Сообщений в теме: 10208

[Белый]

Течь обнаружил. Вот здесь:[attachmentid=35888]

Довольно труднодоступный кусочек трубки. А как снимаются такие хомуты - знает ли кто?

Прикрепленные изображения

• 

[Главспец]

Течь обнаружил. Вот здесь:[attachmentid=35888]

Довольно труднодоступный кусочек трубки. А как снимаются такие хомуты - знает ли кто?

Похоже что он одноразовый. Что бы снять нужно верхнюю часть разжать, засунув отвертку в щель

[Stingers]

Сабж. как правильно отключить а потом подключить аккумулятор! а то мозги то нада сделать чтоб как то учились заного!

[Uncle Bob]

Сабж. как правильно отключить а потом подключить аккумулятор! а то мозги то нада сделать чтоб как то учились заного!

Вот про мозги - не совсем понятно, а с аккумулятором никаких секретов нет.
1. Проверьте, чтобы потребители энергии были отключены (фары, музыка, салонный свет и т.п.).
2. Ослабьте шестигранный болт на минусовой клемме (это та, которая НЕ прикрыта пластиковым чехлом).
3. Аккуратно снимите её, отведя за корпус аккумулятора, чтобы она не болталась возле вывода аккумулятора.

Для облегчения процедуры и пр. подобных мелких случаев я купил себе в автомагазине за сущие копейки трубчатый ключ от ВАЗа 8 на 10 с отверстиями и игольчатым "поворачивателем". Главное - при обратном подключении не забыть затянуть болт на клемме. Заодно и посмотреть и, при необходимости, очистить вывод аккумулятора и внутреннюю поверхность клеммы от налёта и грязи.

[Sergey_]

Вот про мозги - не совсем понятно

Мне тоже. Что такое "заного"?

[sergeiSH]

Мне тоже. Что такое "заного"?

Видно-"заново",так думаю.

[Uncle Bob]

Видно-"заново",так думаю.

А про какие мозги идёт речь, извините? Мозги изи (2Stingers: подзаполните профиль, пжлста) - так они на ходу перестраиваются, за день под разными водителями могут пару раз сменить стиль вождения, спросите Харма и Kil`kу. Мозги стеклоподъёмников? Не нужно, а про остальное - непонятно. Вот ошибку сбросить - это другое. Учить там нечего.

[pilik]

При приоткрытом окне (водительская дверь), на неровной дороге, скрипит (дребезжит) стекло. Уши режит, аж как противно слушать. Возможно ли самому вылечить? Подскажите плиз.

[ANTONIO-B]

При приоткрытом окне (водительская дверь), на неровной дороге, скрипит (дребезжит) стекло. Уши режит, аж как противно слушать. Возможно ли самому вылечить? Подскажите плиз.

У меня тоже после разбора/сбора двери после аварии оно дребезжит(((((
никак руки не дойдут разобрать посмотреть что к чему

[pilik]

Так у меня никакой аварии (тьфу-тьфу) не было. Не знай на ТО-1 будут делать или нет. Скажут не гарайтийный случай.

[matvei]

При приоткрытом окне (водительская дверь), на неровной дороге, скрипит (дребезжит) стекло. Уши режит, аж как противно слушать. Возможно ли самому вылечить? Подскажите плиз.

Месяц назад тоже заскрипели, причем оба. Борюсь так - открываю чуть больше, а потом вверх. Дребезг пропадает. Внутрь не лазил.

[AlexAV-08]

Доброе всем время суток /продолжение про реле вентилятора/
Сегодня занялся плотно этим вопросом. Нашел коробку с релюшками где находится два реле. Как оказалось одно срабатывает при включение конденционера т.к. в этом режиме все работает нормально принаем это реле за рабочее. По очереди меняя реле местами / еще одно находится отдельно в коробушке. Получилось всего 3шт/ Выесняется что все реле равбочие т к вентилятор в режиме кондея работает нормально. Вот и встал снова вопрос . В чем еще дело...? /предохранители проверил нашел 2шт один на 5А другой 40А. Резистор заменил на новый.../ Если есть у кого какие нибудь мысли пишите...

