Сообщений в теме: 2580

[valeryi333]

62 ампера мутлу ток не помню кажись 630 а 5 лет отработала без проблем на шестую зиму начала замерзать да и пора бы уже .в эту зиму отобрал у товарища 55 б\у (экономлю я так) пока морозов особых нет заводит.

[lexa555]

shandy, на 90 амперах можно и без двигателя кататься
сейчас у меня стоит мутла, которая хз сколько раз крутила ц30не, пока я пытался поймать зажигание на слизанной шпонке шкива КВ))
кстати на мутлах (эта не первая у меня) почему-то довольно быстро перестает работать "глазок" зарядки аккума

[валентин1989]

купил себе 80 а/ч 730 а пусковой фирмы Fiamm, самый большой по емкости и току и чтоб влез в стандартное место за 4 рубля

[валентин1989]

вопрос по бортавику, есть разные чипы у них,если поставить от 2.0 там чим №3 у меня 1,8 требуется №1, что скажите, что чипы делают и бедет ли работать, на счет чипов инфу взял из мануала

[lexa555]

а где номер чипа видно? у меня дома есть БК, хз с какого мотора (брал на разборке, наиболее нормально выглядящий), сейчас от 2,6 стоит, абсолютно такой же, как и запасной. могу номер чипа посмотреть, только бы знать, где именно

[валентин1989]

он должен быть включен, цитирую из мануала"чтобы узнать идентифмкационный номер бк необходимо при вкл.зажигании нажать клавишу шага и стартовую клавишу одновременно" чип стоит сзади бк и вынимается без разбора,т.е. можно чип переставить на другой бк и проверить

и на экране появится номер чипа

а на машине требуемый чип указан на табличке на телевизоре самая нижняя строчка например 01, или 03

Сообщение отредактировал валентин1989: 05 Декабрь 2013 - 17:04

[lexa555]

где чип вставлен, я знаю. табличку посмотрю и проверю прошивку

[валентин1989]

где чип вставлен, я знаю. табличку посмотрю и проверю прошивку

ок жду

[lexa555]

только в воскресенье, когда домой вернусь)

[Stanton]

Подскажите: после запуска двигатель работает более менее ровно но потом начинает его всего колбасить, стоит прогреться до 70-75 градусов попросту глохнет, завожу заново и педалью газа прогреваю до 80 и далее работает ровно. Вроде читал что якобы карбюратор подсос не отключает и смесь остаётся переобогащенной, то ли мембрана там какая то лопнула. Я в карбюраторах не очень.

[lexa555]

для Stanton: битва экстрасенсов какая-то. карб дааз-2107? а может пирбург 2ее? а может к-151? хотя в штатах популярны карбы холлей, например.
в принципе, и веберы на омеге могут быть установлены..

Сообщение отредактировал lexa555: 06 Декабрь 2013 - 10:26

[Stanton]

для Stanton: битва экстрасенсов какая-то. карб дааз-2107? а может пирбург 2ее? а может к-151? хотя в штатах популярны карбы холлей, например.
в принципе, и веберы на омеге могут быть установлены..

Ну блин извиняюсь, 2ее. Всё стоковое.

[lexa555]

Stanton, в яндексе много ссылок на ремонт этих карбов. в т.ч. и видео.
такие карбы ставились на фольксы гольфы и на авдотьи 80-ки.
если сам не сможешь продиагностировать, то лучше отдать его специалистам-карбюраторщикам. если речь только о мембране, то, судя по отзывам, она очень не дорогая.
вообще, мое мнение, если плохо знаком с устройством автомобилей, то иметь старую машину будет очень накладно, даже если найдешь желающих ремонтировать ее за твои же деньги, то будет не бюджетно. поэтому пора начинать самому изучать свою машину))

разрешат модераторы, а может накажут меня, но дам тебе ссылку с устройством карба: http://www.drive2.ru...30376152574440/

[Stanton]

lexa555,
Cо знаниями у меня всё в порядке, просто я хотел что бы поточнее подсказали. В мороз возится долго не охото, да и гаража нету Придется диагностику скрепочкой проводить, только вот подскажите у 18NV 2ee разъем там же что и у инжекторов?

PS Наказывать не за что, вы же людям помогаете а не рекламой занимаетесь.

Сообщение отредактировал Stanton: 06 Декабрь 2013 - 11:30

[lexa555]

то, что есть знания - это хорошо.

разъем, думаю, также, около правой стойки ближе к моторному щиту

[andors12]

кто подскажет при покупки омежки на что надо обратить внимание??????

[shandy]

Какой? А? Б?

[Женек спб]

здравствуйте. помогите пожалуйста. ехал примерно со скоростью 80... никаких шумов не было. вдруг машина заглохла... прямо в движении. остановился у обочины, стал смотреть: искра есть, ремни целы, стартер крутит, скидывал " -" на несколько минут, тоже не помогло.. где то что то не схватывает... как не пытался не смог завести. грешу на бензонасос.машина старенькая 1988 год. никакие чеки не горят конечно. мотор х20se. 2.0 литра.инжектор. если можно, то очень бы хотелось еще и фото. как и что где откручивать, что делать представления почти не имею так как первая машина...заранее спасибо.

[lexa555]

Женек спб, а бензин есть?
бензонасос скорей всего выносной, находится под днищем машины. для замены нужна либо яма/эстакада, либо домкрат и снятие правого заднего колеса.
в ветке сенатора есть документация по омегам/сенторам, в т.ч. и расположение блоков, реле и т.д.

[shandy]

Нужно проверить питание на насос - бывает провода отгнивают прямо около клеммы насоса.
Сними реле бензонасоса (находится в черной коробочке за левый стаканом передней подвески) и перемкни проволокой два широких контакта - правый и дальний от тебя, если стоишь у левого крыла и смотришь на мотор). Насос должен зашуметь.
Ну и мотор скорее всего 20SE ибо X20SE это уже Омега Бэ.