
Ответы бывалых меривоводов
#9021
Отправлено 14 Январь 2014 - 20:56
Подскажите пожалуйста кто знает где можно приобрестьи вот такоку штучку (Крепление подпоры капота)
[attachmentid=110320] [attachmentid=110322]
Мне интересно еще у кого небудь сламалась? У меня сламаласть когда вставлял при -14-16с.
#9022
Отправлено 14 Январь 2014 - 20:58
Ломалась у многих.
#9023
Отправлено 14 Январь 2014 - 21:01
#9024
Отправлено 14 Январь 2014 - 21:05
Здраствуйте.
Подскажите пожалуйста кто знает где можно приобрестьи вот такоку штучку (Крепление подпоры капота)
...
Мне интересно еще у кого небудь сламалась? У меня сламаласть когда вставлял при -14-16с.
Доброго дня , я приобретал у официалов.
Можно и в Экхзисте
! | Предупреждение: Правила форума: 3.6.1. На форуме запрещён оверквотинг, т.е. избыточное цитирование, а также бессмысленное цитирование сообщения, расположенного непосредственно перед ответом. Из цитат необходимо убирать изображения |
Сообщение отредактировал Uncle Bob: 14 Январь 2014 - 21:14
#9025
Отправлено 14 Январь 2014 - 21:07
скрутили зоводскую антенну. Подскажите где можно посмотреть ее номер, может кто знает. Или какую помощьнее, а то на заводской полохой прием.
Украина Донецкая область.
#9026
Отправлено 14 Январь 2014 - 21:38

Заполните профиль, вон сколько вопросов возникло из-за этого.
Сообщение отредактировал ChigaBooga: 14 Январь 2014 - 21:41
#9028
Отправлено 14 Январь 2014 - 23:07
а что делали с дроселем ? разобрать отдефектовать....
может там каналы забиты ? ну и проверить все ещё раз...
Если его мыли - прокладка должна меняться.... если не меняли.... то смотрите её...
З.Ы. Если курите, выдохните дым в район дроселя... будет сразу видно подсасывает или нет )
#9029
Отправлено 15 Январь 2014 - 00:34
Двигайте к диагностам и делайте адаптацию дроссельного узла через Тек-2, видимо его уже подразболтало, заодно пусть посмотрят плавность открытия, может и резистор стерся и пора менять дроссельную заслонку.
Еще есть вариант, что педаль газа тоже уже подстерла свой резистор и начинает фейлить по напруге, дребезг контактов.
В процентах на ХХ и полностью прогретом авто не должно быть выше 1% открытия.
#9030
Отправлено 15 Январь 2014 - 02:24
S83churilov.
Вынужден оффтопить, так как в личку не имею прав писать до 3-х сообщений на форуме.
Закон есть закон.
Предложение заинтересовало.
В свою очередь оффтоплю, у вас закрыты сообщения, напишите мне в личку свой телефон, перезвоню!
#9031
Отправлено 15 Январь 2014 - 05:42
S83churilov, по предложению отписал Вам в личку.
Сообщение отредактировал veter47: 15 Январь 2014 - 05:52
#9032
Отправлено 15 Январь 2014 - 07:03
Покупал в декабре у ОД в Москве на Антонова-Овсеенко.Отдал за нее 90 рублей
P.S. Профиль надо бы подробнее заполнить с указанием места проживания

Сообщение отредактировал УРФИНДЖУС: 15 Январь 2014 - 07:04
#9033
Отправлено 15 Январь 2014 - 15:27
CTAKAH133,
В процентах на ХХ и полностью прогретом авто не должно быть выше 1% открытия.
Vladko-spb. Вы в этом уверены?
Сегодня нашел где был подсос коллектора, устранил. Ехать вроде лучше стало но Дроссель на хх 1,4% давление 22кПа, было 0,4% - 26кПа. И мне кажется что если я его даже забитонирую до 10% не дойду...
