Сообщений в теме: 952

[bsn-s]

Об этом никто и не спорит. Есть перцы колодки за 2000 км убивают.

[Andiart]

Напоследок чуть позже после ТО-4 заменил тормозную жидкость.

Работа там на полчаса, на подьемнике авто вывесили и с помощью насоса откачивали. 

Все обошлось в 500 рублей + 100 прослушали мотор.

Сообщение отредактировал Andiart: 12 Август 2017 - 11:22

[ARM]

Вопрос? Кто какие смазки использует при смене колодок?

Хотелось бы выбрать оптимальный вариант, основанный на опыте использования.

[stells2]

@ARM

последний раз от LM брал, но не пригодилось. А так, механик что есть под рукой то и взял - дешево и сердито, не особо заморачиваясь .

[ARM]

Хочу диски с колодками по кругу поменять (срок подошел). Хотелось бы все по "науке" без литолов-солидолов.

[Nickolur]

ARM, почитай здесь- https://www.drive2.ru/b/1727673/

исчерпывающе!

[ARM]

Спасибо, читал уже....Вот и заморочился, мнений много, вариантов тоже. Хочется чего то оптимального.

[stells2]

@ARM

Заехал в "свой" сервис, ребята ремонтируют всё что заедет, пол чуть ли не земляной но бокс на 4 подъемника.

Просто заменили диски и колодки. Наши тормоза это не эксклюзив, обычные тормоза, у любых механиков, которые работают в ремонте не первый год - есть опыт.

Кстати, почему не пригодилась смазка - так не мажется, именно наiи сопорты. Это потом в ОД подтвердили.

Просто сняли и поставили новые диски и колодки - ничего сложно, и не надо ничего выдумывать, это как свечи заменить. Кто-то в шоке что механик их без динаммоключа заворачивает, а я вот меняю как подновляющее большинство - выкрутил - в крутил.

Нет там ничего "оптимального".

А вот выбор дисков и к ним колодки, тут пожалуй стоит озадачиться.

У нас основная нагрузка на перед идет, следовательно, перед должен быть пожесче (если зад другой). Завод так и ставил - перед АТЕ, зад TRW.

Я вот очень доволен  Otto Zimmermann и цена хорошая и очень хорошо зарекомендовали - не пачкают от слова совсем, не скрипят, износа за этот пробег отсутствует, тормозят отменно. Ставить диски и колодки одной фирмы.

Диски перед

Колодки перед

[*Michael*]

@ARM
Бош и ЛМ не бери, одна течет летом, вторая сохнет зимой.
@stells2
С завода колодки мягкие идут

[stells2]

С завода колодки мягкие идут

Перед ATE зад TRW у меня были, перед мог на 60 не менять, на задних диски еще родные.

Хотя, о постоянстве качества наверно сложно говорить, может у кого то мягкие попались с завода.

@ARM

Там же родная смазка от GM есть. Не дешево только. Тюбика хватит.

аналог от TRW - по отзывам лучшая

вот еще

Сообщение отредактировал stells2: 18 Август 2017 - 20:21

[*Michael*]

@stells2
У меня с завода тоже АТЕ+TRW стояли, мягкие они, стираются быстрее, чем те же колодки от Феродо, например.

[stells2]

@*Michael*

Видимо у тебя так было. У меня зад еще родные задние диски стоят, колодки менял до срока, потому не скажу за них.

А перед на 60 можно было не менять. Может партии разные ну и стиль вождения

Сообщение отредактировал stells2: 19 Август 2017 - 08:18

[Василич Бежецк]

153000 впереди еще родные диски, и второй комплект колодок (АТЕ), сзади диски и колодки поменяны- машина 11го года

63000 все родное, износ процентов 60- машина 14го года.

Так что в стиль вождения сильно влияет

[Andiart]

Так что в стиль вождения сильно влияет

Я бы добавил и место проживания.

Одно дело жить в равнинной местности, другое где то на Ставрополье,

там горные холмы и зубодробительные серпантины.

[Петрик78]

Через неделю наметил путешествие в Грузию.При подготовке авто к поездке визуально(через отверстия в диске) проверил толщину колодок-примерно 1/4,пробег почти 55000.Буду снимать колёса и мерить штанген-циркулем,но новые колодки уже заказал.Выбрал Ferodo FDB1640.А ещё наткнулся в инете на статью что занимаются изготовлением именно колодок 4 фирмы-TEXTAR,FERODO,JURID,GALFER.Так вот часто для ATE изготавливает колодки GALFER.

[stells2]

наткнулся в инете на статью что занимаются изготовлением именно колодок 4 фирмы-TEXTAR,FERODO,JURID,GALFER

другие, как я понял, не делают колодки? Надо бы им об этом сказать.

Сообщение отредактировал stells2: 19 Август 2017 - 15:44

[Петрик78]

@stells2 Другие разрабатывают и делают тормозные системы,а компоненты можно заказать и на стороне с определёнными характеристиками.Обязательно скажите им при удобном случае.Легко найти в инете подтверждение что в частности Galfer ставится в оригинале на многие марки,а также на этих колодках иногда присутствует логотип Ate,как разработчика тормозной системы.

[stells2]

@Петрик78

В чем смысл наших с вами "боданий"? А кто делал до 50-го года? Когда Galfer не было?

В вашем списке нет замерманов, например, упустили? У них так же своё производство и дисков и колодок.

[Петрик78]

@stells2 Специально не узнавал кто делал,может быть TEXTAR, он уже существовал.Я с Вами и не пытался "бодаться".Всего навсего озвучил ту инфу что получил,а как её можно использовать каждый решит сам.Например для нашей машины колодки АТЕ стоят дороже чем GALFER или TEXTAR,FERODO.

[stells2]

@Петрик78

Да за информацию конечно спасибо, пригодится. Я уж со своим выбором определился, выше написал.

феродо пылят.

Но, ждем отзывов.