Сообщений в теме: 158

[zolotoy]

Попробывал с катушкой обратно поменял на старую не помогло.....бензин хлещет нормально...искра нормальная
Тоскали машину не помогло....
Еще есть у нее такое ...когда она заводится ...сидишь ногой газ постоянно поддерживаешь ....топаешь кароче обороты то вверх то вниз ....отпускаешь педаль или в одном положении удерживаешь ...все глохнет ....еще из глушителя чернота хреначит...
Посмотрел ошибки опять .....42 опять появилась ошибка....
Вопрос такой....у меня стоит трамблер от Nexia 1.5 60 лошадей....скажите провода ВВ надо подсоединять как на Нексии или как на Опеле....
Есть такое ощущение что я мог их перепутать ....или до меня перепутали....дайте схему соединения....на крышке не нашел надписей цифр.....

[attachmentid=82504]
а стробоскопом зажигание смотрел? попробуй.

шифр 42- ЭБУ не выполняет функцию управления моментом зажигания.,такая проблема может возникнуть из-за плохого контакта на разьемах на самом коммутаторе.

а может быть ДРВ?

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал zolotoy: 07 Декабрь 2011 - 22:15

[Stas221]

zolotoy,на сколько я помню двигатель у него c16nz, на нем нет датчика массового расхода воздуха. А вообще да, при его неисправности такая фигня происходит.

[Priest]

zolotoy,на сколько я помню двигатель у него c16nz, на нем нет датчика массового расхода воздуха. А вообще да, при его неисправности такая фигня происходит.

Не нету такого датчика...у меня...

Сообщение отредактировал Priest: 08 Декабрь 2011 - 07:30

[Priest]

[attachmentid=82504]
а стробоскопом зажигание смотрел? попробуй.

а может быть ДРВ?

при таком расположении ...ВВ проводов....контакт бегунка на не заведенном двигателе должен быть на каком номере цилиндра ??

[Stas221]

при таком расположении ...ВВ проводов....контакт бегунка на не заведенном двигателе должен быть на каком номере цилиндра ??

Я не понял твой вопрос. если ты поставишь двигатель по меткам, то бегунок будет смотреть на контакт 1го цилиндра...если ты даже уберешь все провода...

Сообщение отредактировал Stas221: 08 Декабрь 2011 - 12:37

[Priest]

Я не понял твой вопрос. если ты поставишь двигатель по меткам, то бегунок будет смотреть на контакт 1го цилиндра...если ты даже уберешь все провода...

как поставить двигатель по меткам ??? надо снимать ремень ???

[Stas221]

как поставить двигатель по меткам ??? надо снимать ремень ???

нет, надо снять кожух ремня грм, совместить метку на шкиве распределительного вала и метку на другой части кожуха этого ремня- если эта метка совмещена, то метка на колен валу тоже совместится. Можно не добиваться высокой точности, тебе надо просто найти контакт 1 цилиндра. Хотя, на картинке уже всё нарисовано, где, какой ВВ контакт.

[Priest]

Вообщем завел я ее ...сейчас буквально только пришел...
Поменял провода как на рисунке потом вернул обратно и завелась ....
Обороты плавают...сильно почти глохнет ....нагрелся движок стало нормально
Подошел сосед у него 2110....мучается с ней тоже...увидел из под капота дым идет ...
Говорит надо делать капиталку у него типа тоже самое ...масло говорит закидывает ...
Не срабатывает вентилятор при 90 град. ...видимо менять датчик на радиаторе придется....
Где сапун идет дым но не сильно ....к чему это??? Капиталка??
Как думаете если применить жидкость для раскоксования колец и всего там в цилиндрах ...поможет ???
Сколько на машину капиталка стоит примерно ??? Опель вектра а - С16NZ ...

