Сообщений в теме: 10208

[Vladko-spb]

Копать в воду в гидроприводе сцепления, менять тормозуху надо раз в 4 года и в тормозах и в сцеплении.

[cyrcyr]

Vladko-spb, а на механике тоже есть гидропривод сцепления? И для дилетантов - пожалуйста, поподробней о связи усилия при включении первой передачи и сцепления (ну, кроме того, что надо на педаль нажать).

[Евгений2]

Я ориентируюсь на "старую" машинку, с тросиковым сцеплением. Когда сцепа умирала, то не хватало "выжима" педали, и как следствие затрудненное включение первой.
Как на Мериве-ХЗ, при пробеге в 105К, первый раз задумался об этом. Поэтому и спрашиваю, куда копать.

[Vladko-spb]

На опелях гидропривод сцепления, никаких тросиков, со временем тормозуха в гидроприводе набирается влаги, грязи, воздуха и гидропривод начинает плохо работать, не полностью выключая сцепление, оттуда и тяжелый втык первой передачи. До просадки лепестков-пружин корзины сцепления еще рано на таком пробеге.

Ну и надо учитывать факт, что при переключении передач вниз в движении, они будут труднее включаться, это фишка любой механики.
А зимой пока масло не прогреется в КПП, тоже трудное включение имеет место быть.

[sov44]

Уважаемые коллеги, возникла настоятельная необходимость залезть под внутреннюю облицовку порогов (черную пластиковую деталь, начинающуюся где-то в середине проема водительской двери и уходящую за заднее пассажирское сиденье).

Предстоит аналогичная задача. Был ли демонтаж? Какая последовательность, нюансы?

[cyrcyr]

sov44, пока нет еще. Хотел заняться в воскресенье, но не получилось. Надеюсь, в ближайшие дни. О результате отпишусь.

[Uncle Bob]

Vladko-spb, поправка: ТЖ менять нужно по регламенту не реже раза в 2 года, не 4.

[alexlit]

Замена жидкости дело нужное, но проблему в данном случае не решит. Излишняя вода в приводе приведет (в самом запущенном случае) к коррозии цилиндров и как следствие к подклиниванию поршней (в первую очередь тормозных механизмов – жидкость-то общая). Если педаль продавливается легко и жидкость никуда не утекает, значит, дело не в приводе. Грязь, а точнее продукты износа тоже больше влияют на износ манжет и сальников, т.е. на герметичность системы. Воздуху, если ничего не разбиралось и жидкость не подтекает, взяться неоткуда. Посмотрите, нет ли протечек жидкости из главного/рабочего цилиндров сцепления.

[Vladko-spb]

Ничего что гидравлические линии от бачка разные, и при замене тормозухи для тормозной системы, линия сцепления не прокачивается?

Сообщение отредактировал Vladko-spb: 25 Ноябрь 2013 - 22:40

[djmihey78]

Всем привет! Подскажите в чем может быть проблема: при 120 км/ч появляется вибрация всей машины. С Москвы гнал машину все нормально было, заменил фильтра,свечи, поставил зимнюю резину, поехал в другой район - такая неприятность!

[cyrcyr]

djmihey78, балансировка колес - первое, что приходит в голову.

[alexlit]

Vladko-spb, Вы это к чему? Тормозную жидкость меняют одновременно и в тормозной системе и в сцеплении, по крайней мере в моем понятии (имеется ввиду МКПП).

Сообщение отредактировал alexlit: 26 Ноябрь 2013 - 08:36

[Chertov]

Привет всем. У меня авто в мокрую погоду не ровно работает. Не то чтобы очень, но двигатель подколбашивает. Свечи поменены, дозатор помыт.
Может еще что посмотреть?

[bedokur]

Доброго времени суток!
Пытаюсь где только возможно выяснить расстояние между витками родных пружин подвески - при 80тыс пробега впечатление, что пружины "просели", а официалы утверждают, что всё в норме. Кто-нибудь замерял расстояние на "свежих" пружинах?

[ChigaBooga]

djmihey78, согласен с cyrcyr, не отбалансированы колеса.

[bedokur]

Привет всем. У меня авто в мокрую погоду не ровно работает. Не то чтобы очень, но двигатель подколбашивает. Свечи поменены, дозатор помыт. Может еще что посмотреть?

Посмотри катушку зажигания - у меня такое было. Заменил на новую и всё прекратилось - ржавчина

[ChigaBooga]

bedokur, вряд-ли кто-то занимался такой ерундой
Если считаете, что просели (устали) - меняйте.

[lardmitry]

Владельцы ТИС - дайте пожалуйста вырезку схемы подключения топливных форсунок. Спасибо.

[cyrcyr]

Предстоит аналогичная задача. Был ли демонтаж? Какая последовательность, нюансы?

Сегодня во второй раз закидывал невод, но с задачей не справился: разглядел над механизмом регулировки ремня безопасности две очень хитрые защелки из синего пластика и махнул рукой. Собственно, моей целью было добраться до пола в районе ног заднего пассажира и заменить там развалившуюся заглушку отверстия в днище (последствия летнего наезда на мину). Не решившись снимать пластик со стойки, варварски отогнул накладку порога и вытащил из под нее ковролин, предварительно демонтировав сиденья. Получилось, однако.

[Skulk]

Владельцы ТИС - дайте пожалуйста вырезку схемы подключения топливных форсунок. Спасибо.

Пожалуйста

Прикрепленные файлы

•  _______________________________________.pdf   118,36К   454 скачиваний