Сообщений в теме: 10208

[mdx]

Доброго дня.
Подскажите появилась проблемка после заправки , машинка начала при трогании и переходе на повышенную или на оборот скорость машина идет с натягом и дергается.
Появляются некоторые провали при нажатии на газ (провал, затем быстро раскручивает движок но с рывками).
Залил БП Алтимэйт не помагает.
Что делать???
Подскажите???

ну если она всеже разгоняется, то вероятнее всего это диск сцепления у Вас сточился до заклепок уже.
- попробуйте проверить следующим образом, заведите машину, включите третью передачу и попробуйте тронуться с места если машина начнет движение помаленьку, а не заглохнет с рывком, то это точно сцепление у вас сточилось

[selar]

Чей то вы рассказываете. сначала лампу тормоза менять собрались. теперь габаритку. лампы кстати самые что ни на есть обычные. не знаю что там у вас в шкоде.... лампы там стоят хоть вазовские хоть волговские хоть от запорожца. на задний ход тормоз с большой колбой 21вт. в поворотнике тож 21вт. но с желтой колбой. габарит 5 вт с мелкой колбой.

Да я ни чего и не рассказывал , сначала лампа стопака перегорела, а открыв блок-фару обнаружил , что и габаритка перегорела. Просто в Шкоде задний габарит тоже с большой колбой, а с маленькой у меня не было. Вот и все дела. , может я так запутанно всё описал, что и сам запутался
Но, за помощь всё равно всем спасибо. А самое главное за терпение...

P.S. А лампы и вправду практически все одинаковые. В фаре покрайней мере и габарит и ближний точно, да и дальний похоже такой же. Правда за 4,5 года дальний менять не приходилось.

Сообщение отредактировал selar: 17 Февраль 2013 - 23:05

[Uncle Bob]

selar, там мощность разная. См. ФАК.

[SergV]

Да я ни чего и не рассказывал , сначала лампа стопака перегорела, а открыв блок-фару обнаружил , что и габаритка перегорела. Просто в Шкоде задний габарит тоже с большой колбой, а с маленькой у меня не было. Вот и все дела. , может я так запутанно всё описал, что и сам запутался
Но, за помощь всё равно всем спасибо. А самое главное за терпение...

P.S. А лампы и вправду практически все одинаковые. В фаре покрайней мере и габарит и ближний точно, да и дальний похоже такой же. Правда за 4,5 года дальний менять не приходилось.

Я лампу заднего габарита менял только сегодня.Никогда не задавался целью купить оригинал (осрам кажется) или другую импортную. Покупаю отечественные 12руб.штука.Горят примерно раз в 6-9 месяцев(именно габаритки) как и импортные.Так что совет- купите в обычном магазине автозапчастей сразу штук 5 и возите в машине.Пригодятся в дороге.Время замены- 5 минут.

[alkhr]

Я лампу заднего габарита менял только сегодня.Никогда не задавался целью купить оригинал (осрам кажется) или другую импортную. Покупаю отечественные 12руб.штука.Горят примерно раз в 6-9 месяцев(именно габаритки) как и импортные.Так что совет- купите в обычном магазине автозапчастей сразу штук 5 и возите в машине.Пригодятся в дороге.Время замены- 5 минут.

Согласен, светят так же, перегорают так же.
В "моей точке" эти лампы стоят по 9,50 рублей))

[sergeiSH]

Саморезов два. В нутри еще два. Защелка верхняя уже лопнувшая.
Когда вынимал блок сломал одно крепление с низу, то что ближе к багажнику.
А самое обидное, что такой габаритки как в Опеле у меня нет. От Шкоды осталось немного лампочек, но нужной не оказалось. Всем помогавшим спасибо.

Все же 4, может у вас 2 осталось?[attachmentid=100684] Может, у нас разные машины? Сегодня менял поворотники, со старых вся краска уже облезла.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал sergeiSH: 18 Февраль 2013 - 13:09

[sergeiSH]

selar, отворачиваете по 2 самореза на пластике и блок-фаре, вынимаете всю конструкцию движением на себя и чуть вверх. Отключаете разъём и снимаете блок ламп. Всё просто и делается на коленке за 2 -3 минуты.

Моя ПО 2 не понимает, моя 4 понимает. Моя однако не знала, что пластик и блок-фара это разные вещи. Сегодня рассмотрел, однако.

