Сообщений в теме: 10208

[ded M]

а в оф . сервисе мне сказали что даже при единичном случае не правильной работы свечей или одной появляется ошибка

http://uzr.com.ua/pb...iew&pbl_id=1357
Это Вашему оф.сервису будет полезно знать.

[vbnvnb]

Это Вашему оф.сервису будет полезно знать.
[/quote]
Да это всё понятно , речь о том что сбой может иметь единичный случай а ошибка может гореть как в случае с лампой в стоп сигнале , лампу я заменил а ошибка осталась

а где вы об этом спрашивали? скиньте клемму аккумулятора минут на10-15-20.

Спрашивал об этом выше К стати имеет место быть разница какую клему снимать - или + ???

Сообщение отредактировал vbnvnb: 05 Июль 2009 - 13:49

[ANTONIO-B]

К стати имеет место быть разница какую клему снимать - или + ???

думаю нет ,но лучше все таки +

[sergeiSH]

Привет,друзья!Вчера на даче поехал на родник,назад дорога с приличным подъемом:на старой 9-ке поднимался без проблем,а тут моя Мерива вдруг еле-еле вытащила,ну"на последнем издыхании",думал-заглохнет.На ровной дороге ведет себя прилично и едет нормально.Нужно ехать на диагностику?Нигде ничего не горит.Бенз.-один,Лукойл,95-й.В машине 2 чела+ребенок,+100 кг воды.Механика.Ваш совет!Спасибо.ЗЫ:такое наблюдаю уже 2-й раз,с 1-го не поверил,грешил на бензин.

Почему-то никто из "бывалых"не ответил.Ни у кого нет соображений?неконкретный вопрос?Ну ладно,всякое бывает.

[ANTONIO-B]

Привет,друзья!Вчера на даче поехал на родник,назад дорога с приличным подъемом:на старой 9-ке поднимался без проблем,а тут моя Мерива вдруг еле-еле вытащила,ну"на последнем издыхании",думал-заглохнет.На ровной дороге ведет себя прилично и едет нормально.Нужно ехать на диагностику?Нигде ничего не горит.Бенз.-один,Лукойл,95-й.В машине 2 чела+ребенок,+100 кг воды.Механика.Ваш совет!Спасибо.ЗЫ:такое наблюдаю уже 2-й раз,с 1-го не поверил,грешил на бензин.

А что вы хотите в ответ услышать?
может вы на 5-ой передаче ехали..нам то откуда знать..
Если уж задаете вопрос то пишите конкретней и понятней!!!
А то нам догадываться надо..
о чем вообще речь..о снижении мощности?

[vbnvnb]

Я хоть и не " бывалый " в вопросах о MERIVE но отвечу , моя тоже , правда на долгий и пологий подъём , не очень то тянет , приходится подтыкать пониже передачу , душат двигатель все эти борцы за экологию , но и из личного опыта уже заметил , любит моторчик высокие обороты , не смотря на хвалёный TVINPORT . Но это лишь моё мнение , многие могут не согласиться .

[ANTONIO-B]

но и из личного опыта уже заметил , любит моторчик высокие обороты , не смотря на хвалёный TVINPORT . Но это лишь моё мнение , многие могут не согласиться .

не то,что любит а я бы сказал что просто обожает))) после 3000 просыпается только)))

[sergeiSH]

А что вы хотите в ответ услышать?
может вы на 5-ой передаче ехали..нам то откуда знать..
Если уж задаете вопрос то пишите конкретней и понятней!!!
А то нам догадываться надо..
о чем вообще речь..о снижении мощности?

Да нет,на 1-й передаче,крутой подъем(градусы не знаю),нажимаю на акселератор,отдачи нет,ползет,точнее не так:впереди крутой,каменистый подъем,с налета въехать нельзя-камни,на мин.скорости,1-й передаче начинаю подъем,при нажатии на "газ"быстрее не едет,ползет "внатяг",не хватае мощи.Где же 105 л.с.?

[vbnvnb]

Где же 105 л.с.?

задушены экологами

[ANTONIO-B]

Да нет,на 1-й передаче,крутой подъем(градусы не знаю),нажимаю на акселератор,отдачи нет,ползет,точнее не так:впереди крутой,каменистый подъем,с налета въехать нельзя-камни,на мин.скорости,1-й передаче начинаю подъем,при нажатии на "газ"быстрее не едет,ползет "внатяг",не хватае мощи.Где же 105 л.с.?

сложно вот так за глаза что-то сказать..
при выключенном сцеплении и газ в пол,а она не едет?

Где же 105 л.с.?

