Сообщений в теме: 977

[*Michael*]

Kirill1969, она не только маслостойкая должна быть, но еще и температуру держать, за 5р действительно как то дешево.

[Виндизель]

Kirill1969, сказали что и то и другое держит. Пусть я буду первый в данном испытани, если будет все нормально выкуплю все оставшиеся одноклубням рассылать

[Виндизель]

Забрал я свою ласточку, резинки на трубке встали как родные. Движок прогрели, нигде подтеков масла не обнаружено. По дороге дал немного жару, пока полет нормальный. Будем наблюдать дальше. Сильно сочилось масло где датчик электромагнитного клапана регулировки фаз[attachmentid=127259] как то так он называется. Там идут две прокладки, каждая стоит 1500 р. Все было почищено и посажено на герметик, без замены таковых. С датчика который находится над корпусом термостата[attachmentid=127259]уходила ОЖ, замена уплотнительного кольца опять же методом подбора...[attachmentid=127263] [attachmentid=127264]

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал Виндизель: 05 Февраль 2016 - 21:15

[Виндизель]

Прошу прощенья за мой профессионализм в названиях всего, автослесарь мне все подробно объяснял, я делал вид что понимаю, да и за руль уж больно прыгнуть хотелось и в сторону дома рвануть...

[Kirill1969]

Виндизель,
"Минуточку Будьте добры, помедленнее. Я записываю" (с).
У меня потеет корпус термостата, который как раз под этим датчиком.
1. Если открутить 2 болта крышки, на которой установлен датчик, и снять крышку - что-то польется?
2. 2 прокладки крышки не меняли, только добавили герметика, Правильно?
3. Какая прокладка датчика? Может фото старой выложишь?
Заранее спб.

[Виндизель]

Kirill1969, Отредактировал я немного свое сообщение после звонка автослесарю. Заодно и Ваши вопросы задал. Если открутить и снять крышку польется ОЖ как кровь с поросенка, нужно сливать. Вот старое уплотнительное кольцо с датчика[attachmentid=127265] которое было заменено. А герметил прокладки электромагнитного клапана, у меня там масло хорошо сопливилось

Прикрепленные изображения

• 

[Kirill1969]

Виндизель,
Спасибо, фото сохранил. Завтра попробую прокладку посмотреть в автомагазинах.

[*Michael*]

если прокладка датчика температуры, то примерно 8мм внутренний диаметр и пару мм толщины. Менял не сливая ОЖ, стравил давление на холодном двигателе, открутив пробку на расширительном, потом закрутил обратно. Вытащил датчик и заткнул дырку скомканным полиэтиленовым пакетом( пролилось совсем чуть чуть) потом поставил датчик на место.

[Виндизель]

Kirill1969, забыл добавить, он сказал что снимал каким-то хитрым способом, без слива ОЖ. Сам мне не сказал что за способ, а спрашивать я не стал. Лично мое предположение, это поднять сторону где находится датчик на домкрате, может так. Больше никаких предположений у меня нет. И что касается этого кольца уплотнительного, оно в довольно приличном состоянии, никаких видимых повреждений, в отличии от тех которые были на турбинной трубке. Те просто крошились в руках. Завтра пойду руками все общупаю...

Чуть опоздал, вот и способ хитрый описали

[Kirill1969]

*Michael*,
Это не датчик положения распредвала(ов)? Ни могу понять, по фото, как он снимается Вместе с этой крышкой что-ли?

[*Michael*]

Виндизель, нет там никакой хитрости, пальцем или пакетом заткнул и меняй. Резинка там почему то очень не плотно стоит. Ну а повреждений нет, потому что не греется как на турбинной трубке. Раньше на грузовых турбинах медные шайбы стояли на трубке подачи масла, а опель теперь экономит.

Kirill1969, я про датчик температуры на термостате говорил

[Kirill1969]

*Michael*,
Так и сейчас, на трубку подачи масла, на подшипник турбины, без проблем можно шайбу медную подобрать, обжечь ее тоже не проблема. Снимал старую трубку, со стороны турбины стояли шайбы не медные, алюминиевые кажется. На новой трубке уже на шайбы (по-моему обе) были вставлены резиновые прокладки.
Перегрелся с этим датчиком, у нас уже 2 часа утра. Не там его искал. Всем спасибо. Сегодня поищу прокладку.

Сообщение отредактировал Kirill1969: 05 Февраль 2016 - 23:59

[Kirill1969]

Вообщем снял я датчик положения распредвала (который над корпусом термостата). Прокладка у него вот такая:

[attachmentid=127486]

Нашли аналог в автомагазине, за 10 рублей. При снятии датчика накапало 2-3 капли антифриза. Прокладка заменена, запотевание прекратилось.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Kirill1969: 20 Февраль 2016 - 17:36

[*Michael*]

а как у нас ролик натяжителя приводного ремня ослабляется? Хотелось бы скинуть ремень, посмотреть какой подшипник кончается.

[K S M]

Есть только для Астры [attachmentid=127712] , а совпадает с Меривой или нет, не знаю.

Прикрепленные изображения

• 

[Василич Бежецк]

K S M, *Michael*, все совпадает, кроме одного; чтобы полностью снять ремень, нужно ещё правую опору двигателя снять

[*Michael*]

Василич Бежецк, про опору знаю, но мне ремень только со шкивов скинуть , посмотреть какой подшипник подвывать начинает. Если помпа, то чуть более 20ткм аиртек пробежал

[stells2]

Кстати, у кого прослушивается свист турбины?
Я по хронологии вспоминаю:
в начале лета купил, вообще не слышал.
Потом, после смены масла, осенью, обратил внимание что на 3-й с определенных оборотов есть небольшой свист, на 4-5-6 уже нет.
Вот и сейчас, слышу турбину также на 3-й (на, возможно и на 2-й если вжариваю) а так же, иной раз и на 4-й при определенных оборотах.

Понятно, что раз турбина давит, то её слышно. Как бы нормально. Но вот смущает - почему первые 8 ткм не свистела? Не связано ли это с тем, заводским маслом?
Много ходит в инете неоднозначности насчет масла в наши машины, кто-то говорит что маловязкое надо (да и остальные турбовые движки от других производителей с рекомендациями маловязкого) и обратное мнение так же аргументировано.

Вот и думаю - как у вас - свистит? На каких режимах?

[Uncle Bob]

stells2, летом на хорошей дороге слышу только если радио выключено. В остальное время - только в гараже при выключении двигателя. 2 года машине, мотор фактически тот же.

[stells2]

Uncle Bob,
Думаешь, дело не в масле? Интересно, каков ресурс у неё и что надо иметь ввиду, что бы не сокращать его раньше времени?

Сообщение отредактировал stells2: 05 Март 2016 - 20:41