Сообщений в теме: 1864

[*Michael*]

@bsn-s
Так я и не вижу смысла метаться.
@stells2
Мобил получается почти вдвое дороже ГМа. При таком раскладе ГМ можно менять каждые 4-5ткм

[stells2]

Не знаю, что там у тебя "перестроилось"

я и сам не знаю, просто показалось

 

а будет ли от него лучше, ещё не известно.

Конечно "не известно" пока не попробуешь.

Толку то если я или кто еще свой опыт раскажет - пока сам не покусаешь, не поймешь.

А вот попробовав, смело сможешь утверждать - "да лил, мне не понравилось".. А может - "блин, нахрена я столько лет дексос2 лил"

Мобил получается почти вдвое дороже ГМа

в смысле "в двое"?

А вообще, я до сих пор не пойму - как может стоить "синтетическое" масло с самыми последними "крутыми" допусками на уровне дешевого лукойла?

Впрочем - убеждать не благородное дело, тут каждый сам решает. 

@Vladimir 9

так вроде mobil1 x1 5w30 заливалось - что не устроило? На нем легко на атвомсферник 10 можно катать, движка чистый, крутится бодро, угара нет, работает тихо.

[*Michael*]

@stells2@
Его же не на бутерброд мазать, чтобы говорить понравилось или нет.
А чтобы сказать нахрена я столько лет лил дексос2, нужно ещё столько же дексос1ген2 лить. Какой смысл за свой счет опыты с не гарантированным результатом ставить?

[stells2]

Мобил получается почти вдвое дороже ГМа

даже больше скажу - при таком раскладе, лукойл по 800 руб/банка даже экономичней выходит.

[stells2]

А чтобы сказать нахрена я столько лет лил дексос2, нужно ещё столько же дексос1ген2 лить.

А вот тут ты не прав. Разница с первого километра будет заметна, понравится или нет - другой вопрос, но то что будет - точно.

Вот мой пример на kixx 5w30 dexos1

- стоишь рядом с машиной и понять не можешь - работает она или нет, не слышно, да же перед копотом почти не слышно

- разгон и динамика вообще, в том числе и реакция на тапку - заметно и очень, более легко

- расход как следствие ниже

 

Почему отказался - лил в то время, когда нам запрещено было использовать dexos1 и, на высоких оборотах, в следствии что движка работал (звук) иначе, как мне казалось "звенел" (хотя не факт, просто установка была "нельзя его лить") - потому и слил.

Цена за банку - 1100 руб. И заметим - действительно хорошее и качественное масло, летом они изменили рецептуру и сегодня это вообше "вкусное" масло (и молибден, и температура замерзания в -50 и щелочное отличное прочее в плюсе) и цена очень хорошая, но вот пока у них нет новой лицензии dexos1, ждем, вероятно под это дело и изменили рецептуру. Этот завод основной поставщик масел для GM и именно там в основном и был dexos1.

[*Michael*]

@stells2
А где ты видел дексовский Лукойл по 800р?

[stells2]

@*Michael*

а, так тебе dexos2 нужен? Я думал просто дешевле

[Vladimir 9]

@stells2

Писал же выше-буду менять теперь строго раз в полгода (летом будет 7-8 тыс, зимой 5-6 тыс), а Несте неплохое масло, очень долго использовал его ещё на ВАЗ 99 с отличным результатом,  а  цена на порядок ниже Мобила...

[stells2]

@Vladimir 9

несте хорошее масло, но у нас поставщик отказался от него, стало много контрафакта приходить. (сейчас валволайн поставляет)

Сын ездил зиму на нем, как то ему не очень понравилось - показалось "малость тупит" на нем, перешел на TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30, уже 4-ю замену на нем, нравится больше.

Кстати, цена у нас на 4 литра этого тоталя - 1700 руб на разлив и 1750 в банке. (у него калина, 106 л.с.).

Кстати, я так же лил этот тоталь, когда он еще dexos2 был - отличное масло, в подборе для опеля оно идет. Так что, если есть по соседству поставщик тоталя - можно обратить внимание на него. 

[*Michael*]

@stells2
Так дешевизна не единственный критерий.
@Vladimir 9
Когда то давно, я Несте на Газ-24 использовал масло как масло, на уровне с недорогим Лукойлом было.

[stells2]

Так дешевизна не единственный критерий.

для GM единственный, нет больше плюсов.

Впрочем, это уже халивар - каждый сам выбирает, не маленькие.

[*Michael*]

для GM единственный, нет больше плюсов.

Ну если главное фантики, то спорить не о чем.

[stells2]

@*Michael*

любопытно - слушаю продолжение в виде плюсов..

[*Michael*]

@stells2
Есть понятие разумной достаточности, можно заливать самое самое лучшее и дорогое масло и менять его каждую тысячу. К пробегу в сотню тысяч получится, что на деньги потраченные на масло можно было купить один или два новых двигателя.
У меня при пробеге за сотку нет предпосылок искать какое нибудь "самое лучшее" масло. У тебя же аргументы, что вот мне вроде бы показалось, что ГМ лить не стоит, а вот может быть какое то другое масло, возможно, будет вроде бы лучше.

[stells2]

@*Michael*

Понятно.

Что лить или сыпать - дело личное.

То, что GM рекомендует лить в эти движки - уже выяснили. Почему - так же подробно описано.

Смысла обсасывать это по цатому кругу нет.

Сообщение отредактировал stells2: 24 Октябрь 2017 - 20:06

[Vladimir 9]

Сегодня ради интереса поспрашал на работе у людей-кто какое масло льёт... Оказывается 80 процентов автовладельцев различают масло только по брендам, из них максимум треть имеют представление о таком параметре, как вязкость по SAE... И ездят люди и не парятся!!!

[stells2]

Vladimir 9

Да, так и есть. 

Скрытый текст

Все никак живьем соседа не застану, который поменял зафиру на патриот, просто заинтригован

 

Сообщение отредактировал stells2: 25 Октябрь 2017 - 18:11

[bsn-s]

Честно сказать уже достало читать одно и тоже в разной интерпретации.

В области выпускают очень хорошее подсолнечное масло:

[Амбр]

Достаточно заменить слово "моторное масло" на "пельмени", чтобы понять бессмысленность споров о вкусах и предпочтениях. 

[Kirill1969]

@Амбр

 

Если заменить слово "моторное масло" на "пельмени", то в этих спорах появится хоть какой-то смысл.