Сообщений в теме: 1864

[Максим 74]

Понятно, тогда в морозы нулевки лить придется

[Амбр]

Хочется масло пожиже

а есть уверенность, что это полезно для мотора?

[Vladimir 9]

@Амбр Если за бортом ниже 30, то бесспорно полезней...

[Максим 74]

Я так понимаю чем масло жиже в мороз, тем лучше для двигателя)

[stells2]

@Амбр

видимо, имелось ввиду на холодный пуск

Кстати, у тебя уже был опыт в мороз заводки на новом wolf - как оно?

[Vladimir 9]

Я бы ниже -30 на пятёрке вообще не рискнул заводиться...слава богу, у нас и -25 бывает раз в десять лет...

[stells2]

Я бы ниже -30 на пятёрке вообще не рискнул заводиться

Все зимы кроме этой, ездил исключительно на GM dexos2. Было и -38°. Без машины не оставался Но, конечно это не вариант для этой вязкости.

(на около -40 было залито shell ag dexos2 5w30)

[Максим 74]

Тьфу,тьфу,3 зимы на родном дексосе и морозы были под 40,вроде ничего)

[Амбр]

Кстати, у тебя уже был опыт в мороз заводки на новом wolf - как оно?

В -28 прекрасно! Вообще без затруднений мотор запустился буквально за один оборот.  Причем даже легче чем на LM D1Gen2

[Сержпитер]

Кстати, у тебя уже был опыт в мороз заводки на новом wolf - как оно?

В -28 прекрасно! Вообще без затруднений мотор запустился буквально за один оборот. Причем даже легче чем на LM D1Gen2

Я после 4-х дней стояния во Внуково завелся с полтыка. Лм дексос2

[stells2]

Лично мне не интересны новые тенденции, как хорошо «моет» масло, как долго на нем можно ездить, пригорают ли пельмени и можно ли употреблять без соли, и сколько миллиграмм на сотню км будет расход топлива на нем.

Мне важны два параметра

– зимой что бы оно не насиловало мотор, а летом что бы это была не вода.

Это требование из опыта.

Зимой, в мороз на северах конечно завелся, но движка изнасилован был видимо грубо аж чек загорелся. Но, возвращаться то домой надо было. Какое было масло уж не помню, но точно dexos2 (а.. вспомнил - Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 dexos2, специально залил перед северами в расчете на его заявленные низкотемпературные свойства) – фигня, не оправдало надежды, к тому же, на трассе дало еще и угар (это первый и единственный раз).

 

Летом, на Kixx 5w30 dexos1 после 3000 оборотов движка реально звенел, и это в нашей, далеко не жаркой температуре (~ +25°). В общем – водичка для этого движка.

 

Но, универсального, на круглый год пока не нашел, да и искать нет желания.

Потому определился - на лето 5w30 на зиму 0w.

А какие это бренды и прочее – не суть, летом, возможно, опять залью GM 5w30 dexos2. Сейчас вот заказ пришел с wolf dexos1 gen2 – повелся на всеобщую истерию Откатаю, раз уж купил до лета, сколько выйдет, думаю тысяч 3-5 максимум.

[Амбр]

@stells2 да может еще и понравится

[stells2]

да может еще и понравится

поглядим по 1,5 рубля банку брал, сейчас вижу что переплатил (4 литра), с фильтром 1,8 вышло..

 

Я после 4-х дней стояния во Внуково завелся с полтыка. Лм дексос2

так у тебя трактор Да и, наверно не сильно прохладно было.

[Сержпитер]

Мне да было тепло в Дубае. А Дмитрий меня пугал минусами в Вотсапе.

Расскажи мне чем проще запуск трактора в мороз от бензинки?

[Амбр]

Да и, наверно не сильно прохладно было.

Да те же -28 были. Его машина от меня в 10 км по прямой стояла )

[stells2]

Расскажи мне чем проще запуск трактора в мороз от бензинки?

хз, машинка то новая можно сказать, салярка, судя по всему по погоде была да и вообще, завидую просто тебе (в смысле движка и машинки)

ps: на новом Gm 5w30 dexos1 gen2 как то тяжковато было, за -20° уже совсем не с полтыка

Сообщение отредактировал stells2: 21 Март 2018 - 18:17

[Vladimir 9]

 

ps: на новом Gm 5w30 dexos1 gen2 как то тяжковато было, за -20° уже совсем не с полтыка

 

 

А каково было сразу после запуска тем узлам, которые требуют смазки?

Сообщение отредактировал Vladimir 9: 21 Март 2018 - 20:11

[УРФИНДЖУС]

 

 

ps: на новом Gm 5w30 dexos1 gen2 как то тяжковато было, за -20° уже совсем не с полтыка

 

 

А каково было сразу после запуска тем узлам, которые требуют смазки?

 

Первые двадцать секунд работы думаю тяжеловато им было , но потом стало нормально =)

[stells2]

@abdr99
С петрой не все прозрачно.
Да, у них есть новая лицензия но как узнать что покупаешь, асобенно если это удаленный заказ - не понятно.
В общем, задал вопрос и представителям в РФ и непосредственно компании.
Посмотрим что скажут.

Сообщение отредактировал stells2: 22 Март 2018 - 08:27

[Vladimir 9]

Кстати, маслА с вражеского континента тоже интересны... Петру не пользовал, а вот Шеврон лил в ВАЗ 09 ещё в начале двухтысячных пару лет...зимой 5-30, летом 10-40.. всё было замечательно, и внутри мотора тоже глаз радовался... И лил бы дальше, но поставщик перекинулся на работу с Несте, ну и я разумеется (работал тогда на СТО снабженцем)...