Сообщение отредактировал CTAKAH133: 15 Январь 2014 - 15:40
#9034
Отправлено 15 Январь 2014 - 15:39
Ну смотри... я давал данные на холодной машине с прогревом ну минут 10-15... т.е. не вот прямо ХХ. По оборотам близко да...
у меня чуток гофра замята приемная,может и оттеда подсасывает...
#9035
Отправлено 16 Январь 2014 - 16:09
куда рыть?
заменены лампы ближнего света...отметил что одна фара светит явно слабее..и не только ближний свет но и габарит...
может криво выражаюсь-откуда "утечка"...
что опыт подсказывает?
#9036
Отправлено 16 Январь 2014 - 16:13
Сообщение отредактировал УРФИНДЖУС: 16 Январь 2014 - 16:26
#9037
Отправлено 16 Январь 2014 - 16:50
1) После замены ГРМ иногда стало трясти двигатель, падала тяга. Педальным методом выявил ошибку 0340 (Неправильный сигнал датчика распределительного вала). Поехал еще раз проверить метки - все в норме, зачистили контакты датчика. Указанные симптомы пропали (уже 500 км проехал), но ошибка висит в памяти. Чем грозит поломка датчика?
2) Сегодня при езде загорелся индикатор "мясорубка" (машинка с ключиком НЕ ГОРИТ), двигатель трясет, ошибка 0303, то есть пропуск зажигания. Снял модуль зажигания, визуально - нет никаких пробоев, но свеча в этом цилиндре недокручена и вся в нагаре (менял сам 2000 км назад). Купил другие, поставил - вроде нет троения, работает ровно. Но - мясорубка не погасла. Так и должно быть?
#9038
Отправлено 16 Январь 2014 - 17:37
заменены лампы ближнего света...отметил что одна фара светит явно слабее..и не только ближний свет но и габарит...
может криво выражаюсь-откуда "утечка"...
что опыт подсказывает?
Вчера перегорела лампа ближнего света. Купил такую-же OSRAM 64210, в итоге новая лампа светит ярче, чем с другой стороны. Это не первая замена и всегда после замены лампы светили примерно одинаково.
После внимательного рассмотрения коробок (возил с собой, чтобы купить правильную лампу без разбора машинки), выяснил, что с одной стороны стоит OSRAM 64210 Германия, с другой OSRAM 64210 Словения. Словения ярче.
koturga, возможно у вас аналогичный случай.
п.с. в моей машинке выемка под язычок лампы у правого фонаря в сторону радиатора.
Сообщение отредактировал sov44: 16 Январь 2014 - 17:39
#9039
Отправлено 16 Январь 2014 - 17:45
koturga, Название ламп , кто менял (сами или еще кто) , как себя ведут лампы при заведенном двигателе и включенном освещении и например на прямую от аккумулятора(без работающего ДВС) ?
-лампы Осрам Найт Брекер н7 (смена сразу обоих ламп) пластиковый блистер
-менял сам..и уже не раз...
-при заведенном двс и при питании от акб.. ближний и габаритный одной фары -явно слабее
акб-новый..(старому стукнуло 5 лет недавно-заменил)..генератор после ремонта(Отгнивали контакты)
на той фаре что светит слабее как-то приварилась фишка на контактах ближнего света и была срезана..новой фишки не нашел,были качественно припаяны плоские кклеммы,которые внатяг одеваются на контакты лампы.
общая толстая фишка подходящаа к блок-фаре-визуально исправна...
даж не знаю "куда думать"
есть ли схема разъема блок-фары....хочу замерить напряжение-ток
Сообщение отредактировал koturga: 16 Январь 2014 - 17:41
#9040
Отправлено 16 Январь 2014 - 17:45
По первому вопросу-при поломке датчика двигатель начинает работать по обходной , менее эффективной программе, ориентируясь на сигналы других датчиков. При незначительном пробеге в таком режиме ничего плохого с двигателем случиться не должно.
Сообщение отредактировал UMNIK: 16 Январь 2014 - 17:51
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных