Сообщений в теме: 1849

[юрасик]

на холодную уровень жидкости проверь

Моторное масло все в норме не выше и не выше, а вот охлаждающей жидкости нет грам 300, пришлось долить.

на холодную уровень жидкости проверь

Моторное масло все в норме не выше и не выше, а вот охлаждающей жидкости нет грам 300, пришлось долить.

на холодную уровень жидкости проверь

Моторное масло все в норме не выше и не ниже, а вот охлаждающей жидкости нет грам 300, пришлось долить.

[angara2002]

Здравствуйте, подскажите кто нибудь поднялась температура до 110 на панели, сделал остановку открыл капот и начял осматривать, расширительный бачок мне не понравился и начял открутить горловины и из него пошёл воздух. Скажите что может быть.

На горячею никогда не открывают крышку р.б.,там создаётся давление около 1,2 атм з.с.расширения о.ж. и при открытии крышки о.ж.может быстро закипеть.

[fomms]

интересно, может ставил кто помпу с металлической крыльчаткой? мне кажется она слабовато будет загребать, по сравнению с пластиковой

[Амбр]

@fomms а зачем? Чем пластиковая не устраивает?

[fomms]

устраивает всем, просто под одним кодом есть картинки с мелаллической и пластиковой
HEPU P374
GATES WP0120
skf VKPC85701

Сообщение отредактировал fomms: 27 Август 2022 - 13:04

[fomms]

я поставил с металлической и потом через obd2 посмотрел температуру.. за бортом 25градуса
без климата, город в спокойном темпе, она стремится за 103 затем охлаждается до 95 и так далее циклически, за городом стабилизируется на 90, скорость 100... раньше вроде поменьше было, вот и думаю)

с климатом, город 80-84, на холостых стрелка на приборке даже меньше 90 показывает, за городом тоже 84 где-то

до замены помпы не заглядывал в температуру obd2 уже давно.. заменил по шуму подшипника..

Сообщение отредактировал fomms: 27 Август 2022 - 20:05

[berkut]

не ищите черную кошку в темной комнате, особенно если ее там нет

[Xirurg163rus]

Согласен, тем более, что температурный режим держит термостат, а не помпа... Были случаи, что из-за некачественного антифриза съедало крыльчатку железной помпы под ноль...

[Bbccha]

Здравствуйте, уже потратил уйму денег, сил, и нервов, началось все неожиданно. Ехал по трассе заметил что стрелка температуры ушла где то на 110, остановился, антифриз кипит в расширительном. Подумал что отъехала пробка в расширительном. Поменял пробку все равно температура скакала. Заехал в ОД(ну то что осталось) сказали 100 помпа. Доехав 30 км до дома температура больше не прыгала… В своём поселении заехал в знакомый сервис, там приговорили термостат, потому что температура антифриза росла, но радиатор больше 65 не грелся. Поменяли термостат и антифриз. Покатавшись один день, сново все началось. Дальше я уже купил помпу, когда её меняли у старой пластиковая накладка была жива, промыли всю систему. Доехав добдомаь, не чего не кипело и т.д. Итого: сегодня поехал на 30 км, у борт компьютер выдал предупреждение т. к температура поднялась до 130. Симптомы, когда больше 3,5 оборот температура падает, до 2т поднимется, но не всегда так иногда может не подниматься. Посоветуйте что нибудь, фирму термостата которую поставили не знаю. Пробок уже около 5шт поменял.

[angara2002]

А вентилятор на радиаторе у вас работает?

[Bbccha]

Да дует, в зависимости от нагрева, но когда стрелка 110 переползает, на максимум дует

[angara2002]

Проверьте,когда открывается(при какой температуре)большой круг,патрубок от термостата на радиатор должен быть горячий.

[angara2002]

Термостат желательно проверить https://yandex.ru/vi...311794743429398

[angara2002]

https://www.drive2.r...76265745700424/по замене термостата

[Xirurg163rus]

Всем привет, нужно проверить, действительно ли работает 3 скорости вентилятора.... Если нет, то проверить резистор и предохранитель.... Сам зря поменял термостат....
Можно через опком, если есть посчелкать реле.... Либо внаглую из подкапотки в блоке предов

Сообщение отредактировал Xirurg163rus: 28 Август 2022 - 20:20

[Bbccha]

Ещё заметил что перед нагревом двигателя и во время перегрева печка начинает прохладней дуть, когда даю оборотов и двигатель остывает, невозможно держать руку
@angara2002, термостат на сервисе смотрели, ошибок нет, поменял на всякий

[berkut]

Были случаи, что из-за некачественного антифриза съедало крыльчатку железной помпы под ноль...

так не надо им пользоваться и все будет хорошо

голову поднимай, скорее всего газы идут в систему

[angara2002]

Ещё заметил что перед нагревом двигателя и во время перегрева печка начинает прохладней дуть, когда даю оборотов и двигатель остывает, невозможно держать руку
@angara2002, термостат на сервисе смотрели, ошибок нет, поменял на всякий

Воздух спускали с радиатора охлаждения?

[Bbccha]

Ещё заметил что перед нагревом двигателя и во время перегрева печка начинает прохладней дуть, когда даю оборотов и двигатель остывает, невозможно держать руку
@angara2002, термостат на сервисе смотрели, ошибок нет, поменял на всякий

Воздух спускали с радиатора охлаждения?

Да спускал

[berkut]

уже таких случаев было много тут описано.

причина в отсутствии циркуляции в должном объеме по системе и завоздушивание

если убрать появление газов в системе из-за прокладки головы и учесть что сама система промыта и исключены забитые каналы и трубки, (ЭТО ДЕЛАЛОСЬ?????, ТОНКИЕ ТРУБКИ ПРОВЕРЕНЫ, ЦИРКУЛЯЦИЯ В БАЧОК ИДЕТ ИЗ ТОНКИХ ТРУБОК????) 

то при подобных симптомах только 3 причины

1. помпа.

2. крышка-пробка

3. радиатор печки

и вот только не надо говорить сразу, что Я ЖЕ МЕНЯЛ 

брака и подделок полно

достаточно поставить помпу с крыльчаткой меньшего размера и результативность ее работы резко падает, но она все же остается новой помпой.

крыльчатка должна быть такой, какой ее расчитал производитель, а не такой что подобрал продавец просто потому что компьютер показал, что такую помпу как дешевый заменитель можно поставить

Сообщение отредактировал berkut: 29 Август 2022 - 10:10