Сообщений в теме: 1849

[sosed39rus]

Это ясно,что формы разные и прочее.... а что у коллеги severe несколько постами выше разве улитка не из пластика и не для атмосферника?вопрос то задан а общем плане - если пластик хрень, то можно уйти с него на металл?

Сообщение отредактировал sosed39rus: 03 Декабрь 2018 - 17:05

[Vladimir 9]

В субботу менял на сервисе расширительный бачок... Парнишка слесарь очень часто и довольно долго вспоминал какую то мать (по моему маму Опеля ), пока вытащил клипсу заднего крепления бачка...

[oniq20003]

В общем по результатам диагностики, температура движка поднимается так как вышел из строя какой то датчик на 1 передаче. Нужно менять или ремонтировать, думаю что наверное лучше поменять. Как точно узнаю, когда машину заберу чють позже.

[yuricksth]

@sosed39rus  помоему вот вариант для 1.4 атмосферника https://ru.aliexpres...13-728daea0303b

 

смотри по номеру 

55578419 как раз попадает на 1.4 атмо

Сообщение отредактировал yuricksth: 03 Декабрь 2018 - 17:18

[sosed39rus]

Не уверен, там кажется корпус вместе с термостатом,а остальное как сопрягать?

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал sosed39rus: 03 Декабрь 2018 - 17:25

[yuricksth]

с справа термостат а вот с слева это так называемый патрубок или тройник ОЖ с термодатчиком и стоит он грубо говоря под дросселем 

Вот про замену тройника https://www.drive2.r...2622139958300/ его к сожалению из металла пока не делают даже китайцы

Сообщение отредактировал yuricksth: 03 Декабрь 2018 - 17:35

[Амбр]

@oniq20003 если на 1 деление от 90, то возможно по факту там уже все 110 градусов

[*Michael*]

@Амбр 113 скорее, до 112 у меня стрелка стоит на 90 не шелохнувшись.

[*Michael*]

@sosed39rus на картинке справа не наш термостат, он от 1,8 двигателя.

[Drey]

Ребят. Нужна помощь советом. Уходит антифриз. Завтра ехать 200км. Лужица на защите. В бачке на сантиметр ниже разделительной линии(не риски уровня,а именно 1/3 бачка).Вся не ушла,температура ровно на 90 и не скачет,печка мне кажется чуть жарковато. Я не секу в этом ничего. Взял на заправке Tat розовато рыжеватого цвета безсиликатный +G12 или как то так. Вопрос:я могу его долить до уровня и поехать? На сервис только завтра вечером смогу.

[Nickolur]

Drey, можно воды долить... Но потом решить вопрос и заменить охлаждайку полностью.

[Drey]

Nickolur,а антифриз,который я купил подойдет до вечера. Я на бегу покупал,в нете данные бегло увидел. Взял g12+ безсиликатный. Сейчас на холодную посмотрю уровень,если совсем ушло не поеду,если уровень тот же,хочу его залить. Но сыкотно что то.

[Drey]

Долил. Вошел литр до шва. Поеду. Буду на трассе посматривать.

[oniq20003]

Вчера по результатам диагностики выявили что якобы не исправен Резистор вентилятора охлаждения двс. Так же доливали антифриз. 

Но при этом вчера пока ехал до дома с температурой двигателя было все норм. и стрелка с 90 не шевелилась.

В связи с чем вопрос, может с датчиком и все в порядке и проблема решилась доливкой антифриза? или же все таки стоит поменять по рекомендации?

Пока до субботы ездить не планирую. В субботу еще поезжу, посмотрю.

Сообщение отредактировал oniq20003: 04 Декабрь 2018 - 10:23

[Vladimir 9]

@Drey

Если через пару дней антифриз снова будет на том же уровне, который был до долива, то вероятней всего бачок под замену...

[Drey]

Уровень держался. Но все одно поехал в сервис,чтоб глянули. По результату замена распределителя системы охлаждения 3000₽ +антифриз GM 1344₽ и работа 1500₽. Больно

[oniq20003]

Вчера отъездил 60 км. После долива антифриза, проблем с температурой не было. Есть ли смысл суетиться и менять Резистор вентилятора охлаждения двс, который якобы вышел из строя по словам СТО? 

[УРФИНДЖУС]

Вчера отъездил 60 км. После долива антифриза, проблем с температурой не было. Есть ли смысл суетиться и менять Резистор вентилятора охлаждения двс, который якобы вышел из строя по словам СТО? 

 

Ну если в наших пробках толкаясь и стоя закипеть не хотите , то надо бы сменить резистор .

 

Сейчас у нас типа "европейская зима" , а не лето . 

 

По этому пока Вам везет .

[oniq20003]

 

Вчера отъездил 60 км. После долива антифриза, проблем с температурой не было. Есть ли смысл суетиться и менять Резистор вентилятора охлаждения двс, который якобы вышел из строя по словам СТО? 

 

Ну если в наших пробках толкаясь и стоя закипеть не хотите , то надо бы сменить резистор .

 

Сейчас у нас типа "европейская зима" , а не лето . 

 

По этому пока Вам везет .

 

Да просто вопрос в том, что не исправен ли вообще датчик!? А не попытка СТО денег содрать, так как они пытались навязать ремонт этого датчика за 2т.р.

Просто проблема то с небольшим перегревом ушла после долива антифриза до уровня. По идее если бы проблема была в резисторе, то проблема должна была вчера повторится, не смотря на уровень анифриза. Или я не совсем правильно что то понял?

[yakoventiy]

Доброго времени суток, недавно сломался «хрустальный» штуцер системы отвода газов в системе охлаждения (обведен красным) на снимке, купил новый, поставил… долил ОЖ вроде все нормально, но напрягает прохладный радиатор и прохладный шланг (обведен желтым) он вообще к системе охлаждения имеет отношение? Печка греет, температура на панели в норме (90 градусов) не поднимается выше. Честно говоря на радиатор раньше внимания не обращал. На улице – 15 - -8 может так все и должно быть? Спасибо за ответы!

 

Прикрепленные изображения

•