Сообщений в теме: 10208

[CTAKAH133]

Всех приветствую, подскажите кто нибуть: Абсолютное положение дроссельной заслонки(%), Фактическое положение дроссельной заслонки(%) и Давление во впускном коллекторе (kPa) на Холостых оборотах..
Двигатель z16xep.

[alexsys74]

CTAKAH133,
Вам это зачем?
С большой толикой вероятности Вам это никто здесь не скажет. Если и есть эта инфа то только в ТИСе.

Сообщение отредактировал alexsys74: 10 Январь 2014 - 05:20

[mikeone]

CTAKAH133,
Вечером гляну у себя... если эти параметры в проге есть...

[veter47]

Опель Мерива А горит ошибка F.
Машинка едет без признаков неисправностей.
Лампы целы, аккумулятор живой. Что может быть?
Пора на диагностику?

[Komm39]

Диагностика подскажет что делать, куда копать, либо методом педалей считывать ошибки! И потом копать, а так это пальцем в небо. Мое мнение!

[s83churilov]

Есть оп-ком, если до купчино не далеко, могу посмотреть ошибки(безвоздмезно )

[Vitaly47]

Но вопрос считаю открытым, через 300тык.тоже лить? Из практики чисто....

После 300 тык можно перейти на 5w-40 (может немного уменьшить "жор" масла).

[УРФИНДЖУС]

vadim83, Слейте то что залили , ставьте новый масленый фильтр и купите масло:синтетика, GM 5W30 5 L Dexos 2 (рекомендовано производителем авто) Промывать ничего не надо .

[vadim83]

Спасибо так наверное и сделаю

[Und1n]

Astra H седан АКПП 11 год, сегодня обнаружил что на четвертой передаче тахометр несколько раз сбрасывает обороты, так как будь-то следующая передача включается пятая. Такое поведение коробки заметил давно, но присмотрелся только сейчас. Стартую со светофора газ в одном положении, 1, 2, 3, 4 передача, 3500 оборотов , еду на ускорение, 4000 оборотов, уменьшаю нажатие на педаль газа но продолжаю газовать, обороты падают резко до 3000, передача всё та же 4-я, как так-то, по идеи такой эффект должен быть при переключении с 3 на 4-ю, а тут такая петрушка, это нормально? Может кто объяснить?
Ай блин не в ту тему написал, как удалить-то

Сообщение отредактировал Und1n: 14 Январь 2014 - 09:21

[УРФИНДЖУС]

Спасибо так наверное и сделаю

Для того чтобы сказать "Спасибо" - жать синюю кнопочку

[CTAKAH133]

Подскажите положение дросселя на х.х. % и V, у меня 0.4% - 0.5v, рывки при ползаньи на хх (коробка изик) при этом показания ДЗ скачут от 0.4% до 7% переодичностью в 3сек., давление 26кПа, уже два раза впуск перебирал не где не подсасывает, ЕГР заглушен прошивка от Адакта,
обшибок нет, уже незнаю куда копать кроме дроселя...

Сообщение отредактировал CTAKAH133: 14 Январь 2014 - 19:02

[alexsys74]

CTAKAH133,
А по русски можете написать??

На основе прочитаного (и мной понятого):
"...рывки при ползаньи хх (короика изик)..."
копайте в сторону замены сцепления.

[CTAKAH133]

alexsys74, рывки вызваны изменением положения ДЗ, вы можете сказать насколько она у вас открыта на хх в % и V. в режимах частичных и полных нагрузок все ок.

Сообщение отредактировал CTAKAH133: 14 Январь 2014 - 19:07

[Uncle Bob]

CTAKAH133, рывки ТОЛЬКО при ползании? Нет при 1-2-1 переключениях? Не удара при ЗХ?

[CTAKAH133]

Рывки только при ползании, смущает только скачки в положении ДЗ, и на хх только 0.4-1% по моему маловато, поэтому и спашиваю у кого какие цифры..
P.S. адаптацию изи делал вчера не помогло.

[mikeone]

CTAKAH133,
http://clip2net.com/s/6ANxTz
http://clip2net.com/s/6ANzeA

Копать вам нужно в сторону дроселя... там такой же ххххх хреновый датчик положения угла открытия... дорожки стерлись, так что ищите наверное на разборах его...

!

Предупреждение: Нарушение Правил форума: 1.3. На этом форуме запрещены: проявление межнациональной, межконфессиональной и межгосударственной розни, использование нецензурных слов и выражений, в том числе в виде надписей в прикрепляемых изображениях, аватарах, подписях, а также видоизменные слова (в том числе, с заменой отдельных букв нейтральными символами).

Сообщение отредактировал Uncle Bob: 14 Январь 2014 - 19:52

[CTAKAH133]

Спасибо буду копать дроссель, но не теряю надежды что где то всетаки подсасывает... Вобщем буду пытаться наростить %ДЗ

[CTAKAH133]

Ещё вопросик, пощупал дроссель, он не до конца закрыт при выключенном зажигании, и имеет обратный ход на на большой угол, пальцем закрывается до конца и под действием пружины возвращает в исходный зазор - Это нармально??

[veter47]

S83churilov.
Вынужден оффтопить, так как в личку не имею прав писать до 3-х сообщений на форуме.
Закон есть закон.
Предложение заинтересовало.

Сообщение отредактировал veter47: 14 Январь 2014 - 20:42