[Vladko-spb]

Доброго дня.
Подскажите появилась проблемка после заправки , машинка начала при трогании и переходе на повышенную или на оборот скорость машина идет с натягом и дергается.
Появляются некоторые провали при нажатии на газ (провал, затем быстро раскручивает движок но с рывками).
Залил БП Алтимэйт не помагает.
Что делать???
Подскажите???

Для начала свечи, если не поможет - читать ошибки педальками и бежать за новым модулем зажигания.

Если сцепление померло, то оно проверяется элементарно, на 4-ой авто не разгоняется свыше 140км/ч.

[vadim83]

Для начала свечи, если не поможет - читать ошибки педальками и бежать за новым модулем зажигания.

Если сцепление померло, то оно проверяется элементарно, на 4-ой авто не разгоняется свыше 140км/ч.

Спасибо Вам и Всем кто давал свои советы.
Вчера был в сервисе заменили свечи и стало все ок.
(Всечи в хлам) хатя 1000 км назад быле в состоянии хорошо и мне сказали их хватит минимум на 10-15 тыс т.е до следующей замены.
Еще раз всем спасибо.

[alkhr]

Спасибо Вам и Всем кто давал свои советы.
Вчера был в сервисе заменили свечи и стало все ок.
(Всечи в хлам) хатя 1000 км назад быле в состоянии хорошо и мне сказали их хватит минимум на 10-15 тыс т.е до следующей замены.
Еще раз всем спасибо.

А не боитесь, что через 1 000 км ситуация повторится?
По-моему "свечи в хлам" - нехороший показатель.

[Сидор]

Их не меняли, их смотрели 1000 км назад.
Что значит в хлам? Впервые слышу такое описание по отношению к свечам.

[selar]

Привет всем!! Потихоньку осваиваю колобка
ТО машинке старый хозяин делал на 75 тысячах, есть бумаги серв.книжка.
Я масло меняю раз в 10000 км. Соответственно на 85000 тыс. масло буду менять уже я.
Сейчас в машинке залит Шелл 5w30. Я буду лить Ликви Молли. С этим вроде все ясно, а вот какой объем
масла заливать? В факе информации не нашел. Интересует именно количество не сухого движка, а именно количество
на замену. Хватит ли мне канистры в 4 литра, или нужно пять?
И еще, как я понял в систему охлаждения идет красный антифриз. Если я правильно понял то это G12? А то от старой машины почти литр остался, немного подтекал, приходилось доливать.

[Uncle Bob]

selar, 4 литра масла - хватит. Да, красный, G12. Меняется раз в 5 лет.

[tavr1024]

Я буду лить Ликви Молли. С этим вроде все ясно, а вот какой объем
масла заливать? В факе информации не нашел. Интересует именно количество не сухого движка, а именно количество
на замену. Хватит ли мне канистры в 4 литра

4л хватит, я старое масло сливал почти час (пока полностью капать перестало)
Влилил почти 4л осталось 150-200мл, на холодном уровень масла ближе к минимуму, а горячем выше средней отметки. Двигатель Ликви Молль не жрет совсем, за 10тыс уровень масла не изменился.
Купили про запас еще пару канистр по акции
фактически это самая дешевая синтетика в Симферополе
Liqui Moly Leichtlauf Special LL SAE 5W-30 4л - 310грн (прибл 1200руб)

[Vladko-spb]

...а вот какой объем
масла заливать? В факе информации не нашел. Интересует именно количество не сухого движка, а именно количество
на замену. Хватит ли мне канистры в 4 литра, или нужно пять?

Заправочный объем 4.5 л, но 4л хватает, лично я раза 3 заливал 4л, сейчас вот с Мобил 1 0W40 докупил литрушку и долил нужный объем.

[Vladko-spb]

Сегодня менял жгут двери багажника.

Необходимо:

1. 20 пистонов - 01-1023450957-A / GM #23 45 957
2. Жгут - 62 84 391.


Сложного ничего нет, практически все пистоны под замену, ломкие ибо.

Новый жгут заметно отличается дополнительной обмоткой проводов по всей длине, и в той части где гофра.

Сообщение отредактировал Vladko-spb: 20 Февраль 2013 - 21:47

[Vladko-spb]

Vladko-spb, итог операции? Оно заработало? или дело было не в бобине?

Дверь работает, подсветка нет.

Добрался я до BCM вчера, вытащил его, разобрал, везде сухо, коррозий нет.