Сообщений в теме: 1864

[алес ф]

Лил Motul Specific Dexos 2, сейчас Ravenol HLS Dexos2, так они так не чернеют, капельная проба дает нормальный коричневый цвет после 10.000км пробега.

10 000 пробега - это тот результат ,который я и хочу получить от масла , а вот родное на таком пробеге совсем сработается

[Nickolur]

Кстати, вот интересная статейка http://www.drive2.ru.../journal/630476

[Gvo]

Со слов автора, Мотюль, самое качественное масло на рынке, на данный момент.

Лично я сделал вывод, лить можно и GM, главное менять регулярно в 7500 и все будет нормально. Но об этом уже говорили и не раз в этой ветке.

Так что, верным курсом идем...товарищи...

[Vladko-spb]

Т.е. как залили дексос, так сразу же все и пожелтело?

А такие высказывания, что ГМовское масло низкокачественное, можете какими нибудь лабороторными исследованиями подтвердить?

На oil-club.ru есть тесты всех масел до, после пробега, отработка.

[stells2]

*Michael*,
Предпоследний раз брал в банке, 1,1 но, как то оно кончилось за 7 ткм. (превратилось в мазуту)
Думаю, очень разное оно вообще в банках (может и бочках) и что там под брендом GM - фик знает. Думаю на что-то иное переходить, типа тоталь..

[*Michael*]

stells2, беру в банках ГМ, меняю через 7500, масло как масло.

кстати, а счетчик какой остаток показывал?

[Gvo]

Так, в ветке ГСМ, писали, что лить можно любое с допуском. Главное менять на 7500...

[Mike93]

После замены масло всегда быстро темнеет, менял день назад и вижу на щупе темное масло. Конечно, не такое грязное, как до замены, но не бесцветное.

[kostik 44]

Как мне кажется оно и должно быстро потемнеть,значит отмывочные свойства хорошие (сколькими разными видами масел пользовался-всегда так происходит).

[*Michael*]

После замены масло всегда быстро темнеет, менял день назад и вижу на щупе темное масло. Конечно, не такое грязное, как до замены, но не бесцветное.

Скорее всего при замене плохо слили старое. Я над душой стою и всегда за руку ловлю слесарей, когда они пробку хотят закручивать. Масло быстро темным становилось только когда у ОД менял.

[stells2]

*Michael*, в том то и дело < 30% и это за 7 ткм... До этого на этом пробеге бало ~ 50%.
В банках разное масло попадается, ребята с клуба делали анализы..
и на крышке не очень было чисто.
Вот, думаю, до 2 ткм на нем проехать и заменить - лучшая промывка

[K S M]

Привет Всем.
Может кому-то это покажется глупостью, на ВАЗ-21043 (брал новую) проводил следующий эксперемет. Перед заменой масла менял фильтр, чтобы не промывать его, делал промывку всё сливалось всё ночь, машина стояла в гараже. НА следующий день ставил новый фильтр, заливал масло. Масло немного меняло цвет между 1000-2000км.

[Kirill1969]

Привет Всем.
Может кому-то это покажется глупостью, на ВАЗ-21043 (брал новую) проводил следующий эксперемет. Перед заменой масла менял фильтр, чтобы не промывать его, делал промывку всё сливалось всё ночь, машина стояла в гараже. НА следующий день ставил новый фильтр, заливал масло. Масло немного меняло цвет между 1000-2000км.

По поводу религии уже много наговорили. Но. На хорошем масле делать промывку смысла нет - пишут сами производители, может если тем же масло с меньшим периодом пробега. Цвет масла при эксплуатации зависит от моющих характеристик самого масла и качества топлива. Перейди на газ и у тебя масло будет как слеза.

[*Michael*]

*Michael*, в том то и дело < 30% и это за 7 ткм... До этого на этом пробеге бало ~ 50%.

у меня обычно, при замене на 7500 по счетчику, еще процентов 30 остается. Поэтому я бы поменял не докатывая особо, если на мазут уже похоже.

[_RSA_]

Недавно разговаривал со знакомым инженером, обслуживающим машины команды автогонщиков. Он порекомендовал менять масло двигателя с турбиной вообще через каждые 5 т.км. А я по счётчику первую замену сделал на 9600 км - по счётчику оставалось 2%. Беда. Надеюсь на заводе качественное масло залили. Следующую замену решил делать по пробегу, а не по счётчику на 15000 км.

[Kirill1969]

Следующую замену решил делать по пробегу, а не по счётчику на 15000 км.

А в чем отличие?

[_RSA_]

А в чем отличие?

Впечатлился дороговизной замены турбины и решил на замене масла не экономить. Мне долго объясняли почему надо чаще менять, но как не специалисту было в лом вникать во все тонкости работы турбонаддува. Просто для себя сделал вывод - надо чаще чем на атмосферниках делать замену масла.

[fiji]

Тема называется ГСМ, поэтому спрошу здесь.
Читаю инструкцию по эксплуатации нашего автомобиля (стр. 248)
Параметры двигателя 1.4 B14NEL тип топлива:
рекомендуемое - 95
разрешенное - 91, 98.
Пусть меня закидают ссаными тряпками, но назревает вопрос: Я могу ездить на 92 бензине?
Или инструкцию пишут для американцев?
Помню при выдаче, мэнагер мне рассказывал, что он свою Инсигнию при выезде на дальняк - 98 заправляет. Типо машина "пулей" становится. Мне пуля не нужна.
Больше интересует экономия.

[Nickolur]

Как показывают теория и практика: более высокое октановое число топлива способствует не только "пулянию", но и экономии топлива! Тч АИ95- золотая середина по соотношению цена/качество! Дальше каждый решает для себя сам...

[fiji]

Nickolur,
Т.е. на 98-м расход будет еще ниже.
92 - 30 руб., 95 - 34 руб., 98 - 38 руб. в Ростове.
Я не стебусь, просто хочу понять.
Был у меня в 2003 году Grand Cherokee так он одинаково жрал и 80-й и 92-й и 95-й.