Сообщений в теме: 1864

[stells2]

@Амбр
Тогда сбросить счётчик да по пробег у ориентировался

Есть ещё мнение, что старение масла по счётчику за текущий пробег не линейно.
Т.е. первая тыс. может 10% вторая уже условно 15%.. и т.д. Т.е. нельзя сказать, что если за 1 тыс ушло 10% то 0% будет через 10 ткм.

[Slava11]

У меня на рестайлинге (14 год) считает гораздо медленнее чем на дорестайлинге (11год).

У меня на Астре(польская сборка),которая конца 2010 года была, наоборот дольше счетчик считал, хотя морозы гораздо крепче были, а расстояния еще короче.А на рестайле 2013 года (английская сборка) гораздо быстрей считает...

По Мериве(2013, переходная версия) могу сказать, что считает очень долго. Купили в начале сентября 84% было. Сейчас 21%, проехали 7.000 км. Поездки на ней,конечно, подлинней, большая часть трасса, но и короткие тоже были.

[Vladimir 9]

Относительно показаний счётчика-менял масло в конце октября, проехал 4800 км, поездки короткие, машина зимой не прогревалась толком, средняя скорость километров 25 была(вообщем-то, что называют сложными условиями для масла), счётчик на сегодня пишет остаток ресурса 52%.... Масло Neste city pro LL 5W-30! Расчитываю ездить до 6000 км... 

[stells2]

@Vladimir 9

на нем можно и более, тысяч 8 легко, остаток вероятно в районе 30% будет вот и менять

[Vladimir 9]

Вот и у Neste появилась тридцатка Dexos2...

http://www.oil-club....t.php?id=124205

[Сержпитер]

Вот и у Neste появилась тридцатка Dexos2...
http://www.oil-club....t.php?id=124205

У меня к несте отношение изменилось после того как на 80 ткм пришлось резать сажевик

[stells2]

@Сержпитер

Масло тут не причем, это топливо. Что бы из-за масла это было, у тебя масло должно было литрами уходить.

[Сержпитер]

@Сержпитер
Масло тут не причем, это топливо. Что бы из-за масла это было, у тебя масло должно было литрами уходить.

Топливо то от несте. -) поэтому и маслу не очень хочу доверять

[stells2]

@Сержпитер

а.. так ты о топливе..

Ну, это разные вещи, я вообще сомневаюсь что топливо от буржуев везут к вам.

А вот масло делают другие в другом месте. Плохого не замечено за ним. Только вот паленки стало много, видимо левые заводы накрывают но они опять рождаются.

[Сержпитер]

@Сержпитер
а.. так ты о топливе..
Ну, это разные вещи, я вообще сомневаюсь что топливо от буржуев везут к вам.
А вот масло делают другие в другом месте. Плохого не замечено за ним. Только вот паленки стало много, видимо левые заводы накрывают но они опять рождаются.

Откуда знаешь что масло везут откуда то? Да и сказки "европейское качество" уже давно раскрыты

[stells2]

@Сержпитер

У нас его официально не производят. Я не о качестве буржуйского, просто факт что у нас не делают официально. А вот разливают на левых "заводах" это да. У нас в регион, многие отказались его закупать, ибо даже от оф. поставщика пошло паливо Это не оф. несте, а видимо маслодилер был.

 

А качество, тут даже дело не в импорте, а в региональном рынке на который производят масла, в том числе и за границей.

Это я о официалах, о подпольщиках не говорю. Например, мобил не производит dexos1 на Европу (нет в их линейке таких масел для Европы) а что производит для РФ то и производит.

[Сержпитер]

Ну я его могу купить на оф. Заправке несте. Но не очень уверен. Именно потому что дизель там г

[stells2]

@Сержпитер

зачем что-то искать если устаревает то, чем пользуешься? У тебя дизель, тебе вообще эта суета с маслами наверно не интересна - лить малозольное крепкое да не дорогое и всё.

[Сержпитер]

Хз. Я лм лью дексос2

[stells2]

@Сержпитер

они все, dexos2 малозольные - чего париться.. )) Солярка не убивает масла.

[Сержпитер]

Да. Без регенерации вообще класс

[stells2]

@Сержпитер

а.. забыл, так тебе вообще уже и дексос то не особо нужен - счастливый человек

[Сержпитер]

@Сержпитер
а.. забыл, так тебе вообще уже и дексос то не особо нужен - счастливый человек

Почему?)

[stells2]

@Сержпитер

так, сажевик удален, или я путаю?

[Сержпитер]

Да. Но смысл менять масло то?