Сообщений в теме: 10208

[alexw87]

Смотря что именно вы покупаете. Пишите сюда, что вам нужно, наверняка найдутся те, кто через это проходил. Например "оригинальные" фильтры для джи-эма делает MANN, а они же самые с именем MANN раза в два дешевле...

Мне нужны пыльник Шруса и шаровая

Сообщение отредактировал alexw87: 28 Июль 2009 - 17:24

[boriska.iv]

maks 2, Cobra, Vitalz,
проблема в том, что под капотом нет концевика и "наши" доблестные дилеры, при установке сигнализации, ставят его туда и "цепляют" к концевику багажника, а дальше дело рук электрика, который подключает все - либо руки совсем кривые и в результате - выше изложенные случаи, либо более-менне прямые и все открывается нормально...
у меня попался 2й, однако когда включена сигналка, при открытии капота пейждер пищит на открытие багажника...

я на все эти "проблемы" забил и теперь когда кончиалась гарантия, собирюсь "перетрясти" весь автомобиль и подключить все как надо и что надо

[Cobra]

я на все эти "проблемы" забил ....

Аналогично...
Хотя у меня с этим делом забавный случай был, когда в первый раз это вылезло. В дождь кончилась омывалка. Шелкнул капот, полез в багажник - фиг, не открывается. Лазил, лазил... Так ничего не получилось. Думал кранты сигналке. Плюнул поехал потихоньку дальше. Только вот капот защелкнуть забыл... Представляете, в каком теперь виде все подкапотное пространство? Грязищааааа!!! Хотя конечно сам на 100% виноват.

[Markav]

Подскажите, пожалуйста, какими пистонами (может у этой детали есть другое название) крепится бампер к трубе. Оторвал все три штуки. Заехал в один магазин, говорят принеси - подберем, если бы у меня он был я и сам бы нашел. А так, пока прикрепил саморезами, но сомневаюсь, что это правильно.

[Markav]

[attachmentid=38160]

Markav, ну как то так выбирайте пистоны....

ну или так для заднего

Если я правильно понял схему - то место крепления я выделил, но как узнать чем крепить, не понял

[Kirkmak]

[attachmentid=38160]
Если я правильно понял схему - то место крепления я выделил, но как узнать чем крепить, не понял

Если я правильно помню то позиция 32

[meps]

Приветствую
подскажите где можно посмотреть карту предохранителей
а то вчера случилась неприятная история со мной
не включился вентилятор и поползла температура
первое что начал смотреть это предохранители но там нет никаких обозначений, а их там немало и выдергивать все и проверять не вариант

PS: дело было не в предохранителях но на будущее все равно пригодится

Вылезла аналогичная проблема. Начитавшись форума и просмотрев TIS решил заменить резистор вентилятора (13 41 721). На замену ушло 15 минут + 4 дня ожидания пока придет заказ.
Официалы за работу запросили 3400 р.

[smal2003]

Вылезла аналогичная проблема. Начитавшись форума и просмотрев TIS решил заменить резистор вентилятора (13 41 721). На замену ушло 15 минут + 4 дня ожидания пока придет заказ.
Официалы за работу запросили 3400 р.

3400 только за работу???? Сам резистор в Экзисте 3200-3400 стОит,однако неслабо....

[meps]

3400 только за работу???? Сам резистор в Экзисте 3200-3400 стОит,однако неслабо....

Да, только за работу.
Я брал в экзисте за 2960 р.

[Rysjik]

Помогите, плиз. Загорелась лампочка неисправности двигателя. Нет тяги. Машину немного потрясывает.
Вчера была в дженсере на диагностике. Выявили ошибку Р1113 - низкое напряжение цепи датчика положения деактивации отверстия.
Предложили два варианта- первый: установка нового датчика (26тр сам датчик, 13 тр работа итого 39тр), второй - промывка и очистка старого датчика. Ценя второго варианта 6тр, но никаких гарантий никто не дает. Может тко-то сталкивался с такой проблемой. Подскажите - что делать?

[ded M]

Rysjik, явки,пароли(с)? какая машина?(конкретнее какой двиг?),сколько лет,после чего проявилось???откуда вы?

............И какой бензин Вы в основном используете?

[Rysjik]

Ой-ой-ой. Спасибо, что Вы откликнулись сразу. Машина у меня Мерива 2006г. z16xer
Произошло все как-то очень непонятно из-за чего. Сначала загорелась эта лампочка минуты на 3, потом долго не загоралась, потом стала загораться постоянно и на долго. Перестает зарогаться, только если минуть 15 постоять (ну или ехать еле-еле) с включенной лампочкой, а потом заново завестись.
Простите, если туплю и что-то неправильно отвечаю. Женщина я и этим все сказано

заправляюсь я в основном 92 бензином. Мне посоветывали так в салоне при покупке еще 3 года назад.
Кстати, вчера в сервисе сказали, что это все случилось с моей машиночкой именно из-за плохого бензина. Кстати, ищу в запчастях такой датчик положения деактивации отверстия - нету ничего подобного.

[Simpson]

да,кстати если у вас машина 2006 года - должОн быть топливный фильтр внешний - его меняли хоть раз?

Я обслуживался у ОД и мне за три года ни разу не меняли топливный фильтр! Честно говоря, я даже и не знал, что он внешний. Обнаружил и заменил его мастер в гараж-сервисе, к которому я поехал менять сайлентблоки. Фильтр был забит достаточно сильно - продувался с трудом.

[Главспец]

Я обслуживался у ОД и мне за три года ни разу не меняли топливный фильтр! Честно говоря, я даже и не знал, что он внешний. Обнаружил и заменил его мастер в гараж-сервисе, к которому я поехал менять сайлентблоки. Фильтр был забит достаточно сильно - продувался с трудом.

Какие буквы мотора??? Может на моей тоже установлен, тогда нужно поменять.

Сообщение отредактировал Главспец: 31 Июль 2009 - 15:19

[Главспец]

Главспец, тут зависит не от мотора а от года выпуска....пишите год - я в ТИСе гляну есть или нет фильтр.

Дык, в линейке же написано ......в общем 2007 год