Сообщений в теме: 10208

[mmx]

А кто какие приспособления использует для снятия блока катушек ?

Два болта М8 сантиметров 5 длиной. Можно обойтись одним, а со стороны разъёма блок катушек приподнимать рукой за сам блок.

[jkbogdan]

Появился стук в передней части машины. Первым делом естественно смазал соединение ЭУР и рейки не помогло. Дальше по плану замена стоек передних. Но вот заметил, что при движении при переключении передачи, в момент полного отпускания сцепления тоже возникает стук спереди. Вопрос в следующем может это опоры двигателя сдохли или еще чего?

P.S. пробег 48 тыщ, Z16XEP, ручка.

[sergeiSH]

Контактов защиты и земли не было ни разу. Отвечаю! Вопрос именно в том, что защита в идеале и не замята, а звук есть....

Может,ее (защиту) неправильно поставили,у меня такое было, подложили где-то шайбу (ОД),звук пропал. Если нет,то может глушитель где-то цепляет.Смотреть надо,однако.

[VVsevolod]

Может,ее (защиту) неправильно поставили,у меня такое было, подложили где-то шайбу (ОД),звук пропал. Если нет,то может глушитель где-то цепляет.Смотреть надо,однако.

Короче, глаза, руки и яма мне в помощь
Только вот звук не металлический - больше похоже на пардоньте "пердеж" в штанах или резонаторе - было на одной из предыдущих машин. И возникает эта зараза только при определенном сочетании оборотов/нагрузки.
Ладно, будем искать

[spet]

Во время снятия защиты двигателя выпали остатки какой-то заглушки.
На внутренней поверхности видна лишь часть артикула: 90 50(далее возможно 1)
Помогите идентифицировать!

Нашел деталь в электронном каталоге OPEL EPC.
Он позволяет искать по началу артикула. В итоге это 90 501 712 Колпачок, заглушка, монтажное отверстие, блок цилиндров. Единственное, не ясно на схеме, куда он вставляется.

[BAVboss]

Короче, глаза, руки и яма мне в помощь
Только вот звук не металлический - больше похоже на пардоньте "пердеж" в штанах или резонаторе - было на одной из предыдущих машин. И возникает эта зараза только при определенном сочетании оборотов/нагрузки.
Ладно, будем искать

ага, похоже, я тоже поночалу не думал на защиту...

[DiEgO]

Господа помогите советом! Форум рыть некогда, сегодня у меня начал греться двигатель, температура растет от 90 до 100 потом врубается вентилятор и температура падает обратно и так с завидной переодичностью. Может кто подскажет что навернулось и как исправить (возможно ли своими силами). Может это резистор вентилятора?

Сообщение отредактировал DiEgO: 23 Сентябрь 2010 - 07:46

[Simpson]

Господа помогите советом! Форум рыть некогда, сегодня у меня начал греться двигатель, температура растет от 90 до 100 потом врубается вентилятор и температура падает обратно и так с завидной переодичностью. Может кто подскажет что навернулось и как исправить (возможно ли своими силами). Может это резистор вентилятора?

Резик, он самый. Если климат включить, этот эффект будет почти не заметен. Сильно болтает стрелу при выключенном кондюке.

[DiEgO]

Резик, он самый. Если климат включить, этот эффект будет почти не заметен. Сильно болтает стрелу при выключенном кондюке.

Понятно, спасибо! С этим жить то можно какое то время, а то мою разбитую мерюню в страховой признали тотальной (ремонт привышает 70% от стоимости) и обещают выплатить страховую стоимость авто, но это пока не скоро, а ездить на чем то надо и деньги вкладывать в нее нет желания!?

[Роман Химов]

Понятно, спасибо! С этим жить то можно какое то время,

Какое-то - можно, карлсон же включается и температуру сбивает, другое дело, что в последний момент. Если регулярно по пробкам и схожим провоцирующим обстоятельствам, то я б занялся ремонтом поскорей. Тем более, резистор неплохо и недорого колхозится с помощью паяльника (даже не требуется высокий класс владения им, я справился), магазина электронных компонент и темы форума, где расписаны выводы и сопротивления.

[DimitryS]

ага, похоже, я тоже поночалу не думал на защиту...

Уважаемый, BAVboss!
Что, в самом деле звук "эффект резонатора на выхлопной трубе" возникал из-за проблем с защитой!?
Какой был диагноз и способ решения?
Дело в том, что "пер...ж" возникает только при разогретом двигателе и около 2000 об/мин, не выше и не ниже.