Сообщение отредактировал Priest: 09 Декабрь 2011 - 13:13

[Stas221]

Вообщем завел я ее ...сейчас буквально только пришел...
Поменял провода как на рисунке потом вернул обратно и завелась ....
Обороты плавают...сильно почти глохнет ....нагрелся движок стало нормально
Подошел сосед у него 2110....мучается с ней тоже...увидел из под капота дым идет ...
Говорит надо делать капиталку у него типа тоже самое ...масло говорит закидывает ...
Не срабатывает вентилятор при 90 град. ...видимо менять датчик на радиаторе придется....
Где сапун идет дым но не сильно ....к чему это??? Капиталка??
Как думаете если применить жидкость для раскоксования колец и всего там в цилиндрах ...поможет ???
Сколько на машину капиталка стоит примерно ??? Опель вектра а - С16NZ ...

Для начала сделай диагностику двигателя- измерь компрессию хотя бы. Посмотри какой выхлоп, сизо- синий на холостых это плохо, на перегазовке тоже.на сколько сильно ест масло. Не большой дымок из 'сапуна' нормально для наших старушек.сильный дым из него и закидывание масла - это к замене колечек. Никакую хрень лить не стоит, забудь вообще про всякую химию- это зло и вытягивание денег у народа. Самое лучшее, это сделать переборку. . . Может даже без шлифовки колена, расточки блока и т.д. стоимость зависит от региона, у кого делать, и на сколько трудоемкий будет ремонт. Думаю не меньше 15- 18 рублей без запчастей.

Сообщение отредактировал Stas221: 09 Декабрь 2011 - 15:28

[zolotoy]

за капремонт отдал в курске 25т.р. 10- за работу, остальное за расточку цилиндров и головки, за новую поршневую, ремни, масла, натяжитель, прокладки, сальники, и т.д...

Не нету такого датчика...у меня...

я имею в виду датчик распредвала!!

Вообщем завел я ее ...сейчас буквально только пришел...
Поменял провода как на рисунке потом вернул обратно и завелась ....
Обороты плавают...сильно почти глохнет ....нагрелся движок стало нормально
Подошел сосед у него 2110....мучается с ней тоже...увидел из под капота дым идет ...
Говорит надо делать капиталку у него типа тоже самое ...масло говорит закидывает ...
Не срабатывает вентилятор при 90 град. ...видимо менять датчик на радиаторе придется....
Где сапун идет дым но не сильно ....к чему это??? Капиталка??
Как думаете если применить жидкость для раскоксования колец и всего там в цилиндрах ...поможет ???
Сколько на машину капиталка стоит примерно ??? Опель вектра а - С16NZ ...

и как теперь провода распложились??? у меня тоже c16nz - провода выставлены по схеме приведенной выше.

[Priest]

за капремонт отдал в курске 25т.р. 10- за работу, остальное за расточку цилиндров и головки, за новую поршневую, ремни, масла, натяжитель, прокладки, сальники, и т.д...
я имею в виду датчик распредвала!!
и как теперь провода распложились??? у меня тоже c16nz - провода выставлены по схеме приведенной выше.

влево каждый на один ...перекинуты друг за другом...



Щас тема такая ...сегодня прокатился..не едет ни хрена ....на газ давишь а она не едет ....как капризная девчонка...заводить начал...педаль газа ваще провалена....вышел а она закусывает ....
вообщем думаю чистить надо карбюратор
Что скаажете ???

[zolotoy]

дело хозяйское, но я настаиваю на проверке зажигания стробоскопом! процедура не сложная. если нет доступного стробоскопа можно заехать к любому автоэлектрику. я думаю, что цена вопроса будет не большой. прибор выглядит так:

Прикрепленные изображения

• 

[Priest]

Вообщем съездил я на диагностику....
Во всех цилиндрах проверил компрессию везде по 11
Промыл форсунку ацетоном....сразу все прочистилось ....
Сейчас ситуация такая начинает разгон очень медленно ....но потом как будто срывается с цепи
Ошибки на данный момент 33 и 42 ....
Есть какие нить версии ??? Что сделать еще ??

