Сообщений в теме: 10208

[Амбр]

Uncle Bob, будь внимательнее, есть информация что зимняя история с очень быстрой деградацией масла была связана как раз с тем, что в топливо были добавлены металлсодержащие либо хитроогранические добавки, которые как раз и приводили к тому, что масло очень быстро теряло свои свойства.

[PARTYzanka]

Uncle Bob, будь внимательнее, есть информация что зимняя история с очень быстрой деградацией масла была связана как раз с тем, что в топливо были добавлены металлсодержащие либо хитроогранические добавки, которые как раз и приводили к тому, что масло очень быстро теряло свои свойства.

Так, то ж, GM-овское масло было, или уже есть прецеденты с другими производителями масел (если что, Uncle Bob оригинальное не пользует )?

[Uncle Bob]

Амбр, вроде нормальное по виду, лампа не загоралась, на деталях под крышкой заливной горловины грязи нет . PARTYzanka, Dexos2 по прошлогодней акции в магазине. mmx, - 3-го.

[mmx]

Uncle Bob, если б 5-го, то тогда рост расхода был бы объясним, а 3-го - было у меня такое в 2009, пока ЯНОС не модернизировали. Посмотри всё же сертификат, откель бензинчик. Будем знать, какой НПЗ в округе проблемный. Или под кого проблемный бензин маскируют.

[PARTYzanka]

PARTYzanka, Dexos2 по прошлогодней акции в магазине...

"Вот оно как, Михалыч" (с)

[Meriva 1.7 CDTI]

дубль

Сообщение отредактировал Meriva 1.7 CDTI: 27 Июль 2012 - 11:08

[qwas1]

Перестал дуть на 1,2 и 3 скорости вентилятор отопителя.
Как добраться до резисторов?
По схеме там стоит что-то типа термоконтакта, может он того?

[tequilar]

Сегодня поменял датчик положения коленвала, сделал небольшой фотоочет, может кому пригодится.
Началось всё с того что в одно прекрасное утро с трудом завелась машинка, крутила стартером, но не схватывала. Раза с третьего примерно по 5 секунд схватила. Так стало повторяться каждое утро (в течении дня заводилась без проблем), потом стала глохнуть в любых режимах коробки, осбенно часто в пробках. Машинка с ключом не загоралась, воспользовался педальками, ошибок нет. И как назло в связи перестановкой мебели дома и перекладыванием вещей, куда-то потерялся опком. Поменял свечки (были грязные) и топливный фильтр, эффекта не дало. Думал монетку кинуть, что делать сначала, мыть заслонку и форсунки или менять датчик коленвала, но очередным утром машинка выдала чек 0335 (ошибка датчика коленвала). Посему был заказан в экзисте датчик FEBI стоимостью 1929 рублей, код 22374, выбирал по принципу какой быстрей привезут. Есть подозрение что это и есть оригинал, с виду один в один со снятым, совпадают все цыферки, качество изготовления и т.д. А самое интересное, подозрительно зачищенно место, где на родном находится логотип GM. Только на купленном резиновая прокладка была синего цвета. К сожалению забыл сделать его фото.[attachmentid=92377] [attachmentid=92378]

Посмотрел в тисе местоположения сего датчика, на моём двигателе он стоит под маслянным фильтром и немного правее. Делать из ямы или на подъемнике гораздо удобнее наверное, но ни того ни другого под рукой не было поэтому делал прямо на земле.
Понадобятся ключ для болтов защиты картера (на сколько не знаю, пользовался разводным), торкс для снятия бампера, ключ на 10 для снятия самого датчика, кирпич.
1. Снял бампер.
[attachmentid=92379]
2. Открутил два передних болта защиты катрера. Защиту оттянул вниз и подпер кирпичем.
[attachmentid=92380]
3. Открутил болт на 10
[attachmentid=92381]
и вытащил датчик. Тут меня поджидала единственная сложность. Синий фиксатор защелки разъема.
[attachmentid=92382]
Понять его секрет так и не смог. В итоге после получаса борьбы с ним, успешно сломал его(((.
4. Снял разъем, поддев отверткой защелку.
[attachmentid=92383]
Собираем в обратной последовательности.
На всё ушло часа 2 с перекурами. Машинка выздоровела.
Найденный потом опком подтвердил диагноз и оправил в небытие ошибки.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Serg Junior]

Перестал дуть на 1,2 и 3 скорости вентилятор отопителя.
Как добраться до резисторов?
По схеме там стоит что-то типа термоконтакта, может он того?

За бардачком ищи, слева. Резистор вкручен в воздуховод сразу за вентилятором. Ориентир - жгут с толстыми проводами. Подробнее уже не помню, менял год назад. Тоже пропали 1-3 скорость.
Номер резистора 68 45 780. Стоит 1500-2000р....

