Сообщений в теме: 321

[skilful]

ИМХО...Огород городите.В -20 всё равно забираю в тепло.Поставить акуум и накинуть две клеммы....????? Так у меня ещё и крепёжка стоит,что бы не попрыгал при торможении.Да там полторы минуты на всё про всё.....

[stazz84]

так собственно какого сечения должен быть провод чтоб соединять ? у меня в наличии есть 5 метров 3мм медного провода. это 2.5 КВТ или 25 А.
провод сечением 5-6 мм и более стоит нерентабельно )) проще не заморачиваться.

[alextiger]

при длине в 4 метра достаточно 8гейчевого акустического плюсового провода 55-65 ампер обязательно установить предохранитель на 60-100ампер с колбой!!!!!!!!!!!у подзаряжаемого акб по плюсу.масса идет по кузову
нарушение правил подключения может привести к резкому нагреву и взрыву полностью посаженной акб!!!или возгоранию проводки и авто. не подключать у севшей акб , включать у заряженной. нужно так же быть уверенным что у вас не замкнута дна из банок акб............и помните у вас всего два глаза ,а не 6 как у паука ,и вы не чужой у которого вместо крови кислота

безопаснее его просто переставить на место севшей акб. интересное наблюдение... запасной всегда сдыхает раньше)))
экономика простая сдать 2 акб + съэкономить 450р на провод и 250 на колбу,добавить 1000р и купить саратов 65амперный за 2000р

а стоит ли.........

для справки по моему рецепту))).... если ваш генератор имеет ток отдачи на максимуме 80 ампер примеру,то на музыку у вас всего около 32 ампер максимум иначе нищадно жрет контактные кольца генератора и щетки. )))ням ням все прсто умножте приблизительно на 0.40 и узнаете запас вашего генератора по нагрузке в амперах.

Сообщение отредактировал alextiger: 01 Март 2012 - 12:52

[skilful]

экономика простая сдать 2 акб + съэкономить 450р на провод и 250 на колбу,добавить 1000р и купить саратов 65амперный за 2000р

Оооо.... и забыть нафик,не засирать багажник,не тупить когда замудохаешся после рабочего дня или в обычной спешке на работу,всё ли там я правильно притыркнул,бо если поднимет капот или крышку багажника... ,так на работу,точно уже опоздаю....Если там всё норм с машинкой,то она и на одном заведётся....

[stazz84]

это все да. Но допустим если заехал один ,далеко от города ( в лес за грибами) и умудрился все-таки посадить даже самый лучший,но единственный акб. Машины мимо не проезжают,кривой стартер не предусмотрен. Даже телефон сеть не ловить,друзей не вызвонить. Так что подключать может и не стоит,но заряженный запасной в багажнике-обя3ательно я считаю

а будет этот 65 амп саратов полностью заряжаться от 55амп гены?

[skilful]

Ну,если старатся придвидеть все ситуации,которые могут возникнуть,то тут багажника и даже салона в придачу не хватит....)))

Сообщение отредактировал skilful: 01 Март 2012 - 20:12

[СизАкрылый]

Ну,если старатся придвидеть все ситуации,которые могут возникнуть,то тут багажника и даже салона в придачу не хватит....)))

плюс милион ...запасной движок в багажнег ни лезет

Сообщение отредактировал СизАкрылый: 01 Март 2012 - 22:01

[alextiger]

это все да. Но допустим если заехал один ,далеко от города ( в лес за грибами) и умудрился все-таки посадить даже самый лучший,но единственный акб. Машины мимо не проезжают,кривой стартер не предусмотрен. Даже телефон сеть не ловить,друзей не вызвонить. Так что подключать может и не стоит,но заряженный запасной в багажнике-обя3ательно я считаю

а будет этот 65 амп саратов полностью заряжаться от 55амп гены?

у меня генератор делко 45й))) и ниче, а еще саратов стоял на японк на которой был бош 35а.

генераторы имеют почти 40процентный запас по отдаче!

Ну,если старатся придвидеть все ситуации,которые могут возникнуть,то тут багажника и даже салона в придачу не хватит....)))

щас батя катается на белой 1.8 . я его спрашиваю зачем наложил пол багажника ключей и запчастей. а вдруг где стану.я ему ... так тыж ее все равно не знаешь,как ты ее чинить будешь. разве что железо для устойчивости)))))

[rhs]

rhs, я думал , что достаточно , чтоб 25 ампер выдерживал.
это медный провод сечением 3мм. куда больше то ?

70 при работе и x3-5 пуска не хочешь?

[VM13]

я слышал по этому поводу 2 мнения:

1. Залипают пластины
2. Со временем на пластинах образуеться налет, в скором времени при тряске на дороге он отваливаеться, и оседает в банках, дык вот когда ты его переворачиваешь все это дерьмо попадает обратно на пластины и начинаеться геморой!!

я так 2 акума убил =)))

Причем умирают не все банки, у меня например акум лежит который с машиной достался, там во всех банках плотность 1.25-1.27 а в одной 0.90-1.05 ... и бесполезно что-то делать, заливаю новый электролит, ставлю на зарядку, а плотность все равно уходит.

Акамулятору 6месяцев проблема таже на банке с положительной клемой нет плотности.Как я понял аку хана что днелать что бы его участь не повторил следующий.Купил новый 3 дня и он меня отчебучил разрядку хотя индикатор горит мол заряжен(тоже самое было и у прошлого перед смертью).Связано ли это с замыканием в цепи или недозарядкой от генератора(какой напряжение должен быть на аке при включенном движке?)

Сообщение отредактировал VM13: 08 Май 2012 - 20:45

[alextiger]

связано запросто,замыкания бывают разные

13.8-14.3
на выкл двиге на клеммах акб спустя минут 30 ....12.8в

[СизАкрылый]

ничего не предвещало беды)перед зимой неделю назад сделал диагностику АКБ...долил дистилята до нормы...заряжал часов 16 автоматом....после было юзание машины завод-проезд 1км-заглушение-завод-проезд 1км-ночь простоя.в итоге перед серьёзной поездкой мне показали не просто кукишь а даже тень от него...стартер воообще не прокрутил)на данный момент аккуму 2года и 7 месяцев.плотность электролита в норме.ставим на заряд сразу идёт ток 6А...потом через полчаса снижение на 4А и показывает 14Вольт)....часов 6 колбасит заряд 3А...потом под конец уже 4А....в итоге даже через 16 часов заряда показывает идущую 3А зарядку...выкинуть ево?

[semenovich]

А как с плотностью электролита в банках?

[СизАкрылый]

А как с плотностью электролита в банках?

норма...зелёный сектор на градуснике....1.27....правда градуснек китайскей)))

[Кузьма69]

Ну почему выкинуть..У нас вон акция в городе-приносишь старый 600р.скидка при покупке нового...:-DОн осыпался видимо..Сам на себя разряжается.Недавно(дня 3 назад)такой же в утиль отправл.Заряд 12.5 показывает,а стартером минуту провращать не мог,да какой минуту-сек.30 и все...Акуму год всего был....

[Andrew020191]

ничего не предвещало беды)перед зимой неделю назад сделал диагностику АКБ...долил дистилята до нормы...заряжал часов 16 автоматом....после было юзание машины завод-проезд 1км-заглушение-завод-проезд 1км-ночь простоя.в итоге перед серьёзной поездкой мне показали не просто кукишь а даже тень от него...стартер воообще не прокрутил)на данный момент аккуму 2года и 7 месяцев.плотность электролита в норме.ставим на заряд сразу идёт ток 6А...потом через полчаса снижение на 4А и показывает 14Вольт)....часов 6 колбасит заряд 3А...потом под конец уже 4А....в итоге даже через 16 часов заряда показывает идущую 3А зарядку...выкинуть ево?

можно попробовать зарядить малой силой тока - не более 3% от емкости аккумулятора! Ну примерно 1-2А. При зарядке малым током происходит разсулюфация банок. Может множет, обычно это и советуют когда аккум заряд не берет и не зарядается

[СизАкрылый]

всем спасибо)сегодня приобретена новая АКБ....Varta

[Кузьма69]

всем спасибо)сегодня приобретена новая АКБ....Varta

Годика на 3-5 должно хватить...;-)

[alextiger]

у меня саратов 7 лет откатал 65й сменив три авто). обычно наоборот).и то катал бы еще еслиб ммм... чудак вовремя сказал что на его авто акб на... с замкнувшей банкой. сейчас 3й год стоит аналог саратова.

если акб самопроизвольно сильно снижает напряжение и ток для пуска стартера за ночь отсутствует ...после полноценного заряда ,то скорее всего осадок есть ,или в него ливанули кислоты.

[Кузьма69]

Осадок по цвету электролита можно определить-на выброшенном он был коричнего цвета...