[balodiya]

Может заглянуть в таблицу расшифровки ошибок? А потом уже делать те девайсы на которые она укажет

[Priest]

Может заглянуть в таблицу расшифровки ошибок? А потом уже делать те девайсы на которые она укажет

Уже смотрел ...перечитал весь инет ...никто не знает что делать с этими ошибками ....
Я вот тут подумал...у меня бывало несколько раз ...сажусь в машину а педаль газа ушла в пол ...такое ощущение что порвался тросик...открывал капот смазывал механизм заслонки ...разрабатывал вроде нормально ...но теперь если учесть что она разгоняется плохо на светофорах ...да и так с места...дело думаю в тросике где клинит ...может растянулся...по идее получается что заслонка встает в положение не так как надо ...датчик заслонки дает сигнал не правильный соответственно ..мозги начинают выводить ошибку ...правильно я думаю??? Стоит заменить тросик ???

[Stas221]

Уже смотрел ...перечитал весь инет ...никто не знает что делать с этими ошибками ....
Я вот тут подумал...у меня бывало несколько раз ...сажусь в машину а педаль газа ушла в пол ...такое ощущение что порвался тросик...открывал капот смазывал механизм заслонки ...разрабатывал вроде нормально ...но теперь если учесть что она разгоняется плохо на светофорах ...да и так с места...дело думаю в тросике где клинит ...может растянулся...по идее получается что заслонка встает в положение не так как надо ...датчик заслонки дает сигнал не правильный соответственно ..мозги начинают выводить ошибку ...правильно я думаю??? Стоит заменить тросик ???

Заслонка двигается только в одной плоскости, грубо говоря либо закрыта, либо открыта, приоткрыта, призакрыта- датчик определяет её положение и всё. Как она может не так встать!? Другое дело если ее клинит, пощупай сначала заслонку рукой, проверь все положения, нет ли клина в каком-то положении, если это делать не внимательно можно и не почувствовать где клинит, а на педали это очень чувствуется.возвратную пружину посмотри. Запусти двигатель, также попробуй погазовать сначала плавно, потом резко с холостых на высокие- посмотри как будет вести себя двигатель. Он не должен тупить. Если ты пишешь, что плохо разгоняется, ты должен почувствовать что-то. Думаю сам трос тут не причем. Что надо с ним сделать, что бы порвать его!

[Priest]

Заслонка двигается только в одной плоскости, грубо говоря либо закрыта, либо открыта, приоткрыта, призакрыта- датчик определяет её положение и всё. Как она может не так встать!? Другое дело если ее клинит, пощупай сначала заслонку рукой, проверь все положения, нет ли клина в каком-то положении, если это делать не внимательно можно и не почувствовать где клинит, а на педали это очень чувствуется.возвратную пружину посмотри. Запусти двигатель, также попробуй погазовать сначала плавно, потом резко с холостых на высокие- посмотри как будет вести себя двигатель. Он не должен тупить. Если ты пишешь, что плохо разгоняется, ты должен почувствовать что-то. Думаю сам трос тут не причем. Что надо с ним сделать, что бы порвать его!

Не совсем согласен ...если она двигается в одной плоскости ...либо закрыта либо открыта ...зачем на нее ставить электронный датчик положения ??? еще и плюсом его цеплять на мозги ?? У знакомого на RAV 4 у тросика порвались 2 маленькие проволочки ....те же самые симптомы...заслонка ходит нормально не клинит нигде...когда трос снимаешь ...вообще все прекрасно ....

Можете кто-нить рассказать по подробнее про систему отработанных газов...как ее проверять что смотреть как чистить ??? ...если есть фотоотчет ..вообще буду благодарен ...а именно интересует клапан рециркуляции выхлопных газов...он у меня почему то заглушен ....хочется разобраться как он соединяется ...как он должен работать ...и что там внутри...что его меняют если он не работает...

Сообщение отредактировал Priest: 29 Декабрь 2011 - 12:55

[Priest]

[attachmentid=83529] [attachmentid=83530]

Скажите кто знает ...что это за девайс такой ???
Он у меня заглушен и меня это смущает .....

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал Priest: 31 Декабрь 2011 - 13:56

[balodiya]

[attachmentid=83529] [attachmentid=83530]

Скажите кто знает ...что это за девайс такой ???
Он у меня заглушен и меня это смущает .....

механический бензонасос

[Priest]

Что это за компонент между щетками на моторчике печки??
Маркировка 1.50MKT .15/M ...должен ли он звониться ??
[attachmentid=83745]