Сообщение отредактировал DimitryS: 23 Сентябрь 2010 - 09:15

[Uncle Bob]

Уважаемый, BAVboss!
Что, в самом деле звук "эффект резонатора на выхлопной трубе" возникал из-за проблем с защитой!?
Какой был диагноз и способ решения?
Дело в том, что "пер...ж" возникает только при разогретом двигателе и около 2000 об/мин, не выше и не ниже.

ИМХО, дело в том, что двигатель, выпускная система, защита, кузов и т.д. являются очень сложным "подвижным" набором соединённых предметов. При разных условиях контакта (например пресловутых РАВНЫХ болтов защиты) с чем-либо резонанс (суть "пер..ж" ) проявляется на разных частотах. Т.е. на разных оборотах двигателя. Если звук идёт при определённом диапазоне оборотов - однозначно надо искать место механического контакта или часть механизмов, имеющих люфт.
Но скорее всего начинать надо именно с защиты. Как писали коллеги, вмятина может в статичном положении не касаться картера двигателя, но вот на каких-то оборотах резонансом её раскачивает так, что она уже будет биться.

У меня штатная защита, за 3+ года звуки не менялись. Хотя могу сразу сказать, что на оборотах от ~2400 до ~3500 звук выхлопа двигателя резковат.

[mmx]

DiEgO, или перемкнуть все выводы резюка после термопредохранителя нахрен, раз недолго ездить осталось. По-правильному - менять резюк или в "Чипу с Дипой" съездить за резисторами для ремонта.

[BAVboss]

Уважаемый, BAVboss!
Что, в самом деле звук "эффект резонатора на выхлопной трубе" возникал из-за проблем с защитой!?
Какой был диагноз и способ решения?
Дело в том, что "пер...ж" возникает только при разогретом двигателе и около 2000 об/мин, не выше и не ниже.

На низких оборотах наибольшая подвижность двигателя, вот и цепляет защиту... Лечится просто, либо проставляются шайбы, либо отгибать защиту...

[УРФИНДЖУС]

На низких оборотах наибольшая подвижность двигателя, вот и цепляет защиту... Лечится просто, либо проставляются шайбы, либо отгибать защиту...

Как обладатель " не оригинальной " защиты картера и как человек . который ее самостоятельно ставил . могу со значимостью сказать . что не нужны не какие шайбы и прокладки !!
Единственное с чем при установке можно "накасячить" , то это попутать длинну болтов( длинные назад )-как итог этого вибрация при трогании так как будет цеплять за защиту.
Я уже это прошел !
Или попалась неправильно отштампованная защита

[BAVboss]

Хелпп! Изитроник задолбал, при переключении на 2ю передачу висяк секунд в десять , а иногда вааабче вырубается, как будто зажигание выключил. Парни, посоветуйте, что эт такое и как с ним бороться???

[MERIVчанин]

Стыдно писать об этом, но.....Купил сын машину, Сузуки SX4. Приехали, проверили, осмотрели,расписались. Опыта вождения у сына- большой 0. Выехали. Едем. Я сижу, пялюсь на дорогу, даю советы. И вот чую что машина едет как бы внатяг, по шуму движка слышно. Не может так японец чистокровный ехать. Дальше больше. Запах горелого сцепления Я замираю и стал думать где это у автомата сцепление... Башкой кручу и ......ручник поднят Быстро его вниз и машина поехала. На ручнике проехали около 600-800 метров. Диск ровный, без выработки, но... потемнел от перегрева. При торможении вибраций и дёрганья нет. Ругаю себя со страшной силой за недосмотр. Но машина, ведь, тронулась и поехала? Что может проявиться позже от такой езды?
Стыдоба просто

Сообщение отредактировал MERIVчанин: 24 Сентябрь 2010 - 15:53

[ANTONIO-B]

Стыдно писать об этом, но.....Купил сын машину, Сузуки SX4. Приехали, проверили, осмотрели,расписались. Опыта вождения у сына- большой 0. Выехали. Едем. Я сижу, пялюсь на дорогу, даю советы. И вот чую что машина едет как бы внатяг, по шуму движка слышно. Не может так японец чистокровный ехать. Дальше больше. Запах горелого сцепления Я замираю и стал думать где это у автомата сцепление... Башкой кручу и ......ручник поднят Быстро его вниз и машина поехала. На ручнике проехали около 600-800 метров. Диск ровный, без выработки, но... потемнел от перегрева. При торможении вибраций и дёрганья нет. Ругаю себя со страшной силой за недосмотр. Но машина, ведь, тронулась и поехала? Что может проявиться позже от такой езды?
Стыдоба просто

Да все нормально должно быть