задушены экологами

ну не так все плохо...сами ведь говорите,что любит высокие обороты...пользуйтесь этим
консультировался у профессионалов они подтвердили,что двигатель любит обороты..
мне иногда бывает не хватает мощи,но это редкость..а так максимум 180 и со светофора меня еще не каждый обгонит
п.с. и все это на изе!!

[vbnvnb]

180 и со светофора меня еще не каждый обгонит
п.с. и все это на изе!!

Много читал о том что имеет место быть проблема сцепления , на моей чувствую тоже демпферные пружинки подсели , без лёгкого букса сцеплением мягко не тронуться , даже с моим опытом .

Сообщение отредактировал ANTONIO-B: 05 Июль 2009 - 18:02

[Uncle Bob]

Да нет,на 1-й передаче,крутой подъем(градусы не знаю),нажимаю на акселератор,отдачи нет,ползет,точнее не так:впереди крутой,каменистый подъем,с налета въехать нельзя-камни,на мин.скорости,1-й передаче начинаю подъем,при нажатии на "газ"быстрее не едет,ползет "внатяг",не хватае мощи.Где же 105 л.с.?

Обороты какие были при этом?

З.Ы.
105 л.с. на 5800 оборотов, а максимальный момент на 3900. Электроника не даёт пришпорить мотор - Евро4. Вы на 9-ке могли и не такое в сравнении с современными моторами сделать.

... Много читал о том что имеет место быть проблема сцепления , на моей чувствую тоже демпферные пружинки подсели , без лёгкого букса сцеплением мягко не тронуться , даже с моим опытом .

Когда цитируете, не удаляйте надпись вверху типа [ quote name=... - читать неудобно.

[sergeiSH]

Оборотов не было вообще,на 2000,может еще ниже,не успел посмотреть,т.к. мысль одна-дотянуть до конца подъема,думал-заглохнет,на акселератор до пола не давил,не было ответа.

при выключенном сцеплении и газ в пол,а она не едет?

ANTONIO-B' date='5.7.2009, 18:57' post='576506'
сложно вот так за глаза что-то сказать..
ну не так все плохо...сами ведь говорите,что любит высокие обороты...пользуйтесь этим
консультировался у профессионалов они подтвердили,что двигатель любит обороты..
мне иногда бывает не хватает мощи,но это редкость..а так максимум 180 и со светофора меня еще не каждый обгонит
п.с. и все это на изе!!

Ну конечно-на выключенном сцеплении,что я -выжимаю сцепление и еду по-вашему.

Сообщение отредактировал ANTONIO-B: 05 Июль 2009 - 18:16

[ANTONIO-B]

Ну конечно-на выключенном сцеплении,что я -выжимаю сцепление и еду по-вашему.

ну я имел ввиду,что есть у некоторых привычка в горку при троганье сцепление до конца не сразу отпускать не знаю как это объяснить на словах
п.с. уважаемые юзеры правильно цитатами пользуйтесь!!!не удаляйте тэги!!! я не могу за каждым его сообщения править,а остальным читать не удобно(((

[sergeiSH]

sergeiSH, простите за занудство, а случаем 1-ю с 3-ей не попутали при этих всех мыслях дотянуть???(1-я у меривки короткая ведь....а вы говорите про 2000 оборотов).вот меня и охватили сомнения. а еще не забывайте про педаль электронную. не знаю как объяснить получше,но чтобы резко "припалить" меривке надо педаль сначала перед резким нажатием отпустить хотя бы на миллиметр назад.
зы. я на 1.4 по серпантинам в крыму ездил и ничего....правда когда с места(со стоянки) в горку надо было - кондей выключал(1,4 все таки)
sergeiSH, вставьте вместо своей цитаты эту.
Ну конечно-на выключенном сцеплении,что я -выжимаю сцепление и еду по-вашему.

Обидеть художника может каждый!Права получил в 81-м ,а до этого ездил без прав очень долго. 1 с 3 не путаю."Газовать" вначале нельзя было, камни,а потом-нажимаю,а отдачи нет.Сцепление не выжимал,побоялся остановиться,кое-как затянула.

[sergeiSH]

Сержпитер, Спасибо.Тронут уважением!А вставить цитату и правда не умею.Только все сразу не бросайтесь объяснять,я еще помню длинную историю с метрической линейкой.

Ладно!Большое всем спасибо!Завтра поеду тренироваться с "Электронной Педалью"при подъеме на гору,может я и правда что-то не так делаю(хотя вряд-ли).

sergeiSH, уберите в первой строчке лишнюю скобку квадратную, а во второй наоборот поставьте вначале и будет таки уже...

Вот так?