Сообщение отредактировал Serg Junior: 27 Июль 2012 - 15:06

[Костянчик]

Ребята HELP!
Нужен совет... Сегодня еду в Астрахань из МСК (в машине ребенок) поэтому беспокоюсь...
Месяц назад у меня загорелся ЧЕК и машина стала жутко троить... почитал ошибки, выдал 0303, почитал форум, достал катушку, починил эпоксидкой, вставил, ЧЕК пропал... неделю тому назад, опять выпал ЧЕК, но машина не троила (да и сейчас не троит, так пару раз потеряет оборотики и все). Я по не опыты ошибки почитал не все... подумал опять катушка, плюнул, пошел купил новую, поставил... ЧЕК горит. Стал читать ошибки, опять 0303 и еще 0420. Почитал про 0420... ну ламбры, ну катализатор... ехать то можно?????

ПСЫ. И еще, вчера поменял передние амортизатор (пробег 123 тыс.), рулевые тяги, передние стабилизаторы... как то машина стала скрипеть - это нормально????

Заранее СПАСИБО ВСЕМ за ответы...

ПСЫ2. Может есть кто на Бауманской с OP-COMом, ошибочки сбросить....

У меня недавно троила, но обошлось все заменой катушки. Мастер сказал, что если затроила лучше вообще не ездить, а то зондик ек, а это уже другой порядок цены. Ремонт со всеми зч и диагностикой обошелся в 5 т.р. Катушку поставил не родную, а дельфи. Сказали не хуже

[ded M]

Мастер сказал, что если затроила лучше вообще не ездить, а то зондик ек, а это уже другой порядок цены.

......Если затроила,то блок управления отключит соответсвующую форсунку.Делается это для защиты катализатора,поэтому и лямбда-зонду ничего не будет.

[Hosen44]

Здравствуйте, уважаемые форумчане! Подскажите пожалуйста- присмотрел себе Мериву, вот этот вариант http://cars.auto.ru/...948-3d970.html..
На лобовом стекле в верхнем левом углу снаружи наклейка, полустёртая и неразборчивая. Хозяин говорит, это информация по vin номеру была, ( хотя он есть в отдельном окошке внизу стекла). Это нормально, нет ли каких подводных камней? И как вам вообще вараинт?

[pankwinto]

И как вам вообще вараинт?

Ссылка нерабочая.

[Hosen44]

Ссылка нерабочая.

Пардон, была, вроде рабочая..вот ещё раз
http://cars.auto.ru/...4948-3d970.html

[sergeiSH]

Пардон, была, вроде рабочая..вот ещё раз
http://cars.auto.ru/...4948-3d970.html

С виду вроде ничего, но написано, что руль-кожаный, а на фото-обычный (т.е.фото не с этой машины). По фото не скажешь, смотреть нужно вживую. А на стекле в углу обычно написано, что это за стекло, а не ВИН какой-то. Расшифровка есть в теме про лобовое стекло. Пробег подозрительно маленький для 5 лет.

[Hosen44]

Я её смотрел вчера. Руль кожаный, просто , может, на фото так выглядит. У него комплектация Космо. Пробег тоже похож на правду, машина свежая, есть отметки оф.дилера о ТО, там и пробег указан на каждом. В любом случае, конечно, надо на диагностику. Просто интересно, что это за наклёйка, зачем их клеят, первый раз такое вижу.

[woland-v7]

Я её смотрел вчера. Руль кожаный, просто , может, на фото так выглядит. У него комплектация Космо. Пробег тоже похож на правду, машина свежая, есть отметки оф.дилера о ТО, там и пробег указан на каждом. В любом случае, конечно, надо на диагностику. Просто интересно, что это за наклёйка, зачем их клеят, первый раз такое вижу.

Ее еще непродали?

[woland-v7]

Подскажите мне, сколько будет стоить установка климат-контроля?

[Kompozitor]

Я её смотрел вчера. Руль кожаный, просто , может, на фото так выглядит. У него комплектация Космо. Пробег тоже похож на правду, машина свежая, есть отметки оф.дилера о ТО, там и пробег указан на каждом. В любом случае, конечно, надо на диагностику. Просто интересно, что это за наклёйка, зачем их клеят, первый раз такое вижу.

Наклейка снаружи говорит о замене лобового стекла. На ней указаны модель авто, годы выпуска и штрих-код. Посмотрите логотип производителя стекла. Есть повод задуматься: билось стекло или весь перед?

[Uncle Bob]

Подскажите мне, сколько будет стоить установка климат-контроля?

Проще сменить машину.