Сообщений в теме: 10208

[gravesen]

Вообщем ошибку сам считал, если все правильно сделал то 0303. 3-й цилиндр.
Вообщем пусть ОД сам решает как быть, а я закажу комплектик GM на экзисте, ибо в магазине просят 330 за свечку.

[vbnvnb]

Номер какого комплекта?
См. соощ.4242 в этой теме.

Посмотрите внимательней на коробочке свечей НГК есть номер , а на свечах номер совсем другой , так вот на коробке так сказать товарный номер для простоты поиска , чтобы зайдя в магаз вы не говорили продавцу : Мне нужны свечи бла-бла-бла , просто сказали , мне номер 12 .

[matvei]

Типа вот так (слева четыре свечки стояли сновья и прошли 33 000 км, а правая куплена в стороннем магазине, на них проехал 20 т.км и сменил на такие же) [attachmentid=39285]

А правая какая? Не разглядел.

[vbnvnb]

А правая какая? Не разглядел.

Да по ходу БОШ правда с другим калильным числом , синих полосок больше .

[Vadim 777]

с другим калильным числом , синих полосок больше .

вы что прикалываетесь что ли? люди начнут по полоскам свечи искать...

[vbnvnb]

ВНИМАНИЕ !!! ВАЖНО !!! ВСЕМ кто уже бросился или только собирается бежать в автомагаз дабы успеть выбрать себе свечи по числу полосок !!! Не делайте этого , покупайте только те свечи каторые рекамендованы заводом изготовителем для вашего автомобиля .

вы что прикалываетесь что ли? люди начнут по полоскам свечи искать...

Почему же прикалываюсь на некоторых моделях именно в этих полосках различие . Неужели вы думаете что посетители нашего форума и члены клуба такие глупые .

Сообщение отредактировал vbnvnb: 21 Август 2009 - 19:57

[wildmoon]

народ. А никто не подскажет, дымит на холодную это что? Дым сизый. При прогреве исчезает. Масло Ессо 10В40.

[alexlit]

Сизый дым (если он точно сизый) это плохо- лишнее масло в цилиндрах. Попасть оно туда может либо через изношенные поршневые кольца, либо через уплотнения клапанов, либо через прокладку ГБЦ. Может быть следствием большого пробега (за 150 тыс) или перегрева двигателя. Я бы выкрутил свечи и сравнил. Если одна замаслена, а остальные нормальные-значит проблема в соответствующем цилиндре, если замаслены все-значит проблема общая. А исчезновение дыма после прогрева-может быть в разогретом катализаторе масло догорает (это только догадки)

[wildmoon]

alexlit,

я когда ее взял свечи сразу поменял. стояли нжк. две были рыжие. две черные. четные и нечетные. Кстати машина на трассе масло не жрет. совсем. тысячу проходшь и ничего. а вот в городском режиме хавает прилично. попробую седня свечки выкрутить. холодно блин.

[alexlit]

Я бы после выкручивания свечек замерил компрессию. Если будете это делать самостоятельно сначала надо двигатель прогреть (причем не на холостом ходу, а поездить немного на повышенных оборотах). Далее чтобы не загубить модуль зажигания надо вывернутые свечи вставить в него и соединить с корпусом при помощи провода их резьбовые части. Ежели компрессия в норме (что-то около 12, но надо уточнять) и одинакова по цилиндрам- значит видимо уплотнения клапанов, какие они на этом движке-не знаю, еще не заглядывал. Если занижена или сильно не равномерна по цилиндрам очень рекомендую попробовать раскоксовыватель поршневых колец- есть очень положительный опыт, правда двигатель другой был. Называется по-моему «Лавр», наш отечественный.

[wildmoon]

alexlit,

да нечем блин компрессию померить. да и знакомых по гаражам у меня нет после переезда как то все растерялись. Не дорогой то прибор? ЛАВР уже закупил, два комплекта, в астру тоже налью перед ТО. Кстати никто не знает сколько милилитров от максимума до минимума по счупу на данном движке? а то у меня то 300 то 500 получается.

Сообщение отредактировал wildmoon: 22 Август 2009 - 14:02

[alexlit]

Да нет не должен быть дорогим- манометр, шинный ниппель и трубка, хотя логику в нынешнем ценообразовании уловить сложно. А вещь в хозяйстве весьма пользительная.

[vbnvnb]

народ. А никто не подскажет, дымит на холодную это что? Дым сизый. При прогреве исчезает. Масло Ессо 10В40.

