Сообщений в теме: 10208

[Vladko-spb]

Попробую ещё раз. Кто нить может подсказать номера роликов и ремня на генератор? Что то ни где инфы не нашёл. Машина с кондеем.

В сырую погоду засвистел ролик-натяжитель сервисного ремня навесных агрегатов? Это нормально, главное чтоб с прогревом свист пропадал.

[selar]

В сырую погоду засвистел ролик-натяжитель сервисного ремня навесных агрегатов? Это нормально, главное чтоб с прогревом свист пропадал.

Все верно, в сырую погоду свистит. С прогревом пропадает. Значит не буду пока заморачиваться.

[maxim 163]

Все верно, в сырую погоду свистит. С прогревом пропадает. Значит не буду пока заморачиваться.

у меня в мороз засвистел,поменял. Дальше придётся и ролик менять как засвистит.

[ден37]

Добрый вечер, подскажите, пожалуйста, наш с Меривой мотор Z14XEP №19KU7777 идёт до или после какого то судьбоносного №19МА9234? заранее спасибо. P.S. интересуюсь в связи с желанием покупки подходящего фильтрующего элемента. и ещё, подскажите, куда его вставлять?

Сообщение отредактировал ден37: 12 Май 2013 - 23:36

[Sergey_]

ден37,
в латинском алфавите буква К находится ДО буквы М.

[UMNIK]

Добрый вечер, подскажите, пожалуйста, наш с Меривой мотор Z14XEP №19KU7777 идёт до или после какого то судьбоносного №19МА9234? заранее спасибо. P.S. интересуюсь в связи с желанием покупки подходящего фильтрующего элемента. и ещё, подскажите, куда его вставлять?

Если речь идёт о топливном фильтре, то всё очень просто. Загляните под днище с правой стороны машины. Если два топливопровода идут вдоль кузова и теряются где-то в недрах машины без признаков дополнительных прибамбасов на них, то фильтр у вас в баке. А наружний фильтр легко угадывается как деталь, навешенная на один из этих топливопроводов.

[MYron]

Добрый Вечер. Подскажите пожалуйста-загорелся"моторчик", сразу поехал к официалам.Сделали диагностику,слупили 1000 рублей.А ровно через день,когда кончилась гарантия на проведённую диагностику опять загорелся"моторчик". Поехал к "КУЛИБИНУ" его вердикт-поменяйте заправку. Поменял и всё исправилось.НО иногда ,всё равно горит моторчик. А сегодня просчитал расход и ахнул-12 литров.
Подскажите плиз.

[ded M]

MYron,
Сделайте педальную диагностику при появлении ошибки
http://forum.opel-cl...opic=33568&st=0
http://forum.opel-cl...showtopic=41166
Коды ошибок дайте сюда.

Сообщение отредактировал ded M: 13 Май 2013 - 19:48

[ден37]

Господа, ещё есть один вопрос, чрезвычайно мучающий меня, может по Вашему и глупый,- что такое Twinport LPG? И есть ли он у нас с Меривой? Или мы просто Twinport? Она моя первая иномарочка, хотелось бы знать про неё всё. Правда, 12 лет эксплуатировал отечественный автопром, но она-совсем другое.

[ded M]

ден37,
Твинпорт у Вас есть.
Посмотрите это http://www.autopro.s...?artun=00000046
Это ,пожалуй ,лучшее для понимания вопроса .
К сожалению,уважаемый мною автор в перечень моторов Меривы
не включил Z14XEP,но сути дела это не меняет.Думаю,что он со временем это исправит.

[MYron]

Добрый Вечер. Подскажите пожалуйста-загорелся"моторчик", сразу поехал к официалам.Сделали диагностику,слупили 1000 рублей.А ровно через день,когда кончилась гарантия на проведённую диагностику опять загорелся"моторчик". Поехал к "КУЛИБИНУ" его вердикт-поменяйте заправку. Поменял и всё исправилось.НО иногда ,всё равно горит моторчик. А сегодня просчитал расход и ахнул-12 литров.
Подскажите плиз.

Прочитал ошибки(СПАСИБО dedM )0 0141 я так понял это Цепь нагрева цепи 2 датчика О2
Датчик кислорода
Подскажите как его заменить.

Сообщение отредактировал MYron: 14 Май 2013 - 08:21

[vlsaf]

При замене лампы стояночного света обнаружил, что оплавился патрон. Знает ли кто-нибудь, какой каталожный номер имеет этот патрон? Или там нужно заказывать все в сборе?

[Shooter_SPb]

Добрый день коллеги.

Внезапно возникла проблема с переключением передач. Вечером приехал без каких-либо симптомов оставил на первой передаче (всегда так делаю).
Утром сначала не хотела вытыкаться первая, с нескольких попыток с небольшим усилием перевёл на нейтраль. С тех пор легко втыкаются "верхние" передачи 1-3-5, и задняя, хотя при её отключении требуется усилие.

нижние (2-4) не втыкаются.

Дизель позволяет ездить на таком наборе передач (проверенно - когда случилось проехал порядка 60 км), но не вредно ли? На всякий случай встал под под окном.

Гарантии нет, желание разобраться и руки в наличии.

[Vladko-spb]

С тех пор легко втыкаются "верхние" передачи 1-3-5, и задняя, хотя при её отключении требуется усилие.
нижние (2-4) не втыкаются.
Дизель позволяет ездить на таком наборе передач (проверенно - когда случилось проехал порядка 60 км), но не вредно ли? На всякий случай встал под под окном.
Гарантии нет, желание разобраться и руки в наличии.

Больше никогда не ставьте на передачу, у вас слетел шаровый механизм выбора передач, должен защелкнуться обратно.

Сообщение отредактировал Vladko-spb: 14 Май 2013 - 11:04

[sema2381]

Товарищи, вчера снял переднее левое колесо - решил проверить уровень износа колодок и обнаружил пластиковую деталь (см. фото) зажатую м/у нижнем рычагом подвески и корпусом. Подскажите пожалуйста что это за деталь и откуда она отвалилась?[attachmentid=103721] [attachmentid=103722][attachmentid=103723][attachmentid=103724]

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[Serg Junior]

Это лючок для слива воды между перегородками моторного отсека и салона. Если правильно помню, их таких 2, один слева, другой справа от двигателя. Найдёте одну - вторая симметрично.

PS: прочитал на фотографии номер детали, 90535143 - я угадал. Вбейте в поиск на exist.ru, найдётся замена 01 04 260 , ткните [i] и там будут ссылки на схему в elcats.ru. Но она не информативна, к сожалению.

Сообщение отредактировал Serg Junior: 14 Май 2013 - 16:46

[sergeiSH]

Больше никогда не ставьте на передачу, у вас слетел шаровый механизм выбора передач, должен защелкнуться обратно.

Всю жизнь езжу на механике и всегда оставляю на передаче, а вот на ручнике-не всегда.

[Vladko-spb]

Всю жизнь езжу на механике и всегда оставляю на передаче, а вот на ручнике-не всегда.

Ставьте конечно, но это долговременная статическая нагрузка на подушки двигателя, трансмиссию и механизмы её переключения. А потом народ удивляется, почему у него подушки рваные на двигателе, а механика выбора передач рано выходит из строя ввиду лопнувших шарниров и тому подобного.
Это привычка с совковых и пригнанных машин-помоек, где ручник должным образом не работал.

[selar]

А номерок сцепления ни кто не подскажет? А то есть предположение, что сцепа померает