Сообщение отредактировал AlexAV-08: 21 Июнь 2009 - 20:25

[mmx]

Доброе всем время суток /продолжение про реле вентилятора/
Сегодня занялся плотно этим вопросом. Нашел коробку с релюшками где находится два реле. Как оказалось одно срабатывает при включение конденционера т.к. в этом режиме все работает нормально принаем это реле за рабочее. По очереди меняя реле местами / еще одно находится отдельно в коробушке. Получилось всего 3шт/ Выесняется что все реле равбочие т к вентилятор в режиме кондея работает нормально. Вот и встал снова вопрос . В чем еще дело...? /предохранители проверил нашел 2шт один на 5А другой 40А. Резистор заменил на новый.../ Если есть у кого какие нибудь мысли пишите...

У меня мысль дурацкая родилась, что надо искать информацию по алгоритму включения скоростей вентилятора или забить. Всё равно реле включаются по команде блока управления. Можно поступить злее - подключить к клеммам движка вертулятора некий регистратор, который бы хранил времена включения и напряжение на вентиляторе. Понять логику это поможет мало, но душу греть будет. Но это уже так, в порядке бреда.

Понедельничное добавление: приехал на работу, дигатель включён, градусник чуть за середину зашёл, но в салоне ничего не слышно. Открываю дверь и слышу слабый шум вентилятора, который практически растворяется в шуме улицы. Я даже капот открыл, чтобы удостовериться - работает, дует. Так что он включается, только мы не всегда его слышим.

Сообщение отредактировал mmx: 22 Июнь 2009 - 09:53

[m7m777]

У меня мысль дурацкая родилась - подключить к клеммам движка вертулятора некий регистратор, который бы хранил времена включения и напряжение на вентиляторе. Понять логику это поможет мало, но душу греть будет. Но это уже так, в порядке бреда.

Лучший регистратор- собственные мозги. Подключаешь лампочку (или светодиод с резистором) к клеммам вентилятора и выводишь скажем под дворники- чтоб видно было с водительского места...

Сообщение отредактировал m7m777: 24 Июнь 2009 - 06:03

[mmx]

Лучший регистратор- собственные мозги. Подключаешь лампочку (или светодиод с резистором) к клеммам вентилятора и выводишь скажем под дворники- чтоб видно было с водительского места...

И то, если слишком любопытно. Можно ещё вольтметр подключить, чтобы отслеживать включение отдельных ступеней. Но это уже в порядке бреда, ибо по опыту при работающем двигателе хорошо слышно только высшую скорость вентилятора, на более низких скоростях шум вентилятора забивают шум двигателя, шумф дороги.

[alterman]

Приветствую вас, о бывалые меривоводы!

Возникла проблемка - даже не проблемка пока, а так, неприятность.
Закрыл я пепельницу, а открыть не могу
Ну не открывается она, и всё тут. Вроде даже в нажатом положении и застряла.
Мне, как некурящему, вроде бы и все равно, но напрягают две вещи:
1. Что, если прикуриватель будет греться (вдруг я его нажал случайно когда закрывал)? Хотя на это не похоже - застряла она уже несколько дней назад, нагрева или запахов лишних я пока не обнаружил.
2. Навигатор всё-таки удобнее туда подключать, а не у задних пассажиров в ногах.
Соответственно, возникает вопрос: а как её открыть, пепельницу-то?
Магнитолу вынимать а потом пытаться изнутри до неё добраться? Поможет ли?
Мож кто какие соображения имеет?

[AlexAV-08]

По температуре двигателя следующее: на штатном датчике температуры жестко после прогрева стои 90.Мультитроникс
бывает частенько в пробках кажет 110 и ... 115. Поэтому и заинтересовала работа вентилятора на малых оборотах...

[Sun]

alterman, по первому пункту не беспокойтесь, прикуриватель нагреется и сам отщелкнется