Здесь более важен запах этого дама , если пахнет маслом то значит подсажены кольца , возможно был перегрев ДВС , очень уж симптомы очевидны . Последите за маслом и понюхайте дым .

[alexlit]

можно просто снять колодку с модуля зажигания....

Можно, конечно, но я бы лично не стал так делать. Там ведь перед этим блоком не контакты "трамблера", а некое электронное устройство, поведение которого без номинальной нагрузки мне например не ясно. В предыдущих системах (коммутатор+ датчик Холла) настоятельно рекомендовалось не коммутатор отсоединять, а делать именно так. как я предлагаю. А то ведь можно насоветовать.. Кстати, товарищ уже сообщил, что масло уходит, особенно в городском режиме, так что нюхать-то. Вряд ли по оттенкам запаха подавляющее большинство автолюбителей сможет определить пути проникновения масла в камеру сгорания.

[vbnvnb]

А то ведь можно насоветовать.. Кстати, товарищ уже сообщил, что масло уходит, особенно в городском режиме, так что нюхать-то. Вряд ли по оттенкам запаха подавляющее большинство автолюбителей сможет определить пути проникновения масла в камеру сгорания.

Да там определять нечего , две машины рядом поставить , главное не перенюхать , ну раз уходит то ремонт однозначно , правда не понял какой авто , ну раз здесь пишет значит МЕРЮША по подписи 2003 г.в. , если оно так значит машинку насиловали , за шесть лет довести до того что начала жрать масло - это надо постараться , интересно пробег какой , хорошо если обойдётся лишь заменой колец , а смысла особого мерить компрессию не вижу , если только для галочки , масло то она уже жрёт Удачи в ремонте

очень рекомендую попробовать раскоксовыватель поршневых колец- есть очень положительный опыт, правда двигатель другой был. Называется по-моему «Лавр», наш отечественный.

А я бы не рекамендовал этого делать , есть воздействие на металл , дальше будет хуже , ну не хуже а начнётся всё заново но с большей силой , мера временная применяется для предпродажной подготовки , если делать для себя то лучше ремонт ИМХО , но решать Вам

[alexlit]

Да там определять нечего , две машины рядом поставить , главное не перенюхать , ну раз уходит то ремонт однозначно , правда не понял какой авто , ну раз здесь пишет значит МЕРЮША по подписи 2003 г.в. , если оно так значит машинку насиловали , за шесть лет довести до того что начала жрать масло - это надо постараться , интересно пробег какой , хорошо если обойдётся лишь заменой колец , а смысла особого мерить компрессию не вижу , если только для галочки , масло то она уже жрёт Удачи в ремонте
А я бы не рекамендовал этого делать , есть воздействие на металл , дальше будет хуже , ну не хуже а начнётся всё заново но с большей силой , мера временная применяется для предпродажной подготовки , если делать для себя то лучше ремонт ИМХО , но решать Вам

Да в том то и дело, что есть что определять. Если масло попадает в камеру сгорания через уплотнения клапанов, то компрессия будет нормальной и сразу отпадет замена поршневых колец и изменится стоимость ремонта. Раскоксовыватель может освободить залегшие кольца от нагара, восстановится их форма и упругость и если не уродовать двигатель в дальнейшем причин для рецидива не будет. У меня получилось- на старой Асконе год уже езжу после этой процедуры (родственник перегрел) и нормально. Конечно, при наличии избыточного количества дензнаков можно просто отогнать машину в сервис и там они поменяют все-и то что надо и что не надо, но стоить это будет…

[alexw87]

Добрый день!
При шатании колева в разные стороны руками, происходит небольшой стук, когда ставиш на ручник, стук пропадает. Что может быть такое?
И еще когда на подъемник поднимаеш, колесо крутиться с некой тяжестью в отличии от других

Сообщение отредактировал alexw87: 23 Август 2009 - 17:00

[wildmoon]

ПОшукал на форуме. Что то про стекла ничего путного не нашел. Есть вот такой кратер. Стоит заморачиваться на ремонт? Или стекло на замену? То что выделено красным появилась последние 3 000км. Т.е. расползается.

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал wildmoon: 23 Август 2009 - 17:11

[ANTONIO-B]

ПОшукал на форуме. Что то про стекла ничего путного не нашел. Есть вот такой кратер. Стоит заморачиваться на ремонт? Или стекло на замену? То что выделено красным появилась последние 3 000км. Т.е. расползается.

имхо лучше поменять
п.с. у меня тоже сначала розочка была,а потом с наступлением зимы вообще лопнуло(