Сообщений в теме: 10208

[qwas1]

Иногда, когда открываешь машину с ДУ, нажимал не ту кнопку, т.е. закрывал. Но машина мигала поворотниками и срабатывал ЦЗ.

Бывает такое, особенно если рядом еще опеля пасутся.
Если поискать на форуме были сообщения.

[al1759]

Доброе Всем время суток.
Давно читаю форум, пишу впервые. Владею Меривой с февраля 2008 (1.6 МТ), пробег 8600 в основном по Москве. Машиной доволен.
Такая проблема. При движении в натяг (1 передача, пробки, обороты 1-1.5 тыс, на горячую) при резком выжиме сцепления появляются глухие затихающие стуки внизу под капотом (похоже что агрегаты освобождаются от нагрузки, затем стуки). На холодную такого нет. При увеличении оборотов 2-3 тыс такого эффекта тоже нет(видимо другая резонансная частота). Повторяемость сто из ста, особенно при движении в горку. Ездил к официалам, сказали все нормально, мягче работай сцеплением. Короче им лень разбираться. Про защиту картера знаю, с ней вроде все в порядке. Кто с таким сталкивался, что может быть, как лечить?
Заранее Всем спасибо.

Сообщение отредактировал al1759: 29 Май 2009 - 20:07

[Вовик_]

Бывает такое, особенно если рядом еще опеля пасутся.
Если поискать на форуме были сообщения.

А рядом это сколько метров и какие модели???

[qwas1]

У меня на стоянке ( метрах в 15) Зафира имеется.

[Vlad B]

Доброе Всем время суток.
Давно читаю форум, пишу впервые. Владею Меривой с февраля 2008 (1.6 МТ), пробег 8600 в основном по Москве. Машиной доволен.
Такая проблема. При движении в натяг (1 передача, пробки, обороты 1-1.5 тыс, на горячую) при резком выжиме сцепления появляются глухие затихающие стуки внизу под капотом (похоже что агрегаты освобождаются от нагрузки, затем стуки). На холодную такого нет. При увеличении оборотов 2-3 тыс такого эффекта тоже нет(видимо другая резонансная частота). Повторяемость сто из ста, особенно при движении в горку. Ездил к официалам, сказали все нормально, мягче работай сцеплением. Короче им лень разбираться. Про защиту картера знаю, с ней вроде все в порядке. Кто с таким сталкивался, что может быть, как лечить?
Заранее Всем спасибо.

Как раз двигатель по подушкам ходит, проверьте расстояние от подушки двигателя под левой ногой водителя до болта защиты картера.

[MERIVчанин]

Здравствуйте.
Сегодня решил в дороге включить вентилятор для обдува.Регулятор печки в конце синей зоны.Похлады не ощутил,мало того,дует воздухом теплее чем наружний.Сдвинул регулятор печки на 5мм влево-сразу подуло теплом,замечу, что именно сразу.Вернул на место в конец синей зоны,воздух стал прохладней,но ощутимо теплее уличного.
Это кран печки не закрывается до конца, или это косяк с клемной колодкой за магнитоллой,который описал сержпитер в теме "Скрипы..." пост 1004? Выходит, что и кондей не до конца охлаждает воздух поэтому? Как проверить? Или ехать ОД?
В догонку: как вытащить магн-лу без спец. инструмента?

Сообщение отредактировал MERIVчанин: 29 Май 2009 - 20:44

[MERIVчанин]

сержпитер,
Спасибо. Попробую посмотреть.Если не в лом-продублируйте.

[al1759]

Как раз двигатель по подушкам ходит, проверьте расстояние от подушки двигателя под левой ногой водителя до болта защиты картера.

Спасибо, на выходных заеду в сервис, проверю. Хотя, когда был у официалов, как раз просил проверить подушки, видел как механик с палкой что-то смотрел снизу, и ничего не нашли.

[matvei]

При движении в натяг (1 передача, пробки, обороты 1-1.5 тыс, на горячую) при резком выжиме сцепления появляются глухие затихающие стуки внизу под капотом (похоже что агрегаты освобождаются от нагрузки, затем стуки). На холодную такого нет.
Заранее Всем спасибо.

У меня Изя и очень похожая ситуация, да и не у меня одного... Как то считали что так работает изик.
Теперь получается косяк не робота, а коробки или сцепления?

[Vlad B]

У меня Изя и очень похожая ситуация, да и не у меня одного... Как то считали что так работает изик.
Теперь получается косяк не робота, а коробки или сцепления?

Изик на Корсе без стуков работает.

[matvei]

Изик на Корсе без стуков работает.

Вот то то и оно. Изик это что? Это моя рука(грубо, конечно). А постукивает, получается, что то другое.

[al1759]

У меня Изя и очень похожая ситуация, да и не у меня одного... Как то считали что так работает изик.
Теперь получается косяк не робота, а коробки или сцепления?

Может быть, позавчера был в другом сервисе, в защите тоже ничего не нашли(может конечно левый болт не увидели), дергали снизу под капотом, нашли люфток где-то в центре, хочу показать еще одному опытному механику, но пока не могу до него достучаться.

[SerHulio]

Я звонил, стекол сейчас нет, просто на Existe несколько вариантов стекол, а какое брать не знаю.
Разница в стоимости почти в два раза.

Я в своё время менял лобовое стекло на Сценике в Мобискар, кстати совсем недалеко от Шмитовского - поставили Pilkington - два года назад отдал за стекло(обычное, стояло атермальное, Но оно значительно дороже) с работой что-то вокруг 5,5 тыр. Работа заняла часа два, НО после установки в течении суток не рекомендуют "криво" парковать машину - одной стороной на бордюр и т.п.

[mmx]

Граждане бывалые и сопричастные!

Поставил я в свою "Меривку" светильник для заднего ряда. И он даже заработал, но как-то неполно. Как салонный работает, как "для чтения" - нет. Нет напряжения на соответствующем проводе (4-й контакт разъёма). Соответственно, вопрос: куда идёт сей провод, чтоб его можно было прозвонить? Не является ли функция "задний светильник для чтения" программируемой Tech'ем как Follow me home, "скандинавский свет" и др?

Сообщение отредактировал mmx: 31 Май 2009 - 00:01

[mmx]

mmx, лови схему.....действительно там через реле идет провод на модуль контроля кузова......
[attachmentid=34890]
а по схеме реле вот что выдает....к сожалению, в электрике я не очень силён.
[attachmentid=34892][attachmentid=34893]

Всё то выдаёт! Будет обновление статьи.

[Uncle Bob]

эх.....тоже хочу плафон сзади....только вот эксист чо-то в питере заглох совсем....ни тебе подкраски, ни плафона....скидывают заявки и всё

Код пишите, сегодня закажу и оплачу у нас, могут привезти до моей поездки.

[mmx]

эх.....тоже хочу плафон сзади....только вот эксист чо-то в питере заглох совсем....ни тебе подкраски, ни плафона....скидывают заявки и всё

Всё, подправил статью в соответствии с новыми реалиями (спасибо Сержпитеру за помощь со схемами).

По подправленной статье возник вопрос. Машина за час-полтора с отключённым аккумулятором такие важные вещи как метки иммобилайзера не забудет? А то я, честно говоря, отключения производил только тогда, когда замотанную изолентой проводку к светильнику и розетке высвобождал.