты,тахометра нет ,но это слышно,из за этого конечно пенки могут быть жестче 

[lexa555]

короче НЕМЕЦКАЯ МАГИЯ)))

что то это мне напоминает "клуб срезаных шпонок"))) надо проверить положение выреза на шкиве относительно ДПКВ. Если не ошибаюсь, шкив демпферный, проверить, как резина там себя чувствует

[Danik785]

Ребят АКПП падает в аварийку после езды в спорт режиме минуты 2-3 или когда резко ускоряешься педалью в пол после 5-7 км.Перед этим пинок.Если ехать в спокойном стиле все норм,по городу тоже все норм.В чем может быть проблема?Можно ли как нибудь сделать типо самодиагностики акпп?

[Амбр]

падает в аварийку после езды в спорт режиме

И с каким кодом ошибки она выпадает?

[Danik785]

 

падает в аварийку после езды в спорт режиме

И с каким кодом ошибки она выпадает?

 

А где его смотреть? там просто S моргает на приборке и все...
Забыл написать,останавливаюсь глушу-завожу все норм

Сообщение отредактировал Danik785: 04 Март 2019 - 08:35

[Амбр]

@Danik785 в блоке управления. Комп цепляется и считывается. В случае с 10 пиновой колодкой можно и скрепкой

[Danik785]

@Амбр    Аааа...я думал на коробке отдельно есть.Сделаю самодиагностику(летом скрепкой делал)
Только вот проблема,покажет ли он ее...Мне же двиг надо вырубить,а когда двиг вырубаю и включаю коробка едит как не в чем не бывало.

Сообщение отредактировал Danik785: 04 Март 2019 - 14:31

[Амбр]

@Danik785 на  пиновой колодке просто другой контакт надо будет перемкнуть

 

 

Только вот проблема,покажет ли он ее

Ошибки в память пишутся, им не важно текущее состояние двигателя.

[Danik785]

@Амбр можешь подробнее написать какие контакты перемкнуть для коробки?гугл находит инфу только по самодиагностике перемыкание «А» и «В» 

[Danik785]

Не могу отредактировать сообщение выше(не сохраняется).  
Нашел вот такую инфу
 

 

 

перемычка - как и диагностика впрыска, только А-С

Правильна ли данная перемычка?

[Амбр]

@Danik785 так а какая колодка диагностическая????

[Danik785]

@Амбр

Скрытый текст

[Danik785]

Разьем получается вот такой

Скрытый текст

10pin opel называется,если я правильно понял

[Амбр]

@Danik785 ну. Если читать коды по коробке, надо замыкать AC

[Danik785]

@Амбр сделал диагностику коробки,коды:
12(это наверно вход в режим диагностики,по аналогии с двигателем ) 
41 (не нашел таблицу,везде разные данные)
и так по кругу

[Амбр]

@Danik785 Gear Error Hydraulic Fault

Уровень и состояние масла АКПП в норме?

Или, если система впрыска Simtec 56,1, то проблема по датчику скорости.

[Danik785]

@Амбр мотор c26ne, система впрсыка MOTRONIC M1.5

[Амбр]

@Danik785 тогда первое

[stranik]

 Бродил-бродил тут по комнатам так и не нашел что хотел. Может кто подскажет в чем дело или направит в нужную комнату чата. А дело вот в чем, не заводится, при запуску двигателя чек начинает моргать или затухать. заменил реле зажигания, датчик коленвала. В чем может быть проблема?  Может поможет: искра ораньжевая а не синяя. Таскал на буксире, пару раз чихнула. В чем же может быть проблема????    двигатель c20ne 

Сообщение отредактировал stranik: 12 Март 